2026-02-06

Bride - compresseur (retirez et remplacez)

Code de correction 18203202 0.90 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour veiller à porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédureci-dessous.

  • Le 22 juin 2023 : Ajout d'un lien vers la procédure d’isolation électrique du véhicule.
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux
  3. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation)
  4. Désactivez l'alimentation HT. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule
  5. Appliquez de Loctite 222 sur les boulons du panneau de protection aérodynamique central et installez des pièces de fixation fixant le panneau de protection aérodynamique central au véhicule
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    Remarque
    16x boulons, 10 mm, 6 Nm
  6. Installez les attaches fixant le panneau de protection aérodynamique central
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    Remarque
    4x attaches poussoirs
  7. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
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    Remarque
    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
  8. Débranchez le connecteur logique du compresseur de climatisation.
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    Remarque
    1x connecteur électrique verrouillable. N’enfoncez pas la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou. Tirez de nouveau pour dégager le connecteur.
  9. Retirez la pince retenant le faisceau logique du compresseur de climatisation au support de faisceau haute tension du compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x pince à garniture
  10. Retirez la pièce de fixation retenant le support de faisceau haute tension du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x boulon, 13mm, 9 Nm
  11. Débranchez le connecteur de faisceau HT du compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x connecteur électrique verrouillé. Éloignez la languette de verrouillage noire du compresseur de climatisation. Appuyez sur le connecteur verrouillé pour le libérer et tirez-le directement hors de la prise.
  12. Retirez le conducteur de terre du compresseur de climatisation.
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    Remarque
    1x boulon, T25, 7 Nm
  13. Retirez l’attache retenant le tuyau de réfrigérant au support de compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x pince à garniture
  14. Retirez la pompe de liquide de refroidissement du support du compresseur de climatisation
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    Remarque
    Faites glisser l’ensemble de la pompe pour l’éloigner du compresseur et retirez-le du support inférieur.
  15. Détachez le support de la pompe à chaleur haute tension de l’œillet du compresseur.
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    Remarque
    1x languette. Libérez la languette du support et faites-le pivoter vers l’arrière et vers le haut pour dégager l’œillet du compresseur.
  16. Mettez de côté le support de la pompe à chaleur haute tension.
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    Remarque
    Faites-le passer sous le flexible haute pression.
  17. Libérez le support du compresseur de la poutre multisystème.
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    Remarque
    2x boulons, 15 mm, 31 Nm, De l’aide est recommandée. Soutenez le compresseur de climatisation pendant le retrait des fixations, Retirez avec précaution le compresseur de climatisation et le support du compresseur de climatisation vers l’avant du véhicule et sous la poutre multisystème. Faites attention au flexible de liquide de refroidissement et au faisceau du supercollecteur. Placez le couvercle d’aile sur le boîtier du ventilateur et déposez délicatement l’ensemble du compresseur de climatisation.
  18. Retirez le support du compresseur de climatisation
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    Remarque
    3x boulons, 10 mm, 9 Nm

Installer

  1. Installez le support du compresseur de climatisation sur le compresseur de climatisation
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    Remarque
    3x boulons, 10 mm, 9 Nm
  2. Placez l’ensemble du support de compresseur de climatisation dans le véhicule et fixez l’ensemble à la poutre multisystème
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    Remarque
    2x boulons, 15 mm, 31 Nm. De l’aide est recommandée. Soutenez le compresseur de climatisation pendant l’installation des fixations. Installez avec précaution le compresseur de climatisation et le support du compresseur de climatisation vers l’arrière du véhicule et sous la poutre multisystème. Faites attention au flexible de liquide de refroidissement et au faisceau du supercollecteur. Amorcez à la main les boulons.
  3. Serrez les boulons du support du compresseur de climatisation sur la poutre multisystème.
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    Remarque
    2x boulons, 15 mm, 31 Nm.
  4. Positionnez le support de la pompe à chaleur haute tension.
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    Remarque
    Faites-le passer sous le flexible haute pression.
  5. Fixez le support de la pompe à chaleur haute tension à l’œillet du compresseur de climatisation
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    Remarque
    Assurez-vous que la languette de verrouillage s’engage dans l’œillet.
  6. Branchez le connecteur du faisceau haute tension au compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x connecteur électrique verrouillable, Connecteur verrouillable 3 positions, Après avoir solidement appuyé le connecteur au compresseur de climatisation, engagez la languette de verrouillage noire en la poussant vers le compresseur de climatisation, Effectuez un test de solidité en poussant et en tirant
  7. Posez la pièce de fixation retenant le support de faisceau haute tension du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x boulon, 13mm, 9 Nm
  8. Installez la tresse de masse du compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x boulon, T25, 7 Nm
  9. Installez la pompe de liquide de refroidissement sur le support du compresseur de climatisation
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    Remarque
    Faites glisser l’ensemble de la pompe sur le support inférieur du compresseur
  10. Installez l’attache retenant le tuyau de réfrigérant au support du compresseur de climatisation
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    Remarque
    1x pince à garniture
  11. Branchez la boucle de premier intervenant et le connecteur de batterie BT
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    Remarque
    2x connecteurs. Fixez la boucle du premier répondant en premier. Positionnez le connecteur BT et poussez vers le bas tout en plaçant le verrou du connecteur noir. Sécurisez le CPA en dernier
  12. Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation)
  13. Fermez le capot.
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    Remarque
    Appuyez fermement sur les surfaces surlignées en vert (voir l'image). La pression exercée ailleurs sur le capot peut causer des dommages.
  14. Retirez le véhicule du pont élévateur,
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    Remarque
    Abaissez complètement les bras de la crémaillère et retirez-les de sous le véhicule. Retirez la suspension pneumatique du mode « Cric »
  15. Relevez la glace avant gauche
  16. Fermez la porte avant côté gauche.