2023-02-08

Tuyau - entre la jonction du frein et le rebond - droit (retrait et remplacement)

Code de correction 33030022 2.88 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche.
  2. Abaissez la vitre avant gauche.
  3. Déplacez le siège avant gauche vers l'arrière.
  4. Retirez le tapis du panneau latéral gauche de la console centrale. Voir Tapis - panneau latéral - console centrale - gauche (retrait et remplacement).
  5. Retirez le boulon qui fixe le côté gauche du dispositif HEPA à la partie inférieure du tableau de bord.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  6. Ouvrez la porte avant droite
  7. Abaissez la glace avant côté droit.
  8. Déplacez le siège avant droit vers l'arrière.
  9. Retirez le recouvrement d’espace de jambes du passager. Voir Couvercle - espace pour les jambes - passager (retrait et remplacement).
  10. Retirez la garniture centrale du montant A droit. Voir Garniture - montant avant - milieu - gauche (retirez et remplacez).
  11. Retirez la garniture inférieure du montant A droit. Voir Garniture - montant avant - inférieure - gauche (retirez et remplacez).
  12. Retirez le tapis du panneau latéral droit de la console centrale. Voir Tapis - panneau latéral - console centrale - gauche (retrait et remplacement).
  13. Retirez le recouvrement de l’espace de jambes du passager avant. Voir Panneau - repose-pied - passager avant (conduite à gauche) (retrait et remplacement).
  14. Retirez le boulon qui fixe le côté droit du dispositif HEPA à la partie inférieure du tableau de bord.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  15. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  16. Retirez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  17. Abaissez complètement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les cales de sécurité.
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    Remarque
    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour que les verrous restent libres pendant que le véhicule est abaissé. Bloquez le véhicule à une hauteur confortable pour travailler.
  18. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  19. Sur l’écran tactile, touchez Contrôles > Sécurité > Éteindre.
  20. Débranchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  21. Retirez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - avant (retrait et remplacement).
  22. Retirez le panneau d’accès au compartiment de rangement sous le capot. Voir Panneau d'accès à l'unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement).
  23. Retirez le tapis du coffre avant. Voir Tapis - rangement sous le capot (retrait et remplacement).
  24. Enlevez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  25. Retirez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  26. Retirez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
  27. Retirez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement),
  28. Retirez les boulons (3) qui fixent la batterie à basse tension, puis mettez la batterie de côté.
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    Remarque
    Notez les références spécifiées (2) et mettez doucement la batterie de côté.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 10 mm
  29. Retirez les ceintures en V des tours d'amortisseur côtés gauche et droit. Voir Renfort en V - tour d'amortisseur – gauche (retrait et remplacement).
  30. Débranchez le raccord du faisceau électrique du capteur de qualité d’air.
  31. Retirez le filtre HEPA. Voir Filtre - HEPA (retrait et remplacement).
  32. Débranchez le raccord qui verrouille le capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie.
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    Remarque
    Libérez la languette de verrouillage rouge et faites glisser la languette vers l'extérieur pour relâcher le raccord.
  33. Débranchez le connecteur de la pompe du liquide de refroidissement de la batterie.
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    Remarque
    Libérez la languette de verrouillage rouge et faites glisser la languette vers l'extérieur pour relâcher le raccord.
  34. Relâchez l’attache qui fixe la pompe du liquide de refroidissement de la batterie au support.
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    Remarque
    Faites glisser la pompe pour l'extraire du support, puis déplacez le tuyau flexible inférieur du liquide de refroidissement de sorte à dégager le dispositif HEPA.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil de levier avec pince
  35. Retirez le boîtier du filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et remplacez).
  36. Retirez le module de commande de la batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement).
  37. Retirez le module de contrôleur de la carrosserie. Voir Module - commande de la carrosserie -avant (retirez et remplacez).
  38. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de frein, puis enlevez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
  39. Vidangez le liquide de frein du réservoir de liquide de frein.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Trousse de récipient de vidange d'huile et de mesure - 1541474-00-B
  40. Installez le bouchon du réservoir de frein.
  41. Placez des chiffons d’atelier sous les conduites de frein pour récupérer tout liquide perdu.
  42. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de freins.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Tournevis de poche
  43. Retirez les écrous (2) qui fixent les tuyaux flexibles de frein au maître-cylindre, puis retirez les conduites de frein du maître-cylindre.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
  44. Déplacez les tuyaux flexibles de frein derrière le réservoir de liquide de frein
  45. Placez des chiffons d'atelier sous le bloc de raccordement de la conduite de frein avant pour recueillir tout liquide perdu.
  46. Placez des chiffons d'atelier sous l'extrémité avant du raccord de frein côté droit au tuyau de compression pour récupérer le liquide perdu.
