Moulure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement)
Code de correction
12202002 0.36
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Posez les boulons (x2) qui fixent le carénage de roue gauche à la carrosserie. |
![]() 3 Nm (2.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Boulons supérieurs (x7) et inférieurs (x4) qui fixent la moulure du bas de caisse gauche à la carrosserie. |
![]() 3 Nm (2.2 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Retirer
- Ouvrez les portes avant et arrière gauche.
- Retirez la plaque d’usure du bas de caisse. Voir Plaque d’usure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement).
- Retirez l’attache-poussoir qui fixe la moulure du bas de caisse à la doublure de passage de roue avant gauche.
- Retirez les attaches-poussoirs (x2) qui fixent la moulure du bas de caisse à la doublure de passage de roue arrière gauche.
-
Retirez les boulons (x2) qui fixent le carénage gauche, puis dégagez les languettes (x4) qui fixent le carénage au véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
- Dégagez les couvercles de boulon (x3) sur le bord inférieur de la moulure du bas de caisse gauche.
-
Retirez les boulons supérieurs (x7) et inférieurs (x4) qui fixent la moulure du bas de caisse gauche à la carrosserie.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
- Dégagez d’abord la moulure du bas de caisse gauche au niveau des ailes avant et arrière, puis déposez la moulure du véhicule.
Installer
-
Posez la moulure du bas de caisse gauche sur le véhicule.
RemarqueFixez la moulure du bas de caisse sur les ailes avant et arrière.RemarqueInsérez la moulure du bas de caisse au-dessus des appuis du cric.
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Posez les boulons supérieurs (x7) et inférieurs (x4) qui fixent la moulure du bas de caisse gauche à la carrosserie.3 Nm (2.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
- Fixez les couvercles (x3) sur le bord inférieur de la moulure du bas de caisse gauche.
- Fixez les languettes (x5) qui fixent le carénage de roue arrière gauche à la carrosserie.
-
Posez les boulons (x2) qui fixent le carénage de roue arrière gauche à la carrosserie.3 Nm (2.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
- Posez les attaches-poussoirs (x2) qui fixent la moulure du bas de caisse à la doublure de passage de roue arrière gauche.
- Posez l’attache-poussoir qui fixe la moulure du bas de caisse à la doublure de passage de roue avant gauche.
- Posez la plaque d’usure du bas de caisse. Voir Plaque d’usure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement).