Code de correction 10207102 2.22 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

1. Ouvrez la portière avant gauche
2. Abaissez la vitre avant gauche
3. Ouvrez le capot
   Remarque

   Via l’écran central > Contrôles > Ouverture du coffre avant

   

   

4. Retirez le tablier arrière sous le capot
   Remarque

   8x attaches

   

   

5. Retirez le tablier gauche sous le capot
   Remarque

   10x attaches

   

   

6. Retirez le tablier droit sous le capot
   Remarque

   10x attaches

   

   

7. Libérez le gicleur du tuyau du bras d’essuie-glace côté gauche.
   Remarque

   1 tuyau

   

8. Retirez le cache-écrou du bras d’essuie-glace côté gauche.
   Remarque

   1 couvercle

   

9. Déposez l’écrou du bras d’essuie-glace gauche et dégagez l’ensemble
   Remarque

   1x écrou, 15 mm, 26 Nm

   

   

10. Libérez le gicleur du tuyau du bras d’essuie-glace côté droit.
    Remarque

    1 tuyau

    

11. Retirez le cache-écrou du bras d’essuie-glace droit
    Remarque

    1x couvercle

    

12. Déposez l’écrou du bras d’essuie-glace droit et dégagez l’ensemble
    Remarque

    1x boulon, 15 mm, 26 Nm

    

13. Dégagez le gicleur du flexible de lave-glace près du couvercle de la tour d’amortisseur gauche
    Remarque

    1x flexible, 3x attaches

    

    

14. Déposez le couvercle de la tour d’amortisseur gauche
    Remarque

    3x attaches-poussoirs, 1x pince à garniture

    

15. Déposez le couvercle de la tour d’amortisseur droite
    Remarque

    3x attaches-poussoirs, 1x pince à garniture

    

16. Retirez le panneau de l’écran d’auvent d’essuie-glace
    Remarque

    4x attaches-poussoirs, 2x languettes d’extrémité

    

    

    

    

17. Retirez la garniture centrale du montant A gauche
    Remarque

    1x attache, 2x languettes

    

    

18. Retirez l’embout de gauche du tableau de bord
    Remarque

    4x attaches

    

    

19. Retirez la garniture supérieure du montant A gauche
    Remarque

    2x pinces de sangle, 1x attache, 1x connecteur. Tirez à l’intérieur de la partie supérieure du montant A supérieur, appuyez sur 2x languettes pour retirer la sangle du côté de la carrosserie, débranchez le haut-parleur d’aigus, puis tirez le montant A supérieur vers le haut pour le retirer.

    

    

    

    

20. Retirez le couvercle du support de pare-soleil gauche
    Remarque

    4x attaches. Déployer le pare-soleil pourrait offrir un dégagement supplémentaire facilitant le travail.

    

21. Retirez la pièce de fixation du pare-soleil gauche
    Remarque

    1x vis, T25, 3,5 Nm. Déployer le pare-soleil pourrait offrir un dégagement supplémentaire facilitant le travail.

    

22. Retirez le pare-soleil gauche de la zone de la garniture de toit
    Remarque

    Rabattez le pare-soleil en position fermée et rabattue vers le bas, mais ne le verrouillez pas en place

    

23. Débranchez le connecteur du pare-soleil gauche
    Remarque

    1x connecteur

    

    

    

24. Ouvrez la porte avant côté droit.

    

25. Retirez la garniture centrale du montant A droit
    Remarque

    1x attache, 2x languettes

    

    

26. Retirez l’embout de droite du tableau de bord
    Remarque

    4x attaches

    

    

27. Retirez la garniture supérieure du montant A droit
    Remarque

    2x pinces de sangle, 1x attache, 1x connecteur. Tirez à l’intérieur de la partie supérieure du montant A supérieur, appuyez sur 2x languettes pour retirer la sangle du côté de la carrosserie, débranchez le haut-parleur d’aigus, puis tirez le montant A supérieur vers le haut pour le retirer.