  47. Retirez l'écrou qui fixe l'extrémité arrière du raccord de frein côté gauche au tuyau de compression au bloc de raccordement.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
  48. Retirez l'écrou qui fixe l'extrémité arrière du raccord de frein côté droit au tuyau de compression au bloc de raccordement.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
  49. Retirez l'écrou qui fixe l'extrémité avant du raccord de frein côté droit au tuyau de compression au bloc de raccordement.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
  50. Relâchez l’attache qui fixe le tuyau flexible d'alimentation de la batterie au côté droit du faisceau électrique du coffre avant.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil de levier avec pince
  51. Relâchez les attaches (2) qui fixent le tuyau flexible du faisceau arrière de la suspension pneumatique au côté droit du faisceau électrique du coffre avant.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil de levier avec pince
  52. Retirez l’attache qui fixe le faisceau avant de la suspension pneumatique à la carrosserie.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil de levier avec pince
  53. Relâcher les attaches (5) qui fixent le raccord de frein côté droit au tuyau de compression au véhicule.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Évitez de plier le tuyau en le retirant.
  54. Déplacez l'extrémité arrière du raccord de frein côté droit au tuyau de compression devant le tuyau côté droit.
  55. Déplacez le raccord de frein côté droit au tuyau de compression au-dessus du faisceau de conduites de la suspension pneumatique.
  56. Retirez les boulons (4) qui fixent la poutre multitraitement au véhicule.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  57. Relâchez l’attache qui fixe le montant côté droit du capot au pivot à rotule de la carrosserie.
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    Remarque
    Ne retirez pas la jambe de force du pivot à rotule.
  58. Avec l'aide d'un assistant, retirez avec précaution le raccord de frein côté droit au tuyau de compression du véhicule, comme suit :
    1. Soulevez le côté droit de la poutre multitraitement, puis guidez le tuyau pour le passer au-dessus de la carrosserie.
    2. Libérez brièvement le montant en maintenant le capot.
    3. Guidez le tuyau pour le passer à l'extérieur du montant, puis remettre le montant en place pour l'enclencher.
    4. Guidez le tuyau vers l'arrière et sous le tuyau flexible de la batterie, puis retirez le tuyau de sous le véhicule.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Évitez de plier le tuyau en le retirant.

Installer

  1. Avec l'aide d'un assistant, placez avec précaution le raccord de frein côté droit au tuyau de compression sur le véhicule, comme suit :
    1. Guidez le tuyau pour le passer sous et derrière le tuyaux flexible de la batterie.
    2. Libérez brièvement le montant en maintenant le capot.
    3. Guidez le tuyau pour le passer à l'intérieur du montant, puis remettre le montant en place pour l'enclencher.
    4. Soulevez le côté droit de la poutre multitraitement, guidez le tuyau pour le passer sous la poutre, puis mettez-le en position pour l'installation.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Évitez de plier le tuyau en l'installant.
  2. Posez l’attache qui fixe le montant côté droit du capot au pivot à rotule de la carrosserie.
  3. Posez les boulons (4) qui fixent la poutre multitraitement au véhicule.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
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    Remarque
    Mettez la poutre multitraitement en place et commencez à poser les boulons à la main.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  4. Déplacez le raccord de frein côté droit au tuyau de compression sous le faisceau de conduites de la suspension pneumatique.
  5. Déplacez l'extrémité arrière du raccord de frein côté droit au tuyau de compression derrière le tuyau côté droit.
  6. Posez les attaches (5) qui fixent le raccord de frein côté droit au tuyau de compression au véhicule.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Ne pliez pas le tuyau en le retirant.
  7. Posez l’attache qui fixe le faisceau avant de la suspension pneumatique à la carrosserie.
  8. Posez les attaches (2) qui fixent le tuyau flexible du faisceau arrière de la suspension pneumatique au côté droit du faisceau électrique du coffre avant.
  9. Posez l’attache qui fixe le tuyau flexible d'alimentation de la batterie au côté droit du faisceau électrique du coffre avant.
  10. Posez l'écrou qui fixe l'extrémité avant du raccord de frein côté droit au tuyau de compression au tuyau flexible de compression.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    Remarque
    Au besoin, nettoyez le tuyau avec du nettoyant à frein avant de l'installer.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Douille pied-de-biche ouverte de 3/8 po 12 mm
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  11. Posez l'écrou qui fixe l'extrémité arrière du raccord de frein côté droit au tuyau de compression au bloc de raccordement.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Au besoin, nettoyez la conduite avec du nettoyant à frein avant de l'installer.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Douille pied-de-biche ouverte de 3/8 po 12 mm
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  12. Posez l'écrou qui fixe l'extrémité arrière du raccord de frein côté gauche au tuyau de compression au bloc de raccordement.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    Remarque
    Au besoin, nettoyez la conduite avec du nettoyant à frein avant de l'installer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Douille pied-de-biche ouverte de 3/8 po 12 mm
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  13. Retirez les chiffons d'atelier placés sous l'extrémité avant du raccord de frein côté droit au tuyau de compression.
