Pompe - liquide de refroidissement - groupe motopropulseur - Super-collecteur (retirez et remplacez)
Code de correction
18401902 1.20
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTE : Consultez Protection individuelle pour veiller à porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2025-08-14: Ajout d'étapes de configuration du type de pompe à liquide de refroidissement.
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Sur l'écran tactile, vérifiez la version du micrologiciel
RemarqueLe micrologiciel installé doit être la version 2021.36 ou une version supérieure pour la mise à jour de la configuration du véhicule et pour les routines Toolbox
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Soulevez et soutenez le véhicule.
RemarquePréparez-vous à lever le véhicule. Réglez la suspension pneumatique en « mode cric ». Placez les patins des bras de levage sur les appuis de vérin de levage du véhicule
- Ouvrez la porte avant côté gauche.
- Abaissez la glace avant gauche.
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Mettez le véhicule en mode Entretien par le biais de l'écran tactile.
RemarqueSélectionnez l'icône de l'insigne du véhicule dans Contrôles > Logiciel pendant quatre secondes, puis tapez « Entretien » dans la boîte de dialogue
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Libérez le panneau d'entretien du bloc d'instruments.
Remarque2x languettes, 4x repères. Relâchez les languettes supérieures et glisser-les vers l'arrière
- A l’aide d'un ordinateur portable, connectez-vous au véhicule avec la trousse de diagnostic Ethernet et Toolbox 3.
- Sélectionnez l'onglet « Tableaux de bord », puis « Tableau de bord d’infodivertissement ».
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Sélectionnez « Vehicle Configuration » (configuration du véhicule).
RemarqueLes valeurs de configuration doivent se charger automatiquement, sinon sélectionnez « Lire la config » et « Exécuter » pour charger
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Faites défiler vers le bas jusqu’à « Type de pompe de refroidissement » et passez à « Deux pompes de refroidissement sont installées, lots de paire de pôles mélangées »
RemarqueCliquez sur la configuration actuelle de la pompe. Sélectionnez la nouvelle configuration de la pompe dans le menu déroulant
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Sélectionnez « Appliquer les modifications » et choisissez « Exécuter » pour sauvegarder la configuration à jour
RemarqueL’écran central redémarrera, et la connexion à Toolbox 3 sera perdue. Sélectionnez « X » en haut à droite de la fenêtre pour la fermer une fois l’opération terminée
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Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) :
PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
RemarqueSélectionnez « X » en haut à droite de la fenêtre pour la fermer une fois l'opération terminée. Vérifiez si le véhicule est en mode Série par l'entremise de Garage > Vitaux > Onglet HP > Boucles de réfrigérant. La durée impartie à la routine de remplissage/vidange du réfrigérant est de 5 heures. Après 5 heures, la routine doit être exécutée de nouveau. -
Ouvrez le capot.
RemarqueVia l’écran central > Contrôles > Ouverture du coffre avant
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Mettez le véhicule hors tension à partir de l’affichage central
RemarqueVia Contrôles > Sécurité > Éteindre
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Retirez le tablier arrière qui se trouve sous le capot
Remarque8x attaches.
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Débranchez le connecteur de batterie BT et la boucle de premier intervenant.
Remarque2x connecteurs. Soulevez pour relâcher la languette de verrouillage verte. Tirez le verrou du connecteur noir vers l'extérieur pour relâcher la connexion
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Retirez le tablier qui se trouve du côté gauche sous le capot.
RemarqueDix (10) attaches
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Retirez le tablier qui se trouve du côté droit sous le capot.
RemarqueDix (10) attaches
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Retirez le tablier avant sous le capot.
