2023-01-04

Poutre du pare-chocs - avant (retirez et remplacez)

Code de correction 10011102 0.90 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirer

  1. Retirez l’ensemble de carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).
  2. Utilisez une pince à bec effilé à angle droit ainsi qu’une grande clé ou des pinces pour faire office de pivot, et faites levier sur les attaches (x4) qui fixent la mousse de la poutre de pare-chocs à la poutre de pare-chocs.
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    Avertissement
    Faites attention pendant cette procédure pour éviter toute blessure. N’appliquez pas de pression sur la mousse.
  3. Débranchez le connecteur électrique du capteur d’accéléromètre du pare-chocs avant.
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    Remarque
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  4. Retirez le boulon qui fixe le capteur d’accéléromètre de pare-chocs avant au véhicule, puis retirez le capteur du véhicule.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  5. Débranchez le connecteur électrique du capteur d’accéléromètre du rail supérieur avant.
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    Remarque
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  6. Retirez le boulon qui fixe le capteur d’accéléromètre du rail supérieur avant au véhicule, puis retirez le capteur du véhicule.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  7. Retirez les écrous avant qui fixent la poutre du pare-chocs avant au support.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 3 po
  8. Retirez les écrous arrière qui fixent la poutre du pare-chocs avant au support.
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    ATTENTION
    Faites attention de ne pas endommager l’obturateur actif.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 3 po
  9. Retirez les boulons qui fixent la poutre de pare-chocs avant au véhicule, puis retirez l’ensemble du véhicule.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 6 po

Installer

  1. Placez la poutre de pare-chocs avant sur le véhicule, puis posez les boulons (x2).
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 6 po
  2. Posez les écrous arrière (x4) qui fixent la poutre du pare-chocs avant au support.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
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    ATTENTION
    Faites attention de ne pas endommager l’obturateur actif.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 3 po
  3. Posez les écrous avant qui fixent la poutre du pare-chocs avant au support.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 3 po
  4. Positionnez le capteur d’accéléromètre du rail supérieur avant dans le véhicule, puis installez le boulon qui le fixe au véhicule.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  5. Branchez le connecteur électrique du capteur d’accéléromètre du rail supérieur avant, puis enfoncez la languette de verrouillage rouge dans le connecteur pour engager le verrou du connecteur.
  6. Positionnez le capteur d’accéléromètre du pare-chocs avant dans le véhicule, puis installez le boulon qui le fixe au véhicule.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  7. Branchez le connecteur électrique du capteur d’accéléromètre du pare-chocs avant, puis enfoncez la languette de verrouillage rouge dans le connecteur pour engager le verrou du connecteur.
  8. Positionnez la mousse de la poutre de pare-chocs sur la poutre de pare-chocs, puis posez les attaches (x4).
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    TIp
    Repliez les languettes des attaches vers le bas pour faciliter l’installation.
  9. Installez l’ensemble de carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).