15/03/2024 04:17:56

Flüssigkeitskupplung (gerade) – Antriebseinheit hinten (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 40014202 2.16 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 12.03.2024: Arbeitsschritt Kühlmittel-Leckprüfung vor den Schritt zur Montage der LH Aufnahme verschoben.
  • 1135762-00-A Kit, Service-Stecker, Kühlschlauch, Model 3

Montieren

  1. Schmieren Sie den O-Ring der geraden Flüssigkeitskupplung mit Kühlmittel.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Montieren Sie die Flüssigkeitskupplung nicht mit trockenem O-Ring.
  2. Montieren Sie die gerade Flüssigkeitskupplung am Umrichter für die hintere Antriebseinheit, und montieren Sie eine neue Schraube zur Befestigung der Kupplung am Umrichter.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  3. Führen Sie eine Kühlmittelleckprüfung am Umrichter aus. Siehe Umrichter Kühlmittel-Leckprüfung.
  4. Montieren Sie die LH Aufnahme der hinteren Antriebseinheit. Siehe Befestigung – Antriebseinheit hinten – LH (3DU) (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Füllen Sie wieder Kühlmittel ein. Siehe Kühlmittel Antriebsstrang (Ablassen und Füllen).
  6. Schlagen Sie in den Tabellen zur Anforderung der Achsvermessung nach, um zu bestimmen, ob eine EPAS-Ausrichtungsprüfung (EC) oder eine Achsvermessung (AC) erforderlich ist. Sofern durchgeführt, fügen Sie die Ausrichtungsprüfung/Achsvermessung als separate Aktivität hinzu. Siehe Einstellungsbedarf – Aufhängung.