Pompe à huile - unité d’entraînement avant (retirez et remplacez)
Code de correction
39301602 0.72
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTE : Consultez Protection individuelle pour veiller à porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2025-11-11: Ajout d'étapes pour la réinstallation du logiciel et le test de pression de la pompe à huile.
- Le 12 octobre 2023 : Réorganisation de la procédure.
Procédure
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Remplacez la pompe à huile de l’unité d’entraînement avant selon la procédure de liquide de la boîte de vitesses. Voir Liquide de boîte de vitesses - unité d’entraînement avant (vidange et remplissage),
RemarqueAprès le retrait du filtre à huile, Tesla recommande d’en installer un nouveau. Tout filtre à huile visiblement rouillé ou endommagé (fuite) doit être remplacé.
- Branchez un ordinateur portable doté de Toolbox au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter),
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Sur l'écran tactile du véhicule, naviguez vers , touchez Réinstaller, puis laissez la routine se terminer.
RemarqueAssurez-vous que les notes de version sont présentes.
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller),
- Dans Toolbox, exécutez TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSUREvia Toolbox: (link), et laissez la procédure se terminer.
- Déconnectez le logiciel Toolbox et retirez l’ordinateur portable du véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter),
- Désactivez le mode Entretien. Voir Mode entretien (activer et désactiver),