2023-02-24

Liquide de refroidissement du boîtier du plateau (vidange) (Sur table)

Code de correction REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Procédure

  1. Retirez le bouchon du raccord d'alimentation (gauche) du liquide de refroidissement de la batterie haute tension. Raccordez immédiatement l'adaptateur de vidange de la batterie au raccord, puis exécutez un test Pousser-Tirer-Pousser sur les raccords.
  2. Connectez le flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement au régulateur du chariot de liquide de refroidissement.
  3. Assurez-vous que la soupape du régulateur de chariot de refroidissement est en position fermée (verticale).
  4. Connectez le flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement à l'adaptateur de vidange de batterie.
  5. Assurez-vous que la vanne de l'adaptateur de vidange de la batterie P2 est en position fermée (perpendiculaire à l'adaptateur).
  6. Retirez le bouchon du raccord de retour (droit) de liquide de refroidissement de la batterie haute tension, raccordez immédiatement l'adaptateur de vidange de la batterie P2 au raccord, puis exécutez un test Pousser-Tirer-Pousser sur les raccords.
  7. Raccordez le flexible du chariot de vidange de liquide de refroidissement au contenant de vidange du liquide de refroidissement.
  8. Connectez le flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement à l'adaptateur de vidange de la batterie P2.
  9. Placez la vanne de l'adaptateur de vidange de la batterie P2 en position ouverte (parallèle à l'adaptateur).
  10. Raccordez le flexible d'arrivée d'air au connecteur d'air d'alimentation du chariot de liquide de refroidissement.
  11. Ouvrez lentement la soupape du régulateur de pression en position (horizontale), puis laissez le liquide de refroidissement se vidanger de l'enceinte de la batterie HT.
  12. Une fois le liquide de refroidissement évacué, tournez le régulateur de pression en position fermée (verticale).
  13. Débranchez le flexible d'arrivée d'air du connecteur d'air d'alimentation du chariot de liquide de refroidissement.
  14. Placez la vanne de l'adaptateur de vidange de la batterie P2 en position fermée (perpendiculaire à l'adaptateur).
  15. Déconnectez le flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement de l'adaptateur de vidange de la batterie P2.
  16. Retirez le flexible de vidange du chariot du liquide de refroidissement du conteneur de vidange du liquide de refroidissement.
  17. Relâchez l'attache, puis déconnectez l'adaptateur de vidange de la batterie P2 du raccord de retour (droit) du liquide de refroidissement de batterie haute tension.
  18. Déconnectez le flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement de l'adaptateur de vidange de batterie.
  19. Débranchez le flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement du régulateur du chariot de liquide de refroidissement.
  20. Relâchez l'attache, puis déconnectez l'adaptateur de vidange de la batterie du raccord d'alimentation (gauche) de liquide de refroidissement de la batterie haute tension.