2023-09-07

Barre stabilisatrice - avant (retirez et remplacez)

Code de correction 31012202 2.34 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Suspension – Avant (vérification du couple)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou qui fixe la biellette d'extrémité de la barre stabilisatrice à la barre stabilisatrice
70 Nm (51.6 lbs-ft)
  • Clé mixte de 15 mm
  • Hexagonal de 5 mm
Remplacer PN - 1659754-00-A
Écrous (4) qui fixent la barre stabilisatrice avant au faux-cadre avant.
50 Nm (36.9 lbs-ft)
  • Douille longue de 15 mm
Remplacer Le faux cadre avant doit être déposé pour accéder à ces boulons. PN - 1659754-00-A

Retirer

  1. Retirez l’ensemble châssis auxiliaire avant. Voir Châssis auxiliaire – avant (retrait et installation).
  2. Retirez et jetez les écrous (4) qui retiennent la barre stabilisatrice avant au faux-cadre avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Jetez les écrous retirés.

Installer

  1. Posez des écrous neufs (4) pour retenir la barre stabilisatrice avant au faux cadre avant.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
  2. Installez l’ensemble du châssis auxiliaire avant. Voir Châssis auxiliaire – avant (retrait et installation).
  3. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.