Réglage de la géométrie des roues
- 2026-07-20: Retrait de la spécification relative au pincement total.
- Le 26 septembre 2023 : Spécifications révisées pour les limites de remorquage et du carrossage avant pour l'ensemble Circuit.
- Le 8 juin 2023 : Spécifications ajoutées pour les véhicules dotés de l’ensemble Circuit.
Remarque
Toutes les spécifications sont indiquées en degrés et décimales. Pour les supports du réglage de la géométrie qui utilisent des degrés, des minutes et des secondes, utilisez les valeurs entre crochets.
| Emplacement | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| Carrossage |
Sans ensemble Piste : -0,75° ± 0,45° (-0° 45' ± 0° 27') |
-1,75° ± 1,00° (-1° 45' ± 1°) |
|
Avec ensemble Piste : -1,0°; min -0,8°, max -1,5° (-1°; min -0° 48', max 1° 30' |
||
| Division d’angle de carrossage |
Sans ensemble Piste : ± 0,30° (0° 18') |
± 0,80 (0° 48') |
|
Avec ensemble Piste : ± 0,20° (0° 12') |
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| Chasse |
Sans ensemble Piste : 4,90° ± 0,50° (4° 54' ± 0° 30') |
Sans objet |
|
Avec ensemble Pistet : 5,00° ± 0,30° (5° ± 0° 18') |
||
| Division de l’angle de chasse |
± 0,20° (0° 12') |
Sans objet |
| Limites de pincement (sans l'ensemble Circuit) |
Entrée 0,10° (0° 6') Sortie 0,20° (0° 12') |
Entrée 0,05° (0° 3') Entrée 0,35 (0° 21') |
| Limites de pincement (avec l'ensemble Circuit) |
Entrée 0,05° (0° 3') Sortie 0,15° (0° 9') |
Entrée 0,15° (0° 9') Entrée 0,25° (0° 15') |
| Division du pincement |
± 0,10° (0° 6') |
Sans ensemble Piste : ± 0,20° (0° 12') |
|
Avec ensemble Piste : ± 0,10° (0° 6') |
||
| Hauteur de boulon de suspension (lors de la conception) |
221 mm |
147 mm |
| Hauteur du châssis (à vide) |
134,2 mm |
133,5 mm |
| Voie (au centre des roues) |
1690 mm |
1700 mm |
| Item | Valeurs |
|---|---|
| Angle de poussée | ± 0,25° (0° 15') |
| Vue claire du volant | ± 0,5° (0° 30') |
| Empattement | 2960 mm |