08/04/2024 10:52:47

Kufe – mittlerer Träger – HV-Batterie (Dual Motor) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 16102612 2.10 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 24.10.2023: Mit Schritten zur Ausrichtung der mittleren Trägerkufe aktualisiert.
  • 1140311-00-A Hebelverriegelung, HV-Steckverbinder, Model 3
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Warnung

Nur Techniker, die im Umgang mit Hochspannung geschult sind und alle erforderlichen Zertifizierungskurse (falls zutreffend) absolviert haben, dürfen dieses Verfahren durchführen. Beim Umgang mit einem Hochspannungskabel, einer Stromschiene oder eines Hochspannungsanschlusses müssen immer geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) sowie Isolierhandschuhe mit einer Mindestauslegung von Klasse 0 (1000 V) getragen werden. Weitere Sicherheitsinformationen finden Sie in den Technischen Hinweisen TN-15-92-003, Sorgfaltsregeln beim Umgang mit Hochspannung.

Ausbauen

  1. Führen Sie das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen durch. Siehe HV-Abschaltverfahren des Fahrzeugs.
  2. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie die Schraube, mit der der HV-Kabelstrang der vorderen Antriebseinheit an der vorderen Antriebseinheit befestigt ist.
  4. Schieben Sie die Entriegelung, um den Griff des HV-Steckverbinders für die vordere Antriebseinheit des Kabelbaums von der vorderen Antriebseinheit zur HV-Batterie aus der gesicherten Position zu lösen.
  5. Heben Sie den Griff am HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit vollständig an.
  6. Entfernen Sie den HV-Steckverbinder der vorderen Antriebseinheit von der HV-Stiftleiste der vorderen Antriebseinheit.
  7. Entfernen Sie die vordere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Vorn (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Trennen Sie den HV-Kabelstrang der PTC-Heizung, und entfernen Sie dann den HV-Kabelstrang der PTC-Heizung von der Steckverbinderhalterung.
  9. Trennen Sie den HV-Kabelstrang des Klimakompressors, und entfernen Sie dann den HV-Kabelstrang des Klimakompressors von der Steckverbinderhalterung.
  10. Stellen Sie einen Kühlmittel-Auffangbehälter vorne LH unter die HV-Batterie.
  11. Lösen Sie den Clip, trennen Sie den RH Zulauf-Verteilerschlauch der HV-Batterie vom LH Zulauf-Verteilerschlauch der HV-Batterie, und verschließen Sie dann sofort die Armaturen mit Außen- und Innengewinden.
  12. Lösen Sie die Clips, mit denen die Halterung des Kabelstrangs der PTC-Heizung und des Klimakompressors an der Vorderseite der HV-Batterie befestigt ist, und trennen Sie dann die Halterung von der Batterie.
  13. Entfernen Sie die hintere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  14. Lösen Sie die Clips, mit denen der HV-Batterie-Rücklaufschlauch innen rechts an der HV-Batterie befestigt ist.
  15. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter hinten RH unter die HV-Batterie.
  16. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie dann die RH innere Rücklaufschlaucharmatur der HV-Batterie vom RH Ende des HV-Batteriegehäuses.
  17. Verschließen Sie schnell die Armaturen mit Außen- und Innengewinde.
  18. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter unter dem Fahrzeug.
  19. Schieben Sie die Entriegelung, um den HV-Steckverbindergriff der HV-Batterie am Kabelbaum zwischen der vorderen Antriebseinheit und der HV-Batterie aus der gesicherten Position zu entriegeln.
  20. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der HV-Batterie der vorderen Antriebseinheit vollständig an.
  21. Entfernen Sie den Steckverbinder der HV-Batterie der vorderen Antriebseinheit von der Stiftleiste der HV-Batterie.
  22. Entfernen Sie die Muttern, mit denen die HV-Kabelstranghalterung der hinteren Antriebseinheit an der HV-Batterie befestigt ist.
  23. Schieben Sie die Entriegelung, um den HV-Steckverbindergriff der HV-Batterie für die Antriebseinheit hinten am Kabelbaum zwischen der hinteren Antriebseinheit und der HV-Batterie aus der gesicherten Position zu entriegeln.
