2023-08-31

Fusée - suspension - arrière - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 31030102 1.50 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Suspension – Arrière (couple)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou et boulon qui fixent le bras postérieur inférieur arrière au porte-fusée
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras de liaison arrière au porte-fusée
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur arrière inférieur au porte-fusée
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur arrière supérieur au porte-fusée
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Écrou et boulon qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche au porte-fusée
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Écrou et boulon qui fixent le module de ressort pneumatique arrière au porte-fusée
140 Nm (103.2 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent le support d’étrier arrière au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille Torx T30
Réutiliser
Boulon qui fixe le capteur d’annulation active du bruit (ANC) arrière au porte-fusée
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
Réutiliser
Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue arrière au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille Torx T30
Réutiliser

Retirer

  1. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux
  2. Relâchez l’étrier du frein de stationnement. Voir Étrier de frein de stationnement – dégagement.
  3. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche.
  4. Desserrer l’écrou de l’essieu arrière gauche.
  5. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  6. Retirez l’étrier et le disque de frein arrière gauche. Voir Disques de frein - arrière - ensemble (retrait et remplacement).
  7. Retirez le moyeu arrière gauche. Voir Moyeu - arrière - gauche (retirez et remplacez).
  8. Retirez le pare-éclaboussures du frein arrière gauche. Voir Tôle de protection - poussière - frein - arrière- gauche (retirez et remplacez).
  9. Débranchez les connecteurs du faisceau électrique (x2) et le faisceau de l’amortisseur actif arrière gauche.
  10. Relâchez l’attache qui fixe le faisceau électrique à la fusée arrière gauche.
  11. Retirez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue à la fusée arrière gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
  12. Débranchez le capteur d’annulation active du bruit (ANC) arrière gauche, puis retirez le boulon qui fixe le capteur d’annulation active du bruit (ANC) arrière gauche à la fusée.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  13. Retirez les boulons (x2) qui fixent le support du faisceau de fusée arrière gauche au véhicule, puis mettez le faisceau électrique de côté avec le support.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
  14. Retirez l’écrou qui fixe le module de ressort pneumatique arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ne retirez pas le boulon pour l’instant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  15. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras avant supérieur arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 16 mm
  16. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras de convergence transversale arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  17. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras avant inférieur arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  18. Retirez l’écrou et le boulon qui fixent le bras arrière supérieur gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  19. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  20. Retirez le boulon qui fixe la jambe de force pneumatique à la fusée, puis retirez la fusée arrière gauche du véhicule.

Installer

  1. Nettoyez le côté extérieur de l’arbre d’essieu et appliquez pas plus d’un gramme de Molykote M-77 sur l’arbre d’essieu.
  2. Installez le boulon et l’écrou qui fixent le bras arrière inférieur gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ce boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
  3. Installez le boulon et l’écrou qui fixent le bras de convergence transversale arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ce boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
  4. Installez le boulon et l’écrou qui fixent le bras avant inférieur gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ce boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
  5. Installez le boulon et l’écrou qui fixent le bras avant supérieur gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ce boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
  6. Installez le boulon et l’écrou qui fixent le bras arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ce boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
  7. Installez l’écrou et le boulon qui fixent le module de ressort pneumatique arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ce boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
  8. Installez le pare-éclaboussures du frein arrière gauche. Voir Tôle de protection - poussière - frein - arrière- gauche (retirez et remplacez).
  9. Installez le moyeu arrière gauche. Voir Moyeu - arrière - gauche (retirez et remplacez).
  10. Installez le disque et l’étrier de frein arrière gauche. Voir Disques de frein - arrière - ensemble (retrait et remplacement).
  11. Serrez à la main l'écrou d'essieu et la rondelle neuve qui fixent le demi-arbre au moyeu arrière.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    L’écrou d’axe sera serré ultérieurement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à chocs de 32 mm
  12. Installez l’adaptateur de prise de moyeu sur le moyeu arrière gauche à l’aide des écrous de roue.
  13. Positionnez et relevez la béquille de support pour simuler la hauteur de caisse de la suspension arrière gauche.
  14. Mesurez la distance entre le bras supérieur et le boulon sur le longeron de châssis pour vous assurer que la suspension gauche est réglée sur la hauteur de caisse.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    La distance doit être de 85 mm +/- 5 mm.
  15. Serrez au couple le boulon qui fixe le bras de liaison arrière au porte-fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  16. Serrez au couple le boulon qui fixe le bras postérieur supérieur arrière gauche au porte-fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  17. Serrez au couple le boulon qui fixe le bras arrière inférieur gauche au porte-fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  18. Serrez au couple le boulon qui fixe le bras arrière inférieur gauche au porte-fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  19. Serrez au couple le boulon qui fixe le bras arrière supérieur gauche à la fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  20. Serrez au couple le boulon qui fixe l’amortisseur gauche au porte-fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    140 Nm (103.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  21. Abaissez la béquille de support jusqu’à ce que la suspension soit déchargée, puis retirez-la du véhicule.
  22. Retirez l’adaptateur de prise de cric du moyeu.
  23. Acheminez et installez les boulons (x2) qui fixent le support de faisceau de porte-fusée arrière gauche au porte-fusée.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
  24. Installez le boulon qui fixe le capteur d’annulation active du bruit (ANC) arrière gauche à la fusée.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  25. Branchez le faisceau électrique au capteur d’annulation active du bruit (ANC) arrière gauche.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour activer le verrou du connecteur.
  26. Installez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue au porte-fusée arrière gauche.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
  27. Positionnez l’attache qui fixe le faisceau électrique à la fusée arrière gauche.
  28. Branchez le faisceau électrique à l’amortisseur actif arrière gauche.
  29. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  30. Abaissez le véhicule.jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
  31. Serrez au couple l’écrou d’essieu.
    245 Nm (180.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à chocs de 32 mm
  32. Installez l’enjoliveur de roue arrière gauche en alignant la tige de soupape avec l’enjoliveur de roue.
  33. Touchez et maintenez le bouton « Park » (Stationné) sur l’écran du véhicule pour libérer le mode de service frein de stationnement électronique (EPB).
  34. Retirez le véhicule du pont élévateur à deux poteaux.
  35. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.