Code de correction 18300072 1.08 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

1. Ouvrez la portière avant gauche
2. Abaissez la glace avant gauche
3. Soulevez et soutenez le véhicule
   Remarque

   Réglez la suspension pneumatique sur le mode Cric

   

   

4. Ouvrez le capot
   Remarque

   En utilisant l’écran tactile de l’affichage central > Contrôles rapides > Ouverture du coffre avant

   

   

5. Retirez le tablier arrière sous le capot
   Remarque

   Huit (8) attaches

   

   

6. Éteignez le véhicule à partir de l’affichage central
   Remarque

   Via Contrôles > Sécurité > Éteindre

   

7. Débranchez le connecteur de batterie basse tension et la boucle de premier intervenant
   Remarque

   2x connecteurs. Soulevez pour relâcher la languette de verrouillage verte. Tirez le verrou du connecteur noir vers l'extérieur pour relâcher la connexion

   

   

   

   

8. Retirez l’enjoliveur de la roue avant gauche
   Remarque

   Soulevez tous les autres rayons à la fois jusqu’à ce que l’enjoliveur soit libéré de la jante

   

   

   

9. Desserrez la roue avant gauche
   Remarque

   5x écrous, 21 mm, 175 Nm

   

   

10. Soulevez partiellement le véhicule et abaissez-le sur les verrous
    Remarque

    Placez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté

    

    

11. Déposez la roue avant gauche
    Remarque

    5x écrous, 21 mm, 175 Nm

    

    

12. Libérez les attaches qui fixent la partie avant de la doublure de passage de roue avant gauche
    Remarque

    7x attaches. Déplacez-les sur le côté pour faciliter l’accès.

    

    

13. Retirez les attaches qui fixent la partie arrière de la doublure de passage de roue avant gauche et retirez-la du véhicule
    Remarque

    6x attaches

    

    

14. Soulevez complètement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les verrous
    Remarque

    Placez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté

    

    

15. Retirez les attaches fixant le panneau de protection aérodynamique avant
    Remarque

    5x attaches-poussoirs

    

    

    

16. Retirez les boulons fixant le panneau de protection aérodynamique avant et retirez-le du véhicule
    Remarque

    9x boulons, 10 mm, 6 Nm

    

17. Retirez les attaches fixant le panneau de protection aérodynamique avant
    Remarque

    5x attaches-poussoirs

    

    

    

18. Relâchez les attaches fixant la doublure du passage de roue à la plaque de protection avant
    Remarque

    4x attache

    

    

19. Retirez les boulons fixant la plaque de protection avant au seuil de la carrosserie
    Remarque

    2x boulons, 15 mm, 30 Nm

    

    

    

20. Retirez les boulons qui fixent la plaque de protection avant au moulage de la carrosserie
    Remarque

    2x boulons, 15 mm, 60 Nm

    

21. Retirez les boulons de fixation de la plaque de protection avant au sous-châssis avant et retirez la plaque de protection
    Remarque

    4x boulons, 15 mm, 70 Nm, 2x boulons, 10 mm, 10 Nm

    

    

22. Libérez l’attache fixant le câble de masse à la batterie
    Remarque

    1x attache

    

23. Retirez le boulon fixant le câble de masse à la batterie HT et mettez le câble de côté
    Remarque

    1x boulon, 10 mm, 10 Nm

    

    

24. Placez un bac de vidange de liquide de refroidissement sous l’avant du véhicule pour récupérer le liquide de refroidissement

    

25. Détachez le tuyau de refroidissement du seuil avant gauche
    Remarque

    1x collier de serrage. Bouchez les deux extrémités des tuyaux

    

26. Détachez les colliers de serrage du tuyau de liquide de refroidissement du seuil gauche sur la carrosserie et le bloc
    Remarque

    3x attaches

    

27. Placez l’entonnoir pliable et le matériau absorbant sous le flexible du PCS
    Remarque

    Placez l’entonnoir et le matériau absorbant sous le flexible de réfrigérant

    

    

28. Relâchez le flexible de sortie du PCS de la batterie HT
    Remarque

    1x collier de flexible. Branchez la batterie HT

    

    

29. Retirez l’entonnoir pliable et le matériau absorbant placés sous le flexible du PCS
    Remarque

    Retirez tout le matériel

    

30. Retirez l'attache fixant le flexible du PCS à la batterie HT
    Remarque

    1x attache. Faites attention lors du dégagement de l'attache pour ne pas endommager le boîtier de la batterie HT

    

31. Retirez le tuyau de sortie du Système de conversion de puissance (PCS) du véhicule
    Remarque

    Retirez tous les bouchons de liquide de refroidissement du tuyau, manœuvrez soigneusement le tuyau entre la batterie HT et la carrosserie du véhicule. Notez l’orientation du tuyau lors du retrait

    

    

    

    

    

32. Installez le tuyau de sortie du Système de conversion de puissance (PCS) sur le véhicule
    Remarque

    Manœuvrez soigneusement le tuyau entre la batterie HT et la carrosserie du véhicule, notez l’orientation du tuyau lors de l’installation

    

    

    

    

    

33. Fixez l’attache fixant le tuyau du Système de conversion de puissance (PCS) à la batterie HT
    Remarque

    1x attache

    

34. Fixez les attaches du tuyau de liquide de refroidissement du seuil gauche à la carrosserie et au bloc
    Remarque

    3x attaches

    

