Tuyau - entre l’échangeur de chaleur de l’unité d’entraînement avant et le supercollecteur (retrait et remplacement)
Code de correction
18300802 0.96
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 09-11-2023 : Réorganisation de la procédure.
Retirer
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation),
- Débranchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez l'écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Retirez la plaque de protection avant. Voir Plaque de protection du carter inférieur - avant (retrait et remplacement).
- Placez un entonnoir pliable sous l'unité d'entraînement avant.
- Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule.
- Défaites l’attache, débranchez de l'échangeur thermique le tuyau reliant l'unité d'entraînement avant au supercollecteur, puis bouchez immédiatement les deux raccords.
- Retirez le contenant de vidange de liquide de refroidissement de sous le véhicule.
- Abaissez complètement le véhicule.
- Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule.
- Défaites l’attache, débranchez du supercollecteur le tuyau reliant l'échangeur thermique de l'unité d'entraînement avant au supercollecteur, puis bouchez immédiatement les deux raccords.
- Retirez l'échangeur de chaleur de l'unité d'entraînement avant menant au tuyau de super-collecteur du véhicule.
Installer
-
Retirez les bouchons, branchez immédiatement au supercollecteur le tuyau reliant l'échangeur thermique de l'unité d'entraînement avant au supercollecteur, puis fixez l'attache.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
- Retirez le récupérateur de liquide de refroidissement sous le véhicule.
- Soulevez complètement le véhicule.
- Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule.
-
Retirez les bouchons, branchez immédiatement à l'échangeur de chaleur le tuyau reliant l'unité d'entraînement avant au supercollecteur, puis fixez l'attache.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
- Retirez l'entonnoir pliable situé sous l'unité d'entraînement avant.
- Retirez le contenant de vidange de réfrigérant d’en dessous du véhicule.
- Vaporisez la zone avec un nettoyant pour freins et essuyez tout résidu avec une serviette.
- Installez la plaque de protection avant. Voir Plaque de protection du carter inférieur - avant (retrait et remplacement).
- Installez l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Abaissez complètement le véhicule.
- Effectuez la procédure du système de refroidissement (remplissage partiel et purge). Voir Système de refroidissement (remplissage partiel et purge).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
- Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.