    

    

    

    

28. Débranchez le connecteur de la zone des essuie-glace chauffants et fixez-le au pare-brise avec du ruban adhésif, selon l’équipement
    Remarque

    1x connecteur

    

29. Retirez le couvercle du support de pare-soleil droit
    Remarque

    4x attaches. Déployer le pare-soleil pourrait offrir un dégagement supplémentaire facilitant le travail.

    

30. Retirez la pièce de fixation du pare-soleil droit
    Remarque

    1x vis, T25, 3,5 Nm. Déployer le pare-soleil pourrait offrir un dégagement supplémentaire facilitant le travail.

    

31. Retirez le pare-soleil droit de la zone de la garniture de toit

    

32. Débranchez le connecteur du pare-soleil droit
    Remarque

    1x connecteur

    

    

    

33. Dégagez le couvercle inférieur du rétroviseur
    Remarque

    4x languettes. Appuyez vers l’intérieur sur les côtés du couvercle et tirez le bord inférieur vers le bas pour le dégager

    

    

34. Débranchez le connecteur du rétroviseur intérieur.
    Remarque

    1x connecteur

    

35. Retirez le rétroviseur
    Remarque

    Tournez le rétroviseur pour le dégager

    

36. Déposez le couvercle du rétroviseur supérieur
    Remarque

    4x attaches, 3x connecteurs. Tirez délicatement sur le couvercle supérieur du rétroviseur pour le libérer des attaches

    

    

37. Libérez le connecteur de faisceau électrique de ventilateur.
    Remarque

    1 connecteur

    

38. Débranchez le connecteur de faisceau de la grille de chauffage de la caméra
    Remarque

    1x connecteur, 3x guides de faisceau

    

    

39. Débranchez le connecteur de faisceau de l’antenne GPS/GNSS
    Remarque

    1x connecteur

    

40. Déposez l’ensemble de protection anti-éblouissement du pare-brise
    Remarque

    2x boulons, T10, 1 Nm, 2x languettes de guidage

    

    

41. Déposez les faisceaux de la plaque de montage de la triple caméra
    Remarque

    2x guides de faisceau

    

42. Débranchez le connecteur du capteur d’humidité
    Remarque

    1x connecteur

    

43. Retirez les vis fixant la plaque de montage au pare-brise.
    Remarque

    4 vis, T10, 0,8 Nm. Laissez pendre la caméra par le faisceau électrique.

    

44. Débranchez les connecteurs du faisceau de la caméra et retirez-les du véhicule
    Remarque

    2x connecteurs

    

45. Fixez le connecteur du ventilateur et de la grille de chauffage au pare-brise à l’aide de ruban adhésif
    Remarque

    Protège les fils d’une coupe accidentellement

    

46. Dégagez la garniture de toit à l’avant du véhicule
    Remarque

    5x attaches

    

47. Par mesure de précaution, fixez l’avant de la garniture de toit à l’aide de ruban adhésif

    

48. Appliquez du ruban adhésif sur l’extérieur des deux montants A pour protéger la peinture

    

    

49. Coupez une longueur de fil carré pour utiliser avec les poignées en T
    Remarque

    Assurez-vous qu’il y a suffisamment de fil

    

50. Fixez le fil carré dans la poignée en T

    

    

51. Fixez le fil sur l’outil d’engagement et poussez l’outil à travers l’uréthane sur le côté inférieur droit
    Remarque

    Utilisez un matériau de protection pour éviter d’endommager la grille du haut-parleur

    

    

    

52. Retirez le fil de l’outil d’engagement et fixez le fil carré dans la poignée en T

    

53. Retirez l’outil d’engagement de fil du véhicule

    

54. Utilisez les poignées en T pour couper l’uréthane fixant le pare-brise à la carrosserie
    Remarque

    2x repères. Une assistance est recommandée. Faites preuve de prudence autour des deux petites repères en haut du pare-brise. Utilisez un matériau de protection pour éviter d’endommager la grille du haut-parleur et la plaque du NIV.

