Bobine - détendeur électronique (retrait et remplacement)
Code de correction
18401202 0,20
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Débranchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour déconnecter le faisceau électrique du connecteur du capteur haute pression du groupe motopropulseur (PT) haut pression.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour débrancher le faisceau électrique du connecteur de recirculation de la soupape d’expansion électronique.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour déconnecter le faisceau électrique du connecteur du condenseur refroidi par liquide du détendeur électronique.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour déconnecter le faisceau électrique du connecteur du condenseur refroidi par liquide de la vanne d’arrêt.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour déconnecter le faisceau électrique du condenseur d’habitacle de la soupape d’expansion électronique du connecteur droit.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour déconnecter le faisceau électrique du connecteur du capteur de sous-refroidissement du groupe motopropulseur (PT) haute pression.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour déconnecter le faisceau électrique du condenseur d’habitacle de la soupape d’expansion électronique du connecteur gauche.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour débrancher le faisceau électrique du connecteur de refroidisseur de la soupape d’expansion électronique.
- Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur, puis tirez à nouveau sur la languette rouge pour débrancher le faisceau électrique du connecteur de l’évaporateur de la soupape d’expansion électronique.
- Déplacez le faisceau électrique sur le côté, loin de l’avant du supercollecteur.
- Utilisez un tournevis à lame plate pour libérer la languette de verrouillage au bas de la bobine de la soupape d’expansion électronique et, en même temps, faites glisser la bobine vers l’avant hors du corps de la soupape d’expansion électronique.
Installer
-
Faites glisser un joint de bobine de soupape d’expansion électronique sur le corps de la soupape d’expansion électronique, positionnez la languette de verrouillage de la bobine de la soupape de détente électronique sur la saillie du supercollecteur, faites glisser la bobine sur le corps de la soupape jusqu’à ce qu’elle s’enclenche, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser de la bobine.
RemarqueNe lubrifiez pas le joint de la bobine.
- Déplacez le faisceau électrique vers l’avant du supercollecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur de la soupape d’expansion de la soupape électronique, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur électronique de la soupape d’expansion, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur du refroidisseur de la soupape d’expansion électronique, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur du capteur de sous-refroidissement du groupe motopropulseur (PT) haute pression, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur droit du condenseur d’habitacle de la soupape d’expansion électronique, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur du condenseur refroidi par liquide de la vanne d’arrêt, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur du refroidisseur de la soupape d’expansion de liquide de refroidissement, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur électronique de la soupape de recirculation, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur du capteur de du groupe motopropulseur (PT) haute pression, appuyez pour insérer la languette rouge, puis effectuez un test pousser-tirer-pousser du connecteur.
- Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
- Branchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).