Sammelschienen – Ladeanschluss zu HV-Batterie (China) (Ausbauen und Ersetzen)
Korrekturcode 44013112 0.84 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.
- 02.02.2024: Bild des Deckblatts geändert.
- 10.10