  24. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der HV-Batterie für die Antriebseinheit hinten vollständig an.
  25. Entfernen Sie den Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit von der Stiftleiste der HV-Batterie.
  26. Schieben Sie die Entriegelung, um den Steckverbindergriff an der PTC-Heizung der HV-Batterie und des Klimakompressors des Kabelbaums zwischen PTC-Heizung und Klimakompressor aus der gesicherten Position zu entriegeln.
  27. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der PTC-Heizung der HV-Batterie und des Klimakompressors vollständig an.
  28. Entfernen Sie den Steckverbinder zwischen der PTC-Heizung der HV-Batterie und dem Klimakompressor von der Stiftleiste der PTC-Heizung und des Klimakompressors.
  29. Lösen Sie die Clips, mit denen die Abdeckung des Kabelstrangs der PTC-Heizung und des Klimakompressors an der Rückseite der HV-Batterie befestigt ist.
  30. Wenn die mittlere Trägerkufe entfernt wird, um den HV-Kabelbaum zu ersetzen, markieren Sie das vordere Ende der Kufe mit einem Lackstift mit „V“.
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    Anmerkung
    Bei einigen mittleren Trägerkufen wird durch einen eingestanzten Pfeil das vordere Ende angegeben.
  31. Entfernen Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die 6 Schrauben, mit denen die mittlere Trägerkufe an der HV-Batterie befestigt ist.
  32. Entfernen Sie die mittlere Trägerkufe aus dem Fahrzeug.
  33. Wenn die mittlere Trägerkufe ersetzt wird, platzieren Sie die Austauschkufe neben der soeben ausgebauten Kufe, und richten Sie die 6 Schraubenbohrungen nebeneinander aus.
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    Anmerkung
    Die Kufe scheint symmetrisch zu sein, ist es aber nicht.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass die in die Kufen eingestanzten nach vorne zeigenden Pfeile ebenfalls nebeneinander liegen.
  34. Entfernen Sie die Kappenabdeckung vorne an der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.
  35. Entfernen Sie die Kappenabdeckung hinten an der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.
  36. Entfernen Sie den Kabelstrang zwischen HV-Batterie und vorderer Antriebseinheit von der Mitte der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.
  37. Entfernen Sie die Kabelbäume der PTC-Heizung und des Klimakompressors von den Seiten der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.

Montieren

  1. Montieren Sie den Kabelstrang der PTC-Heizung und des Klimakompressors an den Seiten der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.
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    Anmerkung
    Das Ende des Kabelbaums mit 2 Steckverbindern gehört zum vorderen Ende der mittleren Trägerkufe.
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    Anmerkung
    Bei einigen mittleren Trägerkufen wird durch einen eingestanzten Pfeil das vordere Ende angegeben.
  2. Montieren Sie den Kabelstrang zwischen HV-Batterie und vorderer Antriebseinheit in der Mitte der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.
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    Anmerkung
    Das Ende des Kabelbaums mit der Kunststoffhalterung gehört zum vorderen Ende der mittleren Trägerkufe.
  3. Montieren Sie die Kappenabdeckung hinten an der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.
  4. Montieren Sie die Kappenabdeckung vorne an der mittleren Trägerkufe der HV-Batterie.
  5. Montieren Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die mittlere Trägerkufe an der HV-Batterie.
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    Anmerkung
    Das Ende der mittleren Trägerkufe mit 3 Steckverbindern gehört zur Fahrzeugfront.
  6. Montieren Sie die 6 Schrauben, mit denen die mittlere Trägerkufe an der HV-Batterie befestigt wird.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    32 Nm (23.6 lbs-ft)
  7. Sofern nicht bereits geschehen, markieren Sie das vordere Ende der mittleren Trägerkufe mit einem Lackstift mit „V“.
  8. Montieren Sie die Clips, mit denen die Abdeckung des Kabelstrangs der PTC-Heizung und des Klimakompressors an der Rückseite der HV-Batterie befestigt wird.
  9. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der PTC-Heizung der HV-Batterie und des Klimakompressors am Kabelbaum zwischen PTC-Heizung und Klimakompressor zur HV-Batterie vollständig an.