  14. Retirez les chiffons d'atelier placés sous le bloc de raccordement du raccord de frein côté droit au tuyau de compression.
  15. Libérez les tuyaux flexibles de frein qui se trouvent derrière le maître-cylindre et mettez en place pour l'installation.
  16. Posez les écrous (2) qui fixent les tuyaux flexibles de frein au maître-cylindre.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Au besoin, nettoyez les tuyaux avec du nettoyant à frein avant de les installer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Douille pied-de-biche ouverte de 3/8 po 12 mm
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 12 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  17. Branchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein.
  18. Retirez les chiffons d'atelier placés sous les conduites de frein.
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    Remarque
    Nettoyez toute perte de liquide résiduel.
  19. Installez le module de contrôle de la carrosserie avant. Voir Module - commande de la carrosserie -avant (retirez et remplacez).
  20. Installez le module de commande de la batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement).
  21. Installez le boîtier du filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et remplacez).
  22. Posez l’attache qui fixe la pompe du liquide de refroidissement de la batterie au support.
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    Remarque
    Faites glisser la pompe pour la placer sur le support, puis installez le tuyau flexible inférieur du liquide de refroidissement sur le support.
  23. Branchez le connecteur de la pompe du liquide de refroidissement de la batterie.
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    Remarque
    Engagez complètement la languette de verrouillage rouge.
  24. Branchez le raccord qui verrouille le capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Engagez complètement la languette de verrouillage rouge.
  25. Installez le filtre HEPA. Voir Filtre - HEPA (retrait et remplacement).
  26. Branchez le raccord du faisceau électrique du capteur de qualité d’air.
  27. Posez les ceintures en V des tours d'amortisseur côtés gauche et droit. Voir Renfort en V - tour d'amortisseur – gauche (retrait et remplacement).
  28. Installez le panneau de l'écran d'auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement).
  29. Installez les boulons (x3) qui fixent la batterie BT au véhicule.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet combinée à douilles articulées de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  30. Installez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  31. Installez les couvercles de tour d’amortisseur gauche et droit. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
  32. Branchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  33. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de frein, puis enlevez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
  34. Effectuez un rinçage du liquide de frein. Purge/vidange du liquide de frein (retrait et remplacement).
  35. Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  36. Installez le tapis du coffre avant. Voir Tapis - rangement sous le capot (retrait et remplacement).
  37. Posez le panneau d’accès au compartiment de rangement sous le capot. Voir Panneau d'accès à l'unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement).
  38. Installez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - avant (retrait et remplacement).
  39. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  40. Soulevez partiellement le véhicule et abaissez-le sur les verrous.
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    Remarque
    Réglez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté.
  41. Installez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  42. Abaissez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  43. Posez le boulon qui fixe le côté droit du dispositif HEPA à la partie inférieure du tableau de bord.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  44. Installez le recouvrement de l’espace de jambes du passager avant. Voir Panneau - repose-pied - passager avant (conduite à gauche) (retrait et remplacement).
  45. Retirez la garniture centrale du montant A droit. Voir Garniture - montant avant - milieu - gauche (retirez et remplacez).
  46. Retirez la garniture inférieure du montant A droit. Voir Garniture - montant avant - inférieure - gauche (retirez et remplacez).
  47. Installez le tapis du panneau latéral de la console centrale droite. Voir Tapis - panneau latéral - console centrale - gauche (retrait et remplacement).
  48. Installez le couvercle du recouvrement de l’espace de jambes du passager. Voir Couvercle - espace pour les jambes - passager (retrait et remplacement).
  49. Replacez le siège avant droit à sa position initiale.
  50. Soulevez la vitre avant droite.
  51. Fermez la porte avant droite.
  52. Posez le boulon qui fixe le côté gauche du dispositif HEPA à la partie inférieure du tableau de bord.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  53. Installez le tapis du panneau latéral de la console centrale gauche. Voir Tapis - panneau latéral - console centrale - gauche (retrait et remplacement).
  54. Replacez le siège avant gauche à sa position initiale.
  55. Soulevez la vitre avant gauche.
  56. Fermez la porte avant gauche.
  57. Faites un essai routier après la réparation et vérifiez que la pédale de frein réagit et fonctionne comme prévu.
    Important : Ajoutez le code de correction 00040100 pour enregistrer le temps passé.