2024-11-08

Module - ventilateur de refroidissement (retirez et remplacez)

Code de correction 18201312 1.20 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Utilisez Garage pour vérifier que le véhicule est en série. La routine de remplissage/vidange de liquide thermique a une limite de 5 heures. Après 5 heures, la routine doit être exécutée de nouveau.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  3. Retirez l’ensemble de carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).
  4. Débloquez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique de l'obturateur de la grille active.
  5. Détachez l’œillet du capteur de température ambiante de l’obturateur de grille active.
  6. Débranchez le connecteur du capteur de température ambiante et orientez le connecteur par le passe-fil, dans le carénage.
  7. Réglez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  8. Placez un récupérateur de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche du véhicule.
  9. Débranchez l'entrée et la sortie du radiateur à partir du côté gauche du radiateur en question; permettez au liquide de refroidissement de se vider et bouchez ensuite les flexibles.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Relâchez les attaches à ressort pour retirer les flexibles.
  10. Placez le collecteur de liquide de refroidissement sous la partie avant droite du véhicule.
  11. Débranchez l'entrée et la sortie du radiateur à partir du côté gauche du radiateur en question; permettez au liquide de refroidissement de se vider et bouchez ensuite les flexibles.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Relâchez les attaches à ressort pour retirer les flexibles.
  12. Réglez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  13. Débranchez le connecteur du module de climatisation droit et gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que les flexibles sont bien en place pour éviter que le liquide de refroidissement n'endommage le connecteur.
    Figure 1. Côté gauche illustré; côté droit similaire
  14. Avec l'aide d'un assistant soutenant l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement, retirez les boulons qui fixent l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement au support avant.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
    Figure 2. Côté gauche illustré; côté droit similaire
  15. Avec une personne pour vous aider, retirez l'ensemble module de ventilateur de refroidissement du véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Placez doucement l'ensemble sur une surface plane, face des ventilateurs vers le bas.
  16. Relâchez les languettes de verrouillage (x12) et les attaches (x2) qui fixent l’obturateur de la grille active au module ventilateur de refroidissement, puis retirez l’obturateur de la grille active du véhicule.

Installer

  1. Positionnez l'obturateur de grille active sur l'ensemble du module de climatisation, puis installez les languettes verrouillables (x12) et les attaches (x2) fixant l'obturateur de la grille à l'ensemble.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Placez doucement l'ensemble sur une surface plane, face des ventilateurs vers le bas.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Alignez les références avant d'engager les languettes. Assurez-vous que l'obturateur glisse à l'intérieur de la languette, pas à l'extérieur.
  2. Avec l'aide d'une tierce personne, placez l'ensemble du module de climatisation dans le véhicule et installez de manière lâche les boulons droits et gauches.
  3. Avec l'aide d'un assistant soutenant l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement, serrez les boulons droit et gauche qui fixent l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement au support avant.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
    Figure 3. Côté gauche illustré; côté droit similaire
  4. Branchez le connecteur du module de climatisation gauche et droit.
    Figure 4. Côté gauche illustré; côté droit similaire
  5. Réglez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  6. Branchez les flexibles d'entrée et sortie du radiateur sur le coté droit supérieur et placez les attaches à ressort.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que les flexibles sont bien en place.
  7. Placez le collecteur de liquide de refroidissement sous l'avant gauche du véhicule.
  8. Branchez les flexibles de sortie et entrée du radiateur du côté gauche supérieur, et installez les attaches à ressort.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que les flexibles sont bien en place.
  9. Retirez le récupérateur de liquide de refroidissement sous le véhicule.
  10. Faites passer le connecteur par le passe-fil dans le carénage et branchez le connecteur du capteur de température ambiante.
  11. Installez le passe-fil du capteur de température ambiante sur l'obturateur de la grille active.
  12. Branchez le connecteur de l'actionneur de la grille active et engagez la languette verrouillable.
  13. Retirez le bouchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
  14. Remplissez de liquide de refroidissement jusqu’à la ligne de niveau « Max ».
  15. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
  16. Installez l’ensemble de carénage avant, mais n’installez pas encore l’unité de rangement sous le capot ou les tabliers. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).
  17. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en mode de conduite. Le plan reste en cours d'exécution malgré le message d'arrêt. Vous entendrez les pompes de liquide de refroidissement. Le test prend environ 10 minutes. Les vitesses peuvent être surveillées dans Garage sous l’onglet « PT Thermal ». Vitesse au repos = ~1500 tr/min (RPM). Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (RPM) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Mettre le véhicule en mode conduite va interrompre cette routine. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que les pompes sont étanches; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  18. Remplissez de liquide de refroidissement jusqu’à la ligne de niveau « Max ».
  19. Mettez en place le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
  20. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si le test thermique échoue, consultez l’article 206000 de Toolbox pour obtenir plus d’information.
  21. Débranchez le logiciel Toolbox et retirez l’ordinateur portable du véhicule.
  22. Terminez l’installation du carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).
  23. Appuyez sur la pédale de frein pour activer les ponts d’alimentation.
  24. Tournez le volant pour le ramener au centre.
  25. Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.