  10. Verwenden Sie beide Hände, um den Steckverbinder der HV-Batterie für PTC-Heizung und Klimakompressor des Kabelbaums von PTC-Heizung und Klimakompressor zur HV-Batterie fest mit der HV-Batteriestiftleiste zu verbinden.
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    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder rechtwinklig und fest in die Stiftleiste passt und dass beide Haltestifte in den Griff eintreten.
  11. Drücken Sie den Steckverbinder der HV-Batterie für PTC-Heizung und Klimakompressor auf die HV-Batteriestiftleiste und bewegen Sie gleichzeitig den Hebel ganz nach unten.
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    ACHTUNG
    Achten Sie darauf, dass der Griff nicht klemmt, während er abgesenkt wird.
  12. Schieben Sie die Entriegelung, um den Steckverbindergriff der PTC-Heizung der HV-Batterie und des Klimakompressors in der gesicherten Position zu verriegeln.
  13. Prüfen Sie, ob der Steckverbinder der PTC-Heizung der HV-Batterie und des Klimakompressors fest sitzt, und vergleichen Sie beide Seiten des Steckverbinders, um sicherzustellen, dass er korrekt befestigt ist.
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    Anmerkung
    Ein falsch sitzender Steckverbinder könnte zu Beschädigung am Steckverbinder und späteren Problemen mit der PTC-Heizung oder dem Klimakompressor führen.
  14. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit am Kabelbaum zwischen der hinteren Antriebseinheit und der HV-Batterie vollständig an.
  15. Montieren Sie das Spezialwerkzeug für den HV-Steckverbinder am Steckverbinder der HV-Batterie für die Antriebseinheit hinten.
  16. Verwenden Sie beide Hände, um den Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit am Kabelbaum zwischen der hinteren Antriebseinheit und der HV-Batterie fest mit der Stiftleiste der HV-Batterie zu verbinden.
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    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder rechtwinklig und fest in die Stiftleiste passt und dass beide Haltestifte in den Griff eintreten.
  17. Entfernen Sie das Spezialwerkzeug für den HV-Steckverbinder vom Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit.
  18. Drücken Sie den Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit auf die Stiftleiste der HV-Batterie, und bewegen Sie gleichzeitig den Hebel ganz nach unten.
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    ACHTUNG
    Achten Sie darauf, dass der Griff nicht klemmt, während er abgesenkt wird.
  19. Schieben Sie die Entriegelung, um den Steckverbindergriff der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit in der gesicherten Position zu verriegeln.
  20. Prüfen Sie, ob der Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit fest sitzt, und vergleichen Sie beide Seiten des Steckverbinders, um sicherzustellen, dass er korrekt befestigt ist.
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    Anmerkung
    Ein falsch sitzender Steckverbinder könnte zu Beschädigung am Steckverbinder und späteren Problemen mit der hinteren Antriebseinheit führen.
  21. Montieren Sie die Muttern, mit denen die HV-Kabelstranghalterung der hinteren Antriebseinheit an der HV-Batterie befestigt wird.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  22. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der HV-Batterie des Kabelbaums zwischen der vorderen Antriebseinheit und der HV-Batterie vollständig an.
  23. Montieren Sie das Spezialwerkzeug für den HV-Steckverbinder am Steckverbinder der HV-Batterie zur vorderen Antriebseinheit.
  24. Verwenden Sie beide Hände, um den Steckverbinder der HV-Batterie zur vorderen Antriebseinheit des Kabelbaums der vorderen Antriebseinheit zur HV-Batterie fest mit der HV-Batteriestiftleiste zu verbinden.
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    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder rechtwinklig und fest in die Stiftleiste passt und dass beide Haltestifte in den Griff eintreten.
  25. Entfernen Sie das Spezialwerkzeug für den HV-Steckverbinder vom Steckverbinder der HV-Batterie der vorderen Antriebseinheit.
  26. Drücken Sie den Steckverbinder der HV-Batterie zur vorderen Antriebseinheit auf die HV-Batteriestiftleiste, und bewegen Sie gleichzeitig den Hebel ganz nach unten.