    

    

    

    

55. Coupez le fil carré et retirez les poignées en T.

    

56. Fixez les ventouses au pare-brise

    

57. Soulevez le pare-brise pour le retirer du véhicule
    Remarque

    Une assistance est recommandée. Fermez partiellement le capot pour avoir de l’espace.

    

58. Retirez les ventouses du pare-brise.

    

59. Vérifiez que le pare-brise n’est pas endommagé et qu’il n’est pas possible de le remettre en état, le cas échéant.
    Remarque

    Remplacez le pare-brise s’il y a des dommages qui ne peuvent pas être corrigés. Les dommages incluent : vitre fissurée, grilles de chauffage endommagées, support de caméra triple endommagé/séparé

    

60. Retirez le vieil uréthane du véhicule

    

61. Retirez le ruban adhésif de l’extérieur des deux montants A

    

62. Retirez l’étiquette du NIV de la carrosserie

    

63. Nettoyez l’adhésif de la zone de l’étiquette du NIV sur la carrosserie
    Remarque

    Laissez l’alcool isopropylique sécher pendant au moins une minute

    

    

64. Posez l’étiquette du NIV à l’endroit approprié sur la carrosserie
    Remarque

    Alignez les marques de hachage en haut de l’étiquette du NIV avec l’encoche en V de la carrosserie. Alignez le bord supérieur de l’étiquette du NIV le long des encoches plus larges

    

    

65. Retirez le cordon d’uréthane et les joints de pare-brise de la vitre

    

    

    

    

66. Tracez un contour autour des repères pour faciliter l’installation des nouveaux repères
    Remarque

    Utilisez un marqueur permanent pour ne pas enlever le marquage pendant le nettoyage

    

67. Retirez les repères endommagés
    Remarque

    2x repères, à l’intérieur des coins supérieurs

    

    

68. Retirez tous les coussinets
    Remarque

    3x coussinets

    

69. Nettoyez tout résidu du ruban adhésif double face.
    Remarque

    Utilisez une gomme adhésive au besoin.

    

    

70. Nettoyez toutes les surfaces de contact à l’aide d’alcool isopropylique

    

71. Mesurez la résistance de la grille de chauffage d’essuie-glace pour vérifier la continuité électrique
    Remarque

    Toutes les résistances doivent être mesurées à 23 degrés C. Tolérance +/-15%_x000a__x000a_Zone des essuie-glace chauffants (HWA) : 2,34 ohms

    

72. Posez le joint de bordure de pare-brise.
    Remarque

    Respectez les repères d’alignement du pare-brise dans les coins inférieurs de la vitre.

    

    

73. Posez le joint à lèvre du pare-brise
    Remarque

    Suivez les repères d’alignement du pare-brise dans les coins supérieurs de la vitre. Commencez par un coin et pelez le ruban adhésif tout en l’appliquant pouce par pouce pour assurer un ajustement adéquat

    

    

    

74. Posez les coussinets
    Remarque

    Des repères d’alignement sont présents sur le pare-brise pour aider à l’installation des coussinets

    

    

75. Installez le repère du côté gauche

    

76. Installez le repère du côté droit

    

77. Positionnez le pare-brise sur le véhicule pour effectuer un préessayage
    Remarque

    Une assistance est recommandée. Notez tous les emplacements où les coussinets doivent être ajustés. Vérifiez que les repères sont correctement alignés. Assurez-vous que le faisceau de la grille de chauffage est collé avec de l’adhésif sur la vitre pour éviter tout contact avec le trajet d’uréthane et avec la carrosserie

    

    

    

    

78. Inspectez visuellement la lèvre et le joint de bordure.
    Remarque

    Le joint doit s’appuyer contre la carrosserie du véhicule et offrir un aspect uniforme sur toute la longueur.

