Test de fuite d'air de la batterie HT (dans le véhicule)
Code de correction
16102100 0.36
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Procédure
- Déplacez le véhicule vers un pont élévateur à 2 poteaux. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Déconnectez l’alimentation basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez). .
- Retirez avec soin les reniflards Gore (x4) de l'ensemble de reniflard qui se trouve à l'arrière du bloc-batterie HT.
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Insérez les bouchons coniques dans les trois orifices du reniflard de façon qu'ils soient bien serrés.
ATTENTIONN'enfoncez pas trop les bouchons.
- Posez l'adaptateur de test de fuite dans l'orifice du quatrième reniflard.
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Fixez le flexible du testeur de fuite d'enceinte à l'adaptateur de test de fuite.
RemarqueRestreignez le flexible du testeur de fuite de l’enceinte de façon à ce qu'il ne puisse pas tirer l'adaptateur du testeur hors de la batterie HT.
- Pivotez la soupape P2 (gauche) et la soupape P1 (droite) en position fermée (verticale) sur le testeur de fuite d'enceinte.
- Tournez le bouton du régulateur pour le mettre en position complètement fermée.
- Branchez la conduite d'air comprimé sur le testeur de fuite de l'enceinte.
- Tournez la soupape P1 (droite) en position ouverte (horizontale) et réglez lentement le régulateur jusqu'à ce que 0,3 lb/pi² s'affiche sur la jauge.
- Assurez-vous que le régulateur est bien réglé à 0,3 lb/pi².
- Tournez lentement la soupape P2 (gauche) en position horizontale (ouvert) et laissez l'air pénétrer dans la batterie HT.
- Laissez la pression se stabiliser pendant 60 secondes.
- Pivotez la soupape P1 (droite) en position fermée (verticale).
- Enregistrez la valeur de départ de la pression et mettez en marche la minuterie pendant 30 secondes.
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Une fois le 30 secondes écoulé, enregistrez la valeur de pression de fin, puis soustrayez cette valeur de la valeur de pression de départ.
- Si la différence de pression est supérieure à 0,026 psi (lb/po), inspectez la batterie HT pour déceler toute fuite, pivotez la soupape P2 (gauche) en position fermée (verticalement) et effectuez un nouveau test à partir de l'étape 12.
- Si la différence de pression est inférieure ou égale à 0,026 lb/pi², passez à l'étape suivante.
- Déconnectez la conduite d'air comprimé du testeur de fuite de l'enceinte.
- Tournez lentement la soupape P1 (droite) en position horizontale (ouvert) et laissez l'air sortir l'air de la batterie HT.
- Débranchez le flexible du testeur de fuite d'enceinte de l'adaptateur de test de fuite.
- Retirez l'adaptateur de test de fuite de l'orifice du quatrième reniflard.
- Retirez les bouchons coniques des trois orifices de reniflard.
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Installez avec précaution les reniflards de type Gore (x4) dans le reniflard qui se trouve à l'arrière du blocs batterie HT.
RemarqueSi vous notez des dommages, remplacez par le numéro de pièce 1108907-00-B.
- Installez le panneau de protection aérodynamique intermédiaire. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
- Branchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez le véhicule du pont élévateur à deux poteaux. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.