Module - commande de la colonne de direction (retirez et remplacez)
Code de correction
32011002 0.24
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 26-03-2024 : Suppression des routines ODIN de la procédure selon la dernière validation.
- 2023-11-29 : Remplacement de la routine Toolbox PROC-VCLEFT_X_STEERING-COLUMN-CALIBRATIONvia Toolbox: (link) par la routine PROC_STEERING_COLUMN_CALIBRATIONvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Steering ➜ Calibrate Steering Column.
- 28-08-2023 : Numéro de pièce ajouté pour l'attache de retenue du faisceau.
Retirer
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Débranchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez le volant. Voir Manche de conduite/volant (retrait et remplacement).
- Retirez le dissimulateur d’écart. Voir Garniture de dissimulation d’interstice - colonne de direction - supérieur (retirez et remplacez).
- Retirez le carénage inférieur de la colonne de direction. Voir Carénage - inférieur - colonne de direction (retirez et remplacez).
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Débranchez le connecteur électrique du module de commande de colonne de direction.
RemarqueL’attache de retenue sur le connecteur se détachera. Jetez l’attache de retenue cassée et remplacez-la par une attache neuve (1028053-00-A). L’attache de retenue de remplacement est orange.
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Retirez le boulon qui fixe le module de commande de colonne de direction à la colonne de direction.
ATTENTIONFaites glisser avec précaution le module de commande de la colonne de direction pour l’éloigner de la colonne de direction sans le faire tourner ni endommager les composants.
Installer
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Installez le boulon qui fixe le module de commande de la colonne de direction à la colonne de direction.
Remarque1x boulon, Allen 5 mm, 9 NmATTENTIONFaites glisser avec précaution le module de commande de la colonne de direction sur la colonne de direction sans le faire tourner ni endommager les composants.
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Débranchez le connecteur électrique du module de contrôle de la colonne de direction.
RemarqueInstallez une nouvelle attache de retenue orange (1028053-00-A) sur le connecteur électrique. Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le connecteur est bien en place.
- Installez le carénage inférieur de la colonne de direction. Voir Carénage - inférieur - colonne de direction (retirez et remplacez).
- Installez le dissimulateur d’écart. Voir Garniture de dissimulation d’interstice - colonne de direction - supérieur (retirez et remplacez).
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Retirez la languette de verrouillage rouge du module de contrôle de la colonne de direction.
RemarqueSoulevez la languette pour la casser.
- Installez le volant. Voir Manche de conduite/volant (retrait et remplacement).
- Branchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Réinstallez le logiciel du véhicule. Voir Réinstallation du micrologiciel - Écran tactile.