    

    

79. Retirez la vitre du véhicule.

    

80. Replacez les coussinets du pare-brise
    Remarque

    Au besoin

    

81. Essuyez le trajet d’uréthane sur le véhicule avec de l’alcool isopropylique
    Remarque

    Assurez-vous que l’intérieur de la vitre est propre et exempt de bavures près de la plaque du NIV, car cette partie ne sera pas accessible une fois installée

    

82. Appliquez l’apprêt à l’uréthane sur le pare-brise et sur la carrosserie du véhicule le long du trajet de l’ancien uréthane.
    Remarque

    Assurez-vous d’ajouter de l’apprêt sur toutes les zones qui ont été rayées lors de la dépose du pare-brise, puis laissez-le sécher avant d’appliquer de l’uréthane

    

    

83. Préparez un pistolet à calfeutrer et de l’uréthane.
    Remarque

    L’ouverture doit mesurer 8 mm de large et 14 mm de haut.

    

84. Appliquez l’uréthane au pare-brise en suivant le trajet de l’apprêt.
    Remarque

    Remplissez les espaces d’uréthane pour assurer un cordon uniforme

    

    

    

85. Posez le pare-brise sur le véhicule
    Remarque

    2x repères. Une assistance est recommandée. Assurez-vous d’aligner les repères en haut du pare-brise

    

    

86. Vérifiez l’affleurement et le dégagement du pare-brise par rapport au véhicule avant d’installer définitivement le pare-brise

    

    

87. Appuyez sur le pare-brise pour le mettre en place et vérifiez l’affleurement et le dégagement
    Remarque

    Au besoin, un sac de lestage peut être utilisé pour maintenir le pare-brise bien appuyé pendant le séchage

    

    

    

88. Appliquez du ruban adhésif sur le pare-brise pour le fixer à la carrosserie pendant le séchage de l’uréthane.

    

89. Retirez les ventouses du pare-brise.

    

90. Installez le panneau de l’écran d’auvent d’essuie-glace
    Remarque

    4x attaches-poussoirs, 2x languettes d’extrémité

    

    

    

    

91. Posez l’ensemble de bras d’essuie-glace droit et fixez l’écrou
    Remarque

    1x écrou, 15 mm, 26 Nm. Alignez l’essuie-glace sur le repère de référence du pare-brise

    

    

92. Installez le cache écrou du bras d’essuie-glace droit

    

93. Fixez le gicleur de lave-glace du bras d’essuie-glace droit
    Remarque

    1x flexible. Le flexible est acheminé sous le bras

    

    

94. Posez l’ensemble de bras d’essuie-glace gauche et fixez l’écrou
    Remarque

    1x écrou, 15 mm, 26 Nm. Alignez l’essuie-glace sur le repère de référence du pare-brise

    

    

95. Installez le cache écrou du bras d’essuie-glace gauche

    

96. Fixez le gicleur de lave-glace du bras d’essuie-glace gauche
    Remarque

    1x flexible. Le flexible est acheminé sous le bras

    

    

97. Posez le couvercle de la tour d’amortisseur droite
    Remarque

    3x attaches-poussoirs, 1x pince à garniture

    

98. Posez le couvercle de la tour d’amortisseur gauche
    Remarque

    3x attaches-poussoirs, 1x pince à garniture

    

99. Fixez le gicleur du flexible de lave-glace près du couvercle de la tour d’amortisseur gauche
    Remarque

    1x flexible, 3x attaches

    

    

100. Installez le tablier droit sous le capot
     Remarque

     10x attaches

     

     

101. Installez le tablier gauche sous le capot
     Remarque

     10x attaches

     

     

102. Installez le tablier arrière sous le capot
     Remarque

     8x attaches

     

     

103. Fermez le capot
     Remarque

     Appuyez fermement sur les zones surlignées en vert (voir image). La pression exercée ailleurs sur le capot peut causer des dommages.

