Couvercle - accès avant - batterie HT (retrait et installation)
Code de correction
16101011 4.00
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2023-04-07: Added conditional steps for when there is a doubler around the front access cover.
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Reportez-vous à la note technique TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour obtenir des renseignements supplémentaires sur les gants et la sécurité.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulons qui fixent le couvercle d'accès avant de la batterie HT à la batterie HT. |
4.5 Nm (3.3 lbs-ft) |
|
Remplacer |
Retirer
- Move the vehicle to a 2 post lift. See Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Perform a cooling system thermal fill drain. See Fluide thermique - système de refroidissement (remplissage/vidange).
- Remove the LH and RH rocker panel scuff plates. See Plaque d’usure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement).
- Remove the LH and RH rocker panel moldings. See Moulure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement).
- Position the 2 post lift pads for HV battery removal.
- Remove the rear underhood apron. See Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Déconnectez l’alimentation basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Remove the mid aero shield panel. See Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez). .
- Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
- Retirez le sectionneur de batterie pyro. Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).
- Remove the HV Battery. See Batterie HT (AWD) (retirez et installez).
- Release the clip that attaches the power conversion system outlet hose to the HV battery.
- Release the clip that attaches the power conversion system outlet hose to the to the HV battery fitting, and then disconnect the hose from the HV battery.
- Perform a power conversion system coolant drain. See Liquide de refroidissement du système de conversion de puissance (vidange) (Sur table).
-
Remove and discard the bolts (x17)
that attach the HV battery front access cover to HV battery.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 7 mm
-
If installed, remove the doubler from
around the front access cover.
RemarqueLift the doubler from the rear, and slide forward and out from under the coolant fittings.
-
Use non-conductive plastic chisels to
break the seal and separate the HV battery front access cover from the HV battery.
RemarqueBe careful not to severely bend or deform the access cover, nor damage the internal components therein.RemarqueIf there is no sealant present, the gasket can be reused and no sealant needs to be applied.
- Wrap a clean shop towel around the power conversion system inlet and outlet fitting to catch excess coolant.
- Use a clean shop towel as a wedge to keep the HV batter front access cover elevated for the next steps.
- Use the coolant hose special tool to release the clips and disconnect the power conversion system inlet tube from the power conversion system.
- Disconnect the power conversion inlet tube from the power conversion system and immediately install plugs into each fitting.
- Use the coolant hose special tool to release the clips and disconnect the power conversion system outlet tube from the power conversion system.
- Disconnect the power conversion outlet tube from the power conversion system and immediately install plugs into each fitting.
- Remove the HV battery front access cover from the HV battery.
Installer
- Remove the shop towels from the front access cover area of the HV battery.
-
Use non-conductive plastic chisels or
other non-marring tools to remove the sealant from the HV battery and HV battery front
access cover.
RemarqueIf there is no sealant present, the gasket can be reused and no sealant needs to be applied. Skip to step 6 to proceed with installation.
- Use an ESD-safe vacuum to remove debris, wipe the sealing surfaces with an alcohol wipe, and then allow to dry.
- Load a cartridge of sealant into the caulking gun and cut the tip of the sealant to make a triangle of X mm by Y mm.
- Apply the sealant onto the sealing surface of the HV battery in a continuous smooth bead.
-
With the help of an assistant,
position the HV battery front access cover for installation, remove the plugs from the
power conversion system outlet tube and immediately connect the fittings.
RemarqueVerify that both clips on the power conversion system outlet tube securely attach to the power conversion system outlet fitting.
-
Remove the plugs from the power
conversion system inlet tube and immediately connect the fittings.
RemarqueVerify that both clips on the power conversion system inlet tube securely attach to the power conversion system inlet fitting.
- Carefully set the HV battery front access cover onto the HV battery.
-
If removed earlier, install the
doubler around the front access cover.
RemarqueHold the doubler at an angle, slide the front under the coolant fittings, and then lower the rear of the doubler onto the front access cover.
-
Install new bolts (x17) to attach the
HV battery front access cover to the HV battery.4.5 Nm (3.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 7 mm
RemarqueTighten the bolts in a criss-cross pattern. - Mesurez la tension à travers les points de montage de déconnexion de la batterie pyrotechnique puis installez la déconnexion de la batterie pyrotechnique Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).
- Perform a power conversion system coolant leak test. See Test de fuite de liquide de refroidissement du système de conversion de puissance (sur la table).
- Perform an HV battery air leak test. See Test de fuite d'air de la batterie HT (sur la table).
- Install the HV Battery. See Batterie HT (AWD) (retirez et installez).
- Install the mid aero shield panel. See Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
- Branchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Install the rear underhood apron. See Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Install the LH and RH rocker panel moldings. See Moulure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement).
- Install the LH and RH rocker panel scuff plates. See Plaque d’usure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement).
- Remove the vehicle from the 2 post lift. See Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.