Compresseur - Suspension pneumatique (retrait et remplacement)
Code de correction
31102002 0.96
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Branchez au véhicule un ordinateur portable doté de l’outil Toolbox 3. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
- Dépressurisez le système de suspension pneumatique. Voir Suspension pneumatique - pressurisation et dépressurisation - système complet.
- Débranchez l’alimentation basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez l’ensemble carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).
- Débranchez les connecteurs électriques (x2) du compresseur d’air.
- Relâchez l’attache qui fixe le faisceau de câbles du compresseur d’air au support du compresseur.
- Débranchez les raccords de conduite d’air du compresseur d’air.
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Retirez les raccords VOSS (x2) des conduites du compresseur d’air.
RemarqueFaites glisser la section filetée vers le haut de la conduite d’air, retirez le collet, puis faites glisser la section filetée hors des conduites d’air. Jetez les raccords VOSS après leur démontage.
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Retirez les boulons et les sièges de ressort (x3) qui fixent le support du compresseur d’air au support du compresseur.
ATTENTIONLe compresseur d’air sera suspendu librement une fois les boulons et les ressorts retirés. Soutenez l’assemblage avec des crochets ou des cordons élastiques (bungees).
- Retirez les boulons (x4) qui fixent le support du compresseur d’air au compresseur d’air.
- Relâchez l’attache qui fixe le tuyau de la conduite d’admission au compresseur, puis retirez le compresseur du véhicule.
Installer
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Positionnez l’attache qui fixe le tuyau de la conduite d’air au compresseur.
ATTENTIONSoutenez le compresseur d’air avec des cordons élastiques (bungees) au besoin pour éviter d’endommager l’ensemble.
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Retirez les boulons (x4) qui fixent le compresseur d’air au support de compresseur d’air.
RemarqueT30, 5,5 Nm
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Installez les boulons et les sièges de ressort (x3) qui fixent le support du compresseur à le support du compresseur.
RemarqueT30, 5 Nm
- Positionnez l’attache qui fixe le faisceau électrique du compresseur d’air au support du compresseur.
- Branchez les faisceaux électriques (x2) au compresseur d’air.
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Installez de nouveaux raccords VOSS sur les conduites d’air. Retirez les bouchons blancs et installez le raccord entre les lignes blanches indiquées sur les conduites d’air, puis installez les raccords VOSS sur le compresseur d’air.
Remarque10 mm, 12 mm, 2 Nm
- Installez l’ensemble carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).
- Branchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Pressurisez le système de suspension pneumatique. Voir Suspension pneumatique - pressurisation et dépressurisation - système complet.
- Fermez le capot et sortez le véhicule du pont élévateur.