35. Fixez le tuyau de refroidissement du seuil avant gauche
    Remarque

    1x collier de serrage, 2x bouchons de tuyau. Retirez les bouchons et fixez le tuyau. Effectuez un test de solidité en poussant et en tirant

    

    

36. Placez l’entonnoir pliable et le matériau absorbant sous le flexible du PCS
    Remarque

    Placez l’entonnoir et le matériau absorbant sous le flexible de réfrigérant

    

    

37. Fixez le tuyau de sortie du Système de conversion de puissance (PCS) sur la batterie HT
    Remarque

    1x collier de serrage. Retirez tous les bouchons et fixez le tuyau. Effectuez un test de solidité en poussant et en tirant

    

    

38. Retirez l’entonnoir pliable et le matériau absorbant placés sous le flexible du PCS
    Remarque

    Retirez tout le matériel

    

39. Nettoyez la zone et essuyez tout liquide résiduel
40. Acheminez et installez le boulon fixant le câble de masse à la batterie HT
    Remarque

    1x boulon, 10 mm, 10 Nm

    

41. Installez l’attache fixant le câble de masse à la batterie
    Remarque

    1x attache

    

42. Retirez le bac de vidange de réfrigérant d’en-dessous du véhicule

    

43. Placez la plaque de protection avant pour l'installation et vissez tous les boulons
    Remarque

    4x boulons, 15 mm, 70 Nm, 2x boulons, 15 mm, 60 Nm, 2x boulons, 15 mm, 30 Nm, 2x boulons, 10 mm, 10 Nm. Le serrage au couple spécifié sera fait à une étape ultérieure

    

    

    

44. Serrez au couple spécifié les boulons qui fixent la plaque de protection avant au moulage de la carrosserie
    Remarque

    2x boulons, 15 mm, 60 Nm

    

45. Serrez au couple spécifié les boulons fixant la plaque de protection avant au seuil de la carrosserie
    Remarque

    2x boulons, 15 mm, 30 Nm

    

    

    

46. Serrez au couple spécifié les boulons qui fixent la plaque de protection avant au sous-châssis avant
    Remarque

    4x boulons, 15 mm, 70 Nm, 2x boulons, 10 mm, 10 Nm

    

47. Fixez les attaches fixant la doublure du passage de roue à la plaque de protection avant
    Remarque

    4x attache

    

    

48. Appliquez du Loctite 222 au filetage de chaque boulon du panneau de protection aérodynamique avant et installez les fixations sur l'écran aérodynamique avant au véhicule
    Remarque

    9x boulons, 10 mm, 6 Nm

    

    

49. Installez les attaches fixant le panneau de protection aérodynamique avant
    Remarque

    5x attaches-poussoirs

    

    

    

50. Abaissez partiellement le véhicule et mettez le pont élévateur sur les verrous
    Remarque

    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé. Placez le véhicule à une hauteur de travail confortable

    

    

51. Posez la doublure de passage de roue avant gauche et attachez les attaches de la moitié arrière
    Remarque

    6x attaches

    

    

52. Posez les attaches qui fixent la partie avant de la doublure de passage de roue avant gauche
    Remarque

    7x attaches. Fixez la doublure de passage de roue

    

    

53. Installez la roue avant gauche
    Remarque

    5x écrous, 21 mm, 175 Nm. Amorcez les écrous de roue à la main avant d’utiliser l’outil électrique

    

    

54. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
    Remarque

    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous libres pendant que le véhicule est abaissé

    

    

    

55. Serrez la roue avant gauche
    Remarque

    5x écrous, 21 mm, 175 Nm

    

    

56. Posez l’enjoliveur de la roue avant gauche
    Remarque

    Alignez la tige de valve avec l’enjoliveur

    

    

57. Retirez le bouchon du vase d’expansion

    

58. Inspectez le niveau de réfrigérant et ajoutez du réfrigérant au besoin
    Remarque

    Vérifiez que le niveau de liquide est au niveau de la ligne Max. Remplissez de liquide si nécessaire

    

    

59. Connectez la boucle de premier répondant et le connecteur de batterie basse tension
    Remarque

    2x connecteurs. Engagez d’abord la boucle de premier répondant. Logez la connexion de la batterie basse tension et poussez le verrou du connecteur noir vers l’intérieur pour le fixer. Engagez la languette de verrouillage verte lorsqu’elle est complètement fixée

    

    

    

    

60. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    Remarque

    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en état de marche. Le programme est toujours en marche, malgré le message d’arrêt. Les pompes du liquide de refroidissement seront audibles. Le test dure environ 10 minutes. Le fait de mettre le véhicule en état de marche arrêtera ce programme. Contrôlez les niveaux si nécessaire.
61. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez-en au besoin
    Remarque

    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne Max

    

    

62. Mettez en place le bouchon du vase d’expansion

    

63. Installez le tablier arrière sous le capot.
    Remarque

    Huit (8) attaches

    

    

64. Fermez le capot.
    Remarque

    Appuyez fermement sur les zones surlignées en vert (voir image). La pression exercée ailleurs sur le capot peut causer des dommages

    

65. Retirez le véhicule du pont élévateur
    Remarque

    Abaissez complètement les bras de soutien et retirez-les de sous le véhicule, Retirez la suspension pneumatique du « Mode Cric »

    

    

66. Relevez la vitre avant gauche
67. Fermez la porte avant gauche