2024-11-01

Bras - arrière - supérieur - arrière - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 31035102 0.30 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 24-10-2024 : Étapes supprimées pour la mesure de la hauteur de caisse.
  • 08-07-2024 : Ajout d'une note indiquant de s'assurer que la hauteur de caisse est réglée à « Moyenne » et que le véhicule est en « Mode Cric » pendant l'installation.
  • 07-03-2024 : Ajout d'une étape de mise au rebut du boulon du rotor après le retrait et suppression de l'étape d'installation du boulon du rotor.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Suspension – Arrière (couple)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le tuyau de frein arrière au bras arrière inférieur
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Pose-écrou 1/4 po, 6 po Mèche longue magnétique X 10 mm
Réutiliser
Écrou et boulon qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche au porte-fusée
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent le bras postérieur arrière supérieur gauche au châssis auxiliaire
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • Douille de 16 mm
Réutiliser

Retirer

  1. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux
  2. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  3. Retirez les boulons (x2) qui fixent le bras arrière supérieur gauche au châssis auxiliaire.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 16 mm
  4. Relâchez l’attache qui fixe le faisceau de câblage à la fusée.
  5. Retirez le faisceau de câbles du support.
  6. Retirez le boulon qui fixe le bras arrière supérieur gauche à la fusée.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  7. Retirez le bras arrière supérieur gauche du véhicule.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Retirez délicatement le bras arrière supérieur pour éviter d’endommager le faisceau de câbles.

Installer

  1. Positionnez le bras arrière supérieur gauche sur la fusée et installez le boulon qui fixe le bras à la fusée.
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    Remarque
    Le boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  2. Installez les boulons (x2) qui fixent le bras arrière supérieur gauche au châssis auxiliaire.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 16 mm
  3. Positionnez l’attache qui fixe le faisceau de câblage à la fusée.
  4. Installez le faisceau de câbles dans le support.
  5. S’il est installé, retirez et jetez le boulon qui fixe le disque de frein au moyeu.
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    Remarque
    Vous n’installerez pas de nouveau boulon.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
  6. Serrez au couple le boulon qui fixe le bras arrière supérieur gauche à la fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  7. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  8. Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  9. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.