2023-08-31

Bras - avant - inférieur - arrière - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 31031412 0.72 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Suspension – Arrière (couple)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur arrière inférieur au porte-fusée
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent le bras antérieur arrière inférieur au châssis auxiliaire
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • Douille de 16 mm
Réutiliser

Retirer

  1. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  3. Retirez l’écran aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  4. Retirez le boulon qui fixe le bras arrière gauche à la fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  5. Retirez les boulons (x2) qui fixent le bras antérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire, puis retirez le bras du véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 16 mm

Installer

  1. Positionnez le bras avant arrière supérieur gauche sur le châssis auxiliaire et installez les boulons (2x) qui fixent le bras au châssis auxiliaire.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 16 mm
  2. Installez et serrez à la main le boulon qui fixe le bras antérieur inférieur gauche au porte-fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Utilisez un levier pour aligner le trou de la fixation sur le porte-fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le boulon sera serré lors d’une étape ultérieure.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  3. S’il est installé, retirez et jetez le boulon qui fixe le disque de frein au moyeu.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Vous n’installerez pas de nouveau boulon.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
  4. Installez un adaptateur de cric de moyeu sur le moyeu arrière gauche, puis utilisez un support pour soutenir la suspension arrière gauche à hauteur de caisse (85 mm +/- 5 mm).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Mesurez la distance entre le bras supérieur et le boulon sur le longeron de châssis pour vous assurer que la suspension gauche est réglée sur la hauteur de caisse.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de cric de moyeu - 1459409-00-A
  5. Serrez au couple le boulon qui fixe le bras arrière inférieur gauche au porte-fusée et marquez-le avec un stylo à peinture.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  6. Abaissez la béquille de support jusqu’à ce que la suspension soit déchargée, puis retirez-la du véhicule.
  7. Retirez l’adaptateur de prise de cric du moyeu.
  8. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  9. Installez l’écran aérodynamique du centre. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  10. Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux
  11. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.