2026-07-16
Mainteneur BT (connecter et déconnecter)
Code de correction
17010500 0.06
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
NOTE : Consultez Protection individuelle pour veiller à porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2026-07-07: Mise à jour des étapes pour le branchement du mainteneur BT : il n’est pas nécessaire de débrancher/brancher la batterie BT.
- 2025-12-05: Ajout d'une mise en garde pour veiller à ne pas déplacer les vitres pendant au moins 1 minute avant de débrancher le mainteneur BT.
ATTENTION
Avant de débrancher le mainteneur BT, assurez-vous que les fenêtres ne soient pas déplacées pendant au moins 1 minute. Si vous n'attendez pas avant de débrancher, vous pourriez endommager les composants.
Connecter
- Activez le mode Entretien. Voir Mode entretien (activer et désactiver),
- Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
-
Mettez le mainteneur BT dans l'unité de rangement sous le capot.
ATTENTIONNe branchez pas ou ne mettez pas sous tension le mainteneur BT pour l'instant.
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Retirez le couvercle de la borne de démarrage située derrière la poutre multisystème.
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Placez un couvercle de garde-boue sur la poutre multi-système et installez le mainteneur BT :
- Raccordez le collier positif rouge du mainteneur BT à la borne de démarrage.
- Raccordez le collier négatif noir du mainteneur BT au trou situé dans la poutre multisystème.
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Veillez à ce que les câbles du mainteneur BT ne soient pas dans le chemin, ne s'accrochent pas à d'autres composants ou ne s'endommagent pas.
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Branchez le mainteneur BT à une prise alimentée, puis mettez sous tension le mainteneur BT.
ATTENTIONLe mainteneur BT et la batterie BT ne devraient jamais être branchés simultanément pour une longue période de temps.
- Si une procédure distincte requiert que le mainteneur BT soit connecté, retournez à cette procédure.
Déconnecter
- Mettez le mainteneur BT sous tension, puis débranchez-le de la prise.
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Retirez le collier négatif noir de mainteneur BT du trou situé dans la poutre multisystème.
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Retirez le collier positif rouge de mainteneur BT de la borne de démarrage.
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Installez le couvercle sur la borne de démarrage.
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Sur l'écran tactile du véhicule, touchez , et vérifiez que pour la batterie BT, l’état de charge est supérieur à 73 %, et que pour la batterie HT, le système de gestion de batterie (BMS) est Support.
RemarqueSi l’état de recharge est à 73 % ou moins, dans Garage, assurez-vous que est positif.
- Si une procédure requiert que le mainteneur BT soit déconnecté, retournez à cette procédure, sinon passez à l'étape suivante.
- Retirez le mainteneur BT de l'unité de rangement sous le capot.
- Installez le tablier sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
- Quitter mode Entretien. Voir Mode entretien (activer et désactiver),