2023-01-04

Test de fuite de liquide de refroidissement du système de conversion de puissance (sur la table)

Code de correction 16200210 2.95 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Procédure

  1. Au besoin, exécutez une vidange du liquide de refroidissement du système de conversion de puissance. Voir Liquide de refroidissement du système de conversion de puissance (vidange).
  2. Relâchez l'attache qui fixe le flexible de sortie du système de conversion de puissance à la batterie haute tension (HT).
  3. Relâchez l'attache qui retient le flexible de conversion de l'alimentation au raccord de la batterie HT, puis débranchez le flexible de la batterie HT.
  4. Portez un équipement de protection personnelle approprié comportant des gants et des lunettes de sécurité.
  5. Fixez l'adaptateur de vérification de fuite de liquide de refroissement au raccord interne du système de conversion de l'alimentation.
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    Remarque
    Effectuez un test de solidité en poussant, tirant et poussant de nouveau pour vous assurer que l'adaptateur est solidement en place.
  6. Fixez le bouchon de test de fuite du liquide de refroidissement au raccord de sortie du système de conversion de puissance.
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    Remarque
    Effectuez un test de solidité en poussant, tirant et poussant de nouveau pour vous assurer que le bouchon est solidement en place.
  7. Connectez le flexible du dispositif de test de pression à l'adaptateur de test de fuite.
  8. Placez les soupapes P1 et P2 en position fermée (verticale).
  9. Tournez le bouton du régulateur pour le mettre en position complètement fermée.
  10. Connectez la conduite d'air comprimé sur le dispositif de test de pression.
  11. Tournez la soupape P1 en position ouverte (horizontale) et réglez lentement le régulateur jusqu'à ce que 50 lb/pi² s'affiche sur la jauge.
  12. Tournez lentement la soupape P2 en position ouverte (horizontale) et laissez l'air pénétrer dans le système.
  13. Laissez la pression se stabiliser pendant 1 minute et 50 secondes.
  14. Placez la soupape P1 en position fermée (verticale).
  15. Notez la valeur de pression du départ et mettez en marche une minuterie de 4 minutes.
  16. Une fois les 4 minutes écoulées, enregistrez la valeur de pression de fin, puis soustrayez cette valeur de la valeur de pression de départ.
    • Si la différence de pression est supérieure à 0,35 lb/po², inspectez pour déceler toute fuite, placez la soupape P2 en position fermée (verticale) et effectuez un nouveau test à partir de l'étape 11.
    • Si la différence de pression est de 0,35 lb/po² ou moins, passez à l'étape suivante.
  17. Déconnectez la conduite d'air comprimé du dispositif de test de pression.
  18. Tournez lentement la soupape P1 en position ouverte (horizontale) et laissez l'air sortir du système.
  19. Déconnectez le flexible du dispositif de test de pression de l'adaptateur de test de fuite de liquide de refroidissement.
  20. Retirez l'adaptateur de vérification de fuite de liquide de refroissement du raccord interne du système de conversion de l'alimentation.
  21. Retirez le bouchon de test de fuite du liquide de refroidissement du raccord de sortie du système de conversion de puissance.
  22. Connectez le flexible de sortie du système de conversion au raccord de la batterie HT, puis serrez l'attache qui retient le flexible à la batterie HT.
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    Remarque
    Effectuez un test de solidité en poussant, tirant et poussant de nouveau pour vous assurer que le flexible est solidement en place.
  23. Détachez l'attache qui fixe le flexible de sortie du système de conversion de puissance à la batterie haute tension.