     

104. Posez la partie avant de la garniture de toit en position et fixez les attaches
     Remarque

     5x attaches

     

105. Nettoyez la surface intérieure du pare-brise avec un nettoyeur à vitres

     

106. Branchez le connecteur du capteur d’humidité
     Remarque

     1x connecteur

     

107. Branchez le connecteur de la grille de chauffage de la caméra
     Remarque

     1x connecteur, 3x guides de faisceau

     

     

108. Branchez la caméra triple
     Remarque

     2x connecteurs

     

109. Posez les vis qui fixent la plaque de la caméra triple à la plaque de montage
     Remarque

     4x vis, T10, 0,8 Nm. Assurez-vous que le faisceau est acheminé correctement

     

110. Posez les faisceaux sur la plaque de montage de la triple caméra
     Remarque

     2x guides de faisceau

     

111. Posez l’ensemble de protection anti-éblouissement du pare-brise
     Remarque

     2x boulons, T10, 1 Nm, 2x languettes de guidage

     

     

     

112. Branchez le connecteur de faisceau de l’antenne GPS/GNSS
     Remarque

     1x connecteur

     

113. Fixez le connecteur du faisceau électrique de ventilateur.
     Remarque

     1 connecteur

     

114. Branchez le connecteur du pare-soleil droit
     Remarque

     1x connecteur

     

     

     

115. Installez le pare-soleil droit dans la zone de la garniture de toit
     Remarque

     Rabattez le pare-soleil en position fermée et rabattue vers le bas, mais ne l’enclenchez pas en place

     

116. Posez la pièce de fixation du pare-soleil droit
     Remarque

     1x vis, T25, 3,5 Nm

     

117. Posez le couvercle du support de pare-soleil droit
     Remarque

     4x attaches

     

118. Installez la garniture supérieure droite du montant A
     Remarque

     2x pinces de sangle, 1x attache, 1x connecteur. Faites glisser le bas de la garniture le long du tableau de bord et de la grille du haut-parleur. Fixez la sangle au côté de carrosserie. Placez les attaches en commençant par le bas et continuez vers le haut. Tirez le joint sur la garniture

     

     

     

     

119. Installez l’embout de droite du tableau de bord
     Remarque

     4x attaches

     

     

120. Installez la garniture centrale du montant A droit
     Remarque

     1x attache, 2x languettes. Vérifiez que le joint d’étanchéité est bien en place

     

     

121. Fermez la porte avant droite
122. Branchez le connecteur du pare-soleil gauche
     Remarque

     1x connecteur

     

     

     

123. Installez le pare-soleil gauche dans la zone de la garniture de toit

     

124. Posez la pièce de fixation du pare-soleil gauche
     Remarque

     1x vis, T25, 3,5 Nm

     

125. Posez le couvercle du support de pare-soleil gauche
     Remarque

     4x attaches

     

126. Installez la garniture supérieure du montant A gauche
     Remarque

     2x pinces de sangle, 1x attache, 1x connecteur. Faites glisser le bas de la garniture le long du tableau de bord et de la grille du haut-parleur. Fixez la sangle au côté de carrosserie. Placez les attaches en commençant par le bas et continuez vers le haut. Tirez le joint sur la garniture

     

     

     

     

127. Installez l’embout de gauche du tableau de bord
     Remarque

     4x attaches

     

     

128. Installez la garniture centrale du montant A gauche
     Remarque

     1x attache, 2x languettes. Vérifiez que le joint d’étanchéité est bien en place

     

     

129. Stationnez le véhicule sur une surface plane.
     Remarque

     Assurez-vous qu’il y a un dégagement d’au moins 3,5 pi devant le véhicule

     

130. Installez le trépied de façon à ce que le bas de la cible se situe à 3 pi (90 cm) au-dessus du sol

     

131. Placez la cible contre le carénage avant et centrez-la sur l'emblème T.

     

132. Vérifiez que la cible se trouve sur une surface plane en regardant le niveau à bulle à l’arrière de la cible.

     

133. Appliquez un morceau de ruban rouge sur la cible à 130 cm du sol.

     

134. Libérez le panneau d'entretien du bloc d'instruments.
     Remarque

     2 languettes, 4 repères. Libérez les languettes supérieures et glissez-les vers l’arrière.

