Capteur - vitesse de roue - ABS - avant - gauche (retirez et remplacez)
Code de correction
33100502 0.24
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez le tablier gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
- Débranchez le capteur de vitesse de la roue avant gauche du faisceau électrique.
- Soulevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Détachez le faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche de la fusée avant gauche.
-
Retirez le capteur de vitesse de roue avant gauche de la fusée avant gauche.
Remarque1x vis, T25, 6 Nm
Installer
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Installez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue avant gauche à la fusée avant gauche.
Remarque1x vis, T25, 6 Nm
- Placez les trois attaches qui fixent le faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche à la fusée avant gauche.
- Installez les deux roues avant. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Abaissez le véhicule.
-
Connectez le capteur de vitesse de roue avant gauche au faisceau électrique.
Remarque1x connecteur, 3x pinces
- Installez le tablier gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Pour permettre au véhicule d’effectuer toutes les vérifications du système ESP interne, vous devez conduire pendant au moins cinq secondes en ligne droite à un minimum de 40 km/h (25 mi/h) lors de l’essai routier. Les erreurs du ESP s’effaceront si le véhicule est correctement réparé. S’il y a toujours des erreurs après l’essai routier, poursuivez la réparation.