RemarqueSept (7) attaches
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Retirez le panneau d’accès du coffre avant
Remarque3x pinces, 3x crochets, 1x connecteur
- Retirez le tapis du coffre avant
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Retirez l’ensemble de coffre avant
Remarque4x boulons, 10 mm, 5 Nm
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Relâchez l'attache qui fixe le super-collecteur au flexible d'alimentation de la pompe de batterie à partir de la batterie LV
Remarque1x pince
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Retirez les attaches maintenant la batterie BT et écartez-vous
Remarque3x boulons, 10 mm, 9 Nm, 2x repères. Notez les références et déplacez soigneusement l'ensemble
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Débranchez la connexion du capteur de qualité de l’air
Remarque1x connecteur
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Retirez le couvercle du filtre HEPA.
Remarque2x languettes, 2x repères, 2x fentes. Soyez prudent et n'endommagez pas les attaches de montage. Manœuvrez le couvercle vers l'avant et vers le haut devant la traverse à cornière en V
- Retirer la batterie BT du véhicule
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Relâchez les connexions supérieures du contrôleur avant
Remarque2x connecteurs de verrouillage. Poussez les languettes de verrouillage et soulevez les leviers pour les relâcher
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Relâchez les connexions intermédiaires de gauche sur le contrôleur avant
Remarque1x connecteur de verrouillage. Enfoncez la languette de verrouillage et levez le levier pour le relâcher
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Relâchez les connexions intermédiaires de droite sur le contrôleur avant
Remarque2x connecteurs de verrouillage. Faites glisser le mécanisme de verrouillage vers l'extérieur pour le relâcher
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Relâchez les connexions inférieures du contrôleur avant
Remarque2x connecteurs de verrouillage. Faites glisser la languette de verrouillage rouge vers l'extérieur pour la dégager
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Retirez le boulon qui retient le câble de masse du contrôleur avant
Remarque1x boulon, 10mm, 10 Nm
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Retirez les boulons fixant le contrôleur avant
Remarque3x boulons, 10 mm, 10 Nm.
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Retirez le calculateur avant du véhicule et désengagez le câble de masse de la poutre multisystème
Remarque2x languettes de positionnement, 1x câble de masse
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Levez complètement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les verrous
RemarquePlacez le véhicule à une hauteur de travail confortable, Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté
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Retirez les attaches fixant le panneau de protection aérodynamique avant
Remarque5x attaches en brosse
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Retirez les boulons fixant le panneau de protection aérodynamique avant et retirez-le du véhicule
Remarque9x boulons, 10 mm, 6 Nm
- Placez le collecteur de réfrigérant sous la partie avant droite du véhicule
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Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
- Placez un matériau absorbant sur le dessus de l'unité d’entraînement avant et sous les tuyaux de réfrigérant à l'arrière du Super-collecteur
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Débranchez le capteur du tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur
Remarque1x connecteur électrique verrouillable. N’enfoncez pas la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour relâcher le verrou. Tirez de nouveau pour dégager le connecteur.
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Débranchez le tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur du Super-collecteur
Remarque1x attache à ressort. Branchez le Super-collecteur et le tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur.
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Relâchez le faisceau thermique du Super-collecteur
Remarque1x attache à garniture, 1x attache
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Relâchez le faisceau thermique de la pompe de réfrigérant du groupe motopropulseur et de la pompe de réfrigérant du refroidisseur
Remarque2x connecteurs électriques verrouillables. N’appuyez pas sur la languette rouge. Tirez la languette rouge pour désengager le verrou, tirez à nouveau pour relâcher le connecteur, éloignez le faisceau de l'arrière du Super-collecteur
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Libérez la pompe de liquide de refroidissement du refroidisseur du supercollecteur
RemarqueQuatre (4) vis, T20, 1,8 Nm
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Retirez la pompe de réfrigérant de groupe motopropulseur du Super-collecteur
