2026-01-20
Absorbeur de bruit - compartiment moteur - cloison avant (retrait et remplacement)
Code de correction
12010112 3.66
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
NOTE : Consultez Protection individuelle pour veiller à porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- Le 15 décembre 2023 : - Mise à jour de la routine relative à la rigidité des freins.
Retirer
- Retirez le module de commande de la batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement).
- Retirez l’ensemble de servofrein. Voir Servofrein électromécanique (retrait et remplacement).
- Retirez l'ensemble de colonne de direction. Voir Colonne de direction (retirez et remplacez).
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Coupez des fentes dans l’amortisseur de bruit extérieur avant, près du côté droit du véhicule.
RemarqueCoupez uniquement dans les zones mises en évidence. Cela permet à l’amortisseur de bruit de glisser par-dessus le faisceau et les flexibles de liquide de refroidissement pendant le retrait.
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Retirez l'écrou capuchon et les attaches cylindriques (x2) qui fixent l’amortisseur de bruit extérieur avant à la cloison du côté droit du véhicule.
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Coupez des fentes dans l’amortisseur de bruit extérieur avant, près du côté gauche du véhicule.
RemarqueCoupez uniquement dans les zones mises en évidence. Cela permet à l’amortisseur de bruit de glisser par-dessus le faisceau et les tuyaux de climatisation pendant le retrait.
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Retirez l'écrou capuchon qui fixe la partie inférieure de l’amortisseur de bruit extérieur avant à la cloison.
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Retirez l'écrou capuchon qui fixe l’amortisseur de bruit extérieur avant à la cloison du côté gauche du véhicule.
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Faites glisser l’amortisseur de bruit extérieur avant autour des goujons (x4) et retirez-le du véhicule.
Installer
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Découpez une fente dans le nouvel amortisseur de bruit extérieur avant.
RemarqueCoupez uniquement dans les zones mises en évidence. Cela permet à l’amortisseur de bruit de glisser par-dessus les deux extrémités du faisceau, de la conduite de climatisation et des flexibles de liquide de refroidissement pendant l'installation.
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Positionnez l’amortisseur de bruit extérieur avant dans le véhicule.
Remarque4x goujons. Placez l’amortisseur de bruit derrière le guide de faisceau
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Posez la fixation qui fixe l’amortisseur de bruit extérieur avant au tablier, du côté gauche du véhicule
Remarque1x écrou capuchon
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Posez la fixation qui fixe la partie inférieure de l’amortisseur de bruit extérieur avant au tablier
Remarque1x écrou capuchon
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Posez les fixations qui fixent l’amortisseur de bruit extérieur avant au tablier, du côté droit du véhicule
Remarque1x écrou capuchon, 2x attaches cylindriques
- Installez l'ensemble de colonne de direction. Voir Colonne de direction (retirez et remplacez).
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Installez l'ensemble du servofrein et branchez les connecteurs électriques. Voir Servofrein électromécanique (retrait et remplacement).
RemarquePassez à l'étape suivante après avoir branché le connecteur de l'unité de contrôle électronique. Ne réassemblez pas encore complètement le véhicule.
- Installez le module de commande de la batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement).
- Terminez la procédure d'installation de l'ensemble de servofrein. Voir Servofrein électromécanique (retrait et remplacement).