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    ACHTUNG
    Achten Sie darauf, dass der Griff nicht klemmt, während er abgesenkt wird.
  27. Schieben Sie die Entriegelung, um den Steckverbindergriff der vorderen Antriebseinheit der HV-Batterie in der gesicherten Position zu verriegeln.
  28. Prüfen Sie, ob der Steckverbinder der vorderen Antriebseinheit der HV-Batterie fest sitzt, und vergleichen Sie beide Seiten des Steckverbinders, um sicherzustellen, dass er korrekt befestigt ist.
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    Anmerkung
    Ein falsch sitzender Steckverbinder könnte zu Beschädigung am Steckverbinder und späteren Problemen mit der vorderen Antriebseinheit führen.
  29. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter hinten RH unter die HV-Batterie.
  30. Entfernen Sie die Stopfen von den Armaturen mit Außen- und Innengewinde, schließen Sie schnell den RH inneren Rücklaufschlauch der HV-Batterie an das HV-Batteriegehäuse an, und befestigen Sie dann den Clip.
  31. Entfernen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter hinten RH unter der HV-Batterie.
  32. Montieren Sie die Clips, mit denen der HV-Batterie-Rücklaufschlauch innen rechts an der HV-Batterie befestigt wird.
  33. Montieren Sie die hintere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  34. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter vorne LH unter die HV-Batterie.
  35. Montieren Sie die Halterung des Kabelbaums der PTC-Heizung und des Klimakompressors an der Vorderseite der HV-Batterie, und befestigen Sie dann die Clips, mit denen die Halterung an der HV-Batterie befestigt wird.
  36. Entfernen Sie die Stopfen vom RH Zulauf-Verteilerschlauch der HV-Batterie und vom LH Zulauf-Verteilerschlauch der HV-Batterie, verbinden Sie sofort die Armaturen mit Außen- und Innengewinde, und montieren Sie dann den Clip.
  37. Montieren Sie den HV-Kabelstrang der Klimaanlage in der Steckverbinderhalterung, und schließen Sie dann den HV-Kabelstrang der Klimaanlage an.
  38. Montieren Sie den HV-Kabelstrang der PTC-Heizung in der Steckverbinderhalterung, und schließen Sie dann den HV-Kabelstrang der PTC-Heizung an.
  39. Montieren Sie die vordere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Vorn (Ausbauen und Ersetzen).
  40. Heben Sie den Griff des HV-Steckverbinders für die vordere Antriebseinheit des Kabelbaums zwischen der vorderen Antriebseinheit und der HV-Batterie vollständig an.
  41. Montieren Sie das Spezialwerkzeug für HV-Steckverbinder am HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit.
  42. Verbinden Sie den HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit des Kabelbaums von der vorderen Antriebseinheit zur HV-Batterie mit beiden Händen fest mit der Stiftleiste der HV-Batterie.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder rechtwinklig und fest in die Stiftleiste passt und dass beide Haltestifte im Griff sitzen.
  43. Entfernen Sie das Spezialwerkzeug für HV-Steckverbinder vom HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit.
  44. Drücken Sie den HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit auf die HV-Stiftleiste der vorderen Antriebseinheit, und senken Sie den Griff vollständig ab.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Griff beim Absenken nicht klemmt.
  45. Schieben Sie die Entriegelung, um den Griff des HV-Steckverbinders für die vordere Antriebseinheit in die gesicherte Position zu bringen.
  46. Stellen Sie sicher, dass der HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit fest sitzt, und vergleichen Sie beide Seiten des Steckverbinders, um zu prüfen, dass er ordnungsgemäß befestigt ist.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ein unzureichend befestigter Steckverbinder kann zur Beschädigung des Steckverbinders und zu späteren Problemen mit der vorderen Antriebseinheit führen.
  47. Setzen Sie die Schraube ein, mit der der HV-Kabelstrang der vorderen Antriebseinheit an der vorderen Antriebseinheit befestigt wird.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  48. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  49. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  50. Befüllen Sie das Kühlsystem mit Unterdruck. Siehe Kühlsystem (Vakuumbefüllung).