2025-06-27

Couvercle - accès arrière - batterie HT (retrait et remplacement)

Code de correction 16101022 4.20 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE : Consultez Protection individuelle pour veiller à porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2025-05-07: Ajout d'une légende pour le scellant du couvercle d'accès arrière Threebond et suppression des images d'uréthane.
  • Le 1 juin 2023 : Étapes ajoutées au retrait et à l’installation du panneau isolant de mica.
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Avertissement
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.
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Avertissement
Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.
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Avertissement

Seuls les électriciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Reportez-vous à la note technique TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour obtenir des renseignements supplémentaires sur les gants et la sécurité.

Retirer

  1. Placez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
  2. Effectuez une vidange et un remplissage thermique du circuit de refroidissement. Voir Fluide thermique - système de refroidissement (remplissage/vidange),
  3. Déposez les plaques d’usure du bas de caisse de gauche et de droite. Voir Plaque d’usure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement),
  4. Retirez les moulures du bas de caisse de gauche et de droite. Voir Moulure – bas de caisse – côté gauche (Retirez et remplacer)
  5. Positionnez les patins du pont élévateur à deux poteaux pour le retrait de la batterie haute tension (HT).
  6. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
  7. Déconnectez l’alimentation basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  8. Retirez le panneau de protection aérodynamique intermédiaire. Voir Panneau – bouclier aérodynamique – arrière (retrait et remplacement),
  9. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
  10. Retirez le sectionneur de batterie pyro. Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).
  11. Retirez la batterie haute tension (HT). Voir Batterie HT (AWD) (retirez et installez),
  12. Retirez et jetez les boulons (x8) qui fixent le couvercle d'accès arrière de batterie HT à la batterie HT.
    Figure 1. Véhicules fabriqués avant le 19 septembre 2022
    Figure 2. Véhicules fabriqués le 19 septembre 2022 et après
  13. Véhicules fabriqués avant le 19 septembre 2022 seulement -utilisez des ciseaux non conducteurs en plastique pour briser le joint et séparer le couvercle d'accès arrière de la batterie HT.
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    Remarque
    Prenez soin de ne pas plier ou déformer gravement le couvercle d'accès, ni d'endommager les composants internes qui s'y trouvent.
  14. Véhicules fabriqués le 19 septembre 2022 et après seulement - retirez le couvercle d'accès arrière de la batterie HT.
  15. Les véhicule fabriqués avant le 19 septembre 2022 seulement – S’il y en a un d’installer, retirer le panneau isolant de mica de l’ouverture d’accès arrière.
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    Remarque
    Vous devrez peut-être plier le panneau pour le retirer de l’ouverture.

Installer

  1. Véhicules fabriqués le 19 septembre 2022 et après seulement - utilisez une lingette imbibée d'aalcool isopropylique (IPA) pour nettoyer les surfaces d'étanchéité du panneau d'accès arrière de la batterie HT et la baie arrière de la batterie HT, laissez-les sécher au moins une minute, puis passez à l'étape 7.
  2. Véhicules fabriqués avant le 19 septembre 2022 - utilisez des ciseaux non conducteurs en plastique ou un autre outil qui n’égratigne pas pour retirer le scellant de la batterie HT et le couvercle d'accès arrière de la batterie HT.
  3. Utilisez un système d’aspiration avec protection contre les décharges électrostatiques, essuyez les surfaces d'étanchéité à l'aide d'un tampon d'alcool isopropylique, puis laissez sécher.
  4. S’il avait été retiré précédemment, installez le panneau isolant de mica dans l’ouverture d’accès arrière.
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    Remarque
    Assurez-vous que le panneau de mica est bien coincé derrière la feuille métallique du couvercle supérieure de la batterie haute tension.
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    Remarque
    Vous devrez peut-être plier le panneau pour l’installer dans l’ouverture.
  5. Chargez une cartouche de scellant (Threebond – 1089956-00-A) dans le pistolet à calfeutrer et coupez la pointe du scellant suffisamment pour suivre la ligne précédente.
  6. Appliquez le scellant sur les surfaces d'étanchéité de la batterie HT en créant un cordon continu et uniforme.
  7. Placez délicatement le couvercle d'accès arrière de batterie HT sur la batterie HT.
    Figure 3. Véhicules fabriqués avant le 19 septembre 2022
    Figure 4. Véhicules fabriqués le 19 septembre 2022 et après
  8. Installez les nouveaux boulons (x8) pour fixer le couvercle d'accès arrière de la batterie HT, puis serrez les boulons selon un motif d'étoile.
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
    Figure 5. Véhicules fabriqués avant le 19 septembre 2022
    Figure 6. Véhicules fabriqués le 19 septembre 2022 et après
  9. Mesurez la tension à travers les points de montage de déconnexion de la batterie pyrotechnique puis installez la déconnexion de la batterie pyrotechnique Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).
  10. Effectuez un test de fuite d'air de la batterie haute tension. Voir Test de fuite d'air de la batterie HT (sur la table),
  11. Installez la batterie HT. Voir Batterie HT (AWD) (retirez et installez),
  12. Installez le panneau de protection aérodynamique intermédiaire. Voir Panneau – bouclier aérodynamique – arrière (retrait et remplacement),
  13. Branchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  14. Installez le tablier sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
  15. Installez les moulures du bas de caisse de gauche et de droite. Voir Moulure – bas de caisse – côté gauche (Retirez et remplacer)
  16. Posez les plaques d’usure du bas de caisse de gauche et de droite. Voir Plaque d’usure – bas de caisse – gauche (retrait et remplacement),
  17. Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,