2023-02-09

Tuyau - entre l’ABS et le bas de caisse gauche (retrait et remplacement)

Code de correction 33031702 2.46 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche.
  2. Abaissez la vitre avant gauche.
  3. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  4. Retirez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  5. Abaissez complètement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les cales de sécurité.
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    Remarque
    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour que les verrous restent libres pendant que le véhicule est abaissé. Bloquez le véhicule à une hauteur confortable pour travailler.
  6. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  7. Sur l’écran tactile, touchez Contrôles > Sécurité > Éteindre.
  8. Débranchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  9. Retirez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
  10. Retirez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  11. Retirez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
  12. Retirez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement),
  13. Retirez les boulons (3) qui fixent la batterie à basse tension, puis mettez la batterie de côté.
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    Remarque
    Notez les références spécifiées (2) et mettez doucement la batterie de côté.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé mixte à douille articulée de 10 mm
  14. Retirez le renfort en V de la tour d’amortisseur gauche. Voir Renfort en V - tour d'amortisseur – gauche (retrait et remplacement).
  15. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de frein, puis enlevez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
  16. Vidangez le liquide de frein du réservoir de liquide de frein.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Trousse de récipient de vidange d'huile et de mesure - 1541474-00-B
  17. Installez le bouchon du réservoir de frein.
  18. Débranchez le raccord du faisceau électrique du capteur de qualité d’air.
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    Remarque
    1x connecteur
  19. Relâchez les languettes (2) qui fixent le couvercle du filtre HEPA au véhicule.
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    ATTENTION
    Veillez à ne pas endommager les brides de fixation. Déplacez le couvercle vers l’avant et vers le haut devant la traverse de la ceinture en V.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil pour garnitures en plastique
  20. Retirez le module de commande de la batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement).
  21. Retirez la doublure de passage de roue avant gauche. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  22. Retirez l'unité de commande des freins hydrauliques. Voir Bloc à commandes hydrauliques - frein (retirez et remplacez).
  23. Placez des chiffons d'atelier sous le bloc de raccordement des conduites reliant le système antipatinage aux tuyaux du faux longeron côté gauche pour recueillir tout liquide perdu.
  24. Retirez les écrous (2) qui retiennent le bloc de raccordement des conduites reliant le système antipatinage aux tuyaux du faux longeron côté gauche au bloc de raccordement des conduites de frein côté gauche.
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    Remarque
    Laissez s'écouler le liquide de frein pendant que vous déposez les conduites. Au besoin, recueillez le liquide avec des chiffons d'atelier.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé mixte à douille articulée de 12 mm
  25. Retirez les conduites reliant le système antipatinage aux tuyaux du faux longeron côté gauche.
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    Remarque
    Guidez les conduites du faux longeron pour les passer au-dessus des conduites avant et à travers l'ouverture dans la carrosserie.

Installer

  1. Mettez en place les conduites reliant le système antipatinage aux tuyaux du faux longeron côté gauche sur le véhicule.
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    Remarque
    Guidez les conduites du faux longeron pour les passer à travers l'ouverture dans la carrosserie et au-dessus des conduites avant.
  2. Posez les écrous (2) qui retiennent le bloc de raccordement des conduites reliant le système antipatinage aux tuyaux du faux longeron côté gauche au bloc de raccordement des conduites de frein côté gauche.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Douille pied-de-biche ouverte de 3/8 po - 12 mm
    • Clé mixte à douille articulée de 12 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  3. Retirez des chiffons d'atelier sous le bloc de raccordement des conduites reliant le système antipatinage aux tuyaux du faux longeron côté gauche.
  4. Installez l'unité de commande des freins hydrauliques. Voir Bloc à commandes hydrauliques - frein (retirez et remplacez).
  5. Installez la doublure de passage de roue avant gauche. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  6. Installez le module de commande de la batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement).
  7. Posez les languettes (2) qui fixent le couvercle du filtre HEPA au véhicule.
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    Remarque
    Déplacez le couvercle vers le bas et sous la traverse de la ceinture en V. Enclenchez complètement le joint et les languettes de verrouillage.
  8. Branchez le raccord du faisceau électrique du capteur de qualité d’air.
  9. Installez le renfort en V de la tour d’amortisseur gauche. Voir Renfort en V - tour d'amortisseur – gauche (retrait et remplacement).
  10. Installez le panneau de l'écran d'auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement).
  11. Installez les boulons (x3) qui fixent la batterie BT au véhicule.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  12. Installez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  13. Installez les couvercles de tour d’amortisseur gauche et droit. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
  14. Branchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  15. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de frein, puis enlevez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
  16. Effectuez un rinçage du liquide de frein. Purge/vidange du liquide de frein (retrait et remplacement).
  17. Installez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
  18. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  19. Soulevez partiellement le véhicule et abaissez-le sur les verrous.
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    Remarque
    Réglez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté.
  20. Installez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  21. Abaissez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  22. Soulevez la vitre avant gauche.
  23. Fermez la porte avant gauche.
  24. Faites un essai routier après la réparation et vérifiez que la pédale de frein réagit et fonctionne comme prévu.
    Important : Ajoutez le code de correction 00040100 pour enregistrer le temps passé.