     

     

     

135. À l’aide d’un ordinateur portable, connectez-vous au véhicule avec la trousse de diagnostic Ethernet et Toolbox 3.0
     Remarque

     Ouvrez l’outil Toolbox 3.0 et établissez la connexion au véhicule. https://toolbox.teslamotors.com. Pour les problèmes de connexion locale avec Toolbox 3.0, référez-vous à l’article 43695. Le boîtier de conversion de médias est alimenté par l’ordinateur portable en utilisant l’USB ou prise de courant 12 V, la connexion Ethernet fournira la communication.

     

     

     

136. Sélectionnez l’onglet « Dashboards » (tableaux de bord), puis recherchez « Service Tools » (outils d'entretien).

     

137. Sélectionnez « DAS Image Capture » (saisie d’image DAS).
     Remarque

     Le véhicule doit être inoccupé pour que la hauteur de suspension respecte les spécifications.

     

138. Sélectionnez « Pre-Calibration » (pré-étalonnage).
     Remarque

     Cette opération efface l’étalonnage enregistré et fait une saisie d’image. Informez le client qu’une conduite d’étalonnage sera nécessaire pour restaurer la fonctionnalité DAS.

     

139. Examinez les images étroites et principales.
     Remarque

     Le haut du ruban de référence doit se trouver entre les deux lignes vertes. La ligne verte supérieure est à -2,0 degrés et la ligne verte inférieure est à + 1,5 degrés. _x000a_ Si le haut du ruban n’est pas entre les deux lignes vertes, continuez l'ajustement si la machine est équipée d’un support de tangage ajustable.

     

     

140. Réglez la vitesse de la caméra.
     Remarque

     La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre incline la caméra vers le haut. La rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre incline la caméra vers le bas. Une rotation permet d’ajuster l’inclinaison de 0,5 à 1,5 degré

     

141. Cliquez sur « Capture Image » (saisir une image) pour vérifier les paramètres actuels.
     Remarque

     Le véhicule doit être inoccupé pour que la hauteur de caisse respecte les spécifications

     

142. Examinez les images étroites et principales.
     Remarque

     Le haut du ruban de référence doit se trouver entre les deux lignes vertes. La ligne verte supérieure est à -2,0 degrés et la ligne verte inférieure est à + 1,5 degrés. Répétez le réglage au besoin. Sinon, poursuivez la procédure.

     

     

143. Posez le couvercle du rétroviseur supérieur
     Remarque

     4x attaches, 3x connecteurs. Assurez-vous que le faisceau du rétroviseur est acheminé de manière à ce qu’il pende librement à l’extérieur et ne soit pas pincé entre le couvercle et l’ensemble de protection anti-éblouissement

     

     

     

144. Installez le rétroviseur
     Remarque

     Installez le rétroviseur en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit bien fixé

     

145. Branchez le connecteur de rétroviseur intérieur.
     Remarque

     1 connecteur. Branchez le connecteur du rétroviseur intérieur et plaquez le jeu du faisceau électrique le long du bras.

     

146. Posez l’attache sur le couvercle inférieur du rétroviseur
     Remarque

     2x languettes.Guidez les languettes dans l’ancrage du couvercle inférieur du rétroviseur

     

147. Posez le couvercle inférieur du rétroviseur
     Remarque

     4x languettes. Posez les languettes les plus près de l’ensemble rétroviseur et poussez le couvercle vers le haut pour le fixer

     

     

148. Déconnectez Toolbox 3 du véhicule et retirez l’ordinateur portable et la trousse de diagnostic Ethernet

     

     

     

149. Installez le panneau d'entretien du tableau de bord.
     Remarque

     2 languettes, 4 repères. Faites-le glisser vers l'avant pour engager les repères, puis relevez les languettes pour le fixer au tableau de bord.

     

     

150. Retirez la cible de l’avant du véhicule

     

151. Le véhicule doit être conduit par le client pour terminer la procédure d’étalonnage. Pendant ce temps, aucune fonction DAS ne sera disponible.
     Remarque

     Aucune heure n’a été enregistrée car le client s’en occupera
152. Levez la vitre avant gauche
153. Fermez la porte avant gauche
154. Retirez le ruban adhésif retenant le pare-brise au véhicule une fois l’uréthane sec