RemarqueVeillez à retirez les deux joints toriques (intérieur mauve et extérieur noir) en même temps que la vieille pompe
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Installez la pompe de refroidissement du refroidisseur
Remarque1x repère. Lubrifiez les deux joints toriques avec du lubrifiant à base de silicone, alignez le repère dans le super-collecteur avec la découpe dans la pompe, assoyez complètement la pompe dans le super-collecteur. N’utilisez pas de vis pour tirer la pompe dans le Super-collecteur
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Fixez la pompe de liquide de refroidissement de groupe motopropulseur au supercollecteur
RemarqueQuatre (4) vis, T20, 1,8 Nm
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Fixez le faisceau thermique à la pompe de réfrigérant du groupe motopropulseur et à la pompe de réfrigérant du refroidisseur
Remarque2x connecteurs électriques verrouillables. Acheminez le faisceau de barres thermiques entre la pompe de refroidissement supérieure du groupe motopropulseur et la pompe de refroidissement inférieure du refroidisseur. Assurez-vous que le connecteur se verrouille et s’enclenche complètement
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Fixez le faisceau thermique sur le Super-collecteur
Remarque1x attache à garniture, 1x attache
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Fixez le tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur au Super-collecteur
Remarque1x attache à ressort. Retirez tous les bouchons, effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien siégé
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Connectez le capteur du tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur
Remarque1x connecteur électrique verrouillable, Engagez la languette de verrouillage
- Retirez le matériau absorbant du dessus de l'unité d’entraînement avant et de sous les tuyaux de réfrigérant à l'arrière du Super-collecteur
- Nettoyez la zone et essuyez tout résidu de liquide
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Positionnez le contrôleur avant pour l’installation et positionnez le câble de masse
Remarque2x languettes de positionnement, 1x câble de masse
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Installez les boulons fixant le contrôleur avant
Remarque3x boulons, 10 mm, 10 Nm. Commencez par le boulon latéral
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Installez le boulon fixant le câble de masse du contrôleur avant
Remarque1x boulon, 10 mm, 10 Nm.
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Fixez les connexions inférieures sur le contrôleur avant
Remarque2x connecteurs de verrouillage. Engagez la languette de verrouillage rouge
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Fixez les connexions intermédiaires de droite sur le contrôleur avant
Remarque2x connecteurs de verrouillage. Vérifiez que les languettes de verrouillage jaunes sont complètement ouvertes. Installez les connecteurs et le mécanisme commencera à s’engager
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Fixez la connexion intermédiaire gauche du contrôleur avant
Remarque1x connecteur de verrouillage. Vérifiez que le levier est complètement ouvert. Le connecteur du siège et le levier commencent à s’engager
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Fixez les connexions supérieures sur le contrôleur avant
Remarque2x connecteurs de verrouillage. Vérifiez que le levier est complètement ouvert. Installez les connecteurs et les leviers commenceront à s’engager
- Retirez le bouchon du conteneur de réfrigérant
- Placez le contenant de liquide de refroidissement vide dans la zone de stockage avant
- Remplissez le contenant avec au moins 15 L de réfrigérant
- Placez le contenant rempli de liquide de refroidissement dans la zone de stockage avant
- Installez le capuchon de remplissage sous vide sur l'ensemble de bouteille de réfrigérant
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Installez l'outil de remplissage du réfrigérant
RemarqueVérifiez que toutes les valves de l'outil de remplissage sont en position fermée. Voyez l'image pour plus de clarté
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Installez le tuyau de remplissage sous vide dans le capuchon de remplissage de la bouteille de réfrigérant
RemarqueEffectuez un test de solidité en poussant et en tirant pour vous assurer que le tuyau est solidement en place
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Placez le tuyau de remplissage dans le contenant de réfrigérant rempli
RemarqueAssurez-vous que l'extrémité du tuyau est complètement immergée dans le réfrigérant
- Positionnez le tuyau de trop-plein dans un contenant vide
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Connectez l'arrivée d’air du compresseur à l'outil de remplissage de réfrigérant
RemarqueSi ce n’est pas déjà fait, vérifiez que la valve de remplissage est réglée sur arrêt
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Ouvrez la valve d’entrée d’air pour créer un vide. Une fois que la jauge se stabilise, fermez complètement la valve.
RemarqueLa jauge se stabilise à peu près (60 à 70 cmHg), Le vide ne doit pas chuter après la fermeture des vannes
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Ouvrez lentement la valve de remplissage pour permettre l'aspiration du réfrigérant dans le système
RemarqueAssurez-vous que l'extrémité du tuyau de remplissage est complètement submergée durant l'ensemble de la procédure
- Lorsque la jauge indique zéro, fermez la valve de remplissage de réfrigérant
- Retirez le tuyau de remplissage de réfrigérant du contenant de réfrigérant
- Retirez le tuyau de trop-plein de réfrigérant du contenant de réfrigérant
- Retirez le tuyau de remplissage sous vide du capuchon de remplissage de la bouteille de réfrigérant
- Retirez le capuchon de l’outil du tuyau de remplissage sous vide
- Retirez l'outil de remplissage de réfrigérant du véhicule
- Retirez les deux contenants de liquide de refroidissement de la zone sous le capot
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Positionnez la batterie BT dans le véhicule
RemarquePositionnez la batterie BT à gauche et laissez de l’espace pour l’installation du couvercle HEPA
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Installez le couvercle du filtre HEPA.
Remarque2x languettes, 2x références, 2x fentes. Manœuvrez le couvercle vers le bas et sous la traverse en V. Engagez complètement le joint et les languettes de verrouillage
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Fixez la connexion du capteur de qualité de l’air
Remarque1x connecteur
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Posez les fixations qui retiennent la batterie BT à la poutre multi-système
Remarque3x boulons, 10mm, 9 Nm, 2x références. Mettez-le en position et installez les pièces de fixation
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Installez l'attache qui fixe le super-collecteur au flexible d'alimentation de la pompe de batterie à partir de la batterie LV
Remarque1x pince
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Branchez la boucle de premier intervenant et le connecteur de batterie BT
Remarque2x connecteurs. Engagez d’abord la boucle de premier répondant. Logez la connexion de la batterie basse tension et poussez le verrou du connecteur noir vers l’intérieur pour le fixer. Engagez la languette de verrouillage verte lorsqu’elle est complètement fixée
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Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) :
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Installez l’ensemble du coffre avant
Remarque4x boulons, 10 mm, 5 Nm
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Posez le tapis du coffre avant
RemarqueVérifiez que le tapis est correctement installé sous le joint
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Installez le panneau d’accès du coffre avant
Remarque3x pinces, 3x crochets, 1x connecteur
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Installez le tablier avant sous le capot.
RemarqueSept (7) attaches
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Installez le tablier du côté droit sous le capot.
RemarqueDix (10) attaches
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Installez le tablier du côté gauche sous le capot.
RemarqueDix (10) attaches
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Levez complètement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les verrous
RemarquePlacez le véhicule à une hauteur de travail confortable, Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté
- Retirez le collecteur de liquide de refroidissement du dessous du véhicule
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Appliquez du Loctite 222 au filetage de chaque boulon du panneau de protection aérodynamique avant et installez les fixations sur l'écran aérodynamique avant au véhicule
Remarque9x boulons, 10 mm, 6 Nm
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Installez les attaches fixant le panneau de protection aérodynamique avant
Remarque5x attaches en brosse
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Abaissez complètement le véhicule
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
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Retirez le véhicule du pont élévateur,
RemarqueAbaissez complètement les bras de la crémaillère et retirez-les de sous le véhicule. Retirez la suspension pneumatique du mode « Cric »
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Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez du liquide de refroidissement au besoin
RemarqueVérifiez que le niveau de liquide est au niveau de la ligne Max. Remplissez de liquide si nécessaire
- Mettez en place le bouchon du vase d’expansion
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Installez le tablier arrière sous le capot.
Remarque8x attaches.
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Fermez le capot.
RemarqueAppuyez fermement sur les surfaces surlignées en vert (voir l'image). La pression exercée ailleurs sur le capot peut causer des dommages.
- Quittez le mode Entretien ou débranchez l'ordinateur portable, le cas échéant (consultez 0005 – Modes d’entretien).
- Relevez la glace avant gauche
- Fermez la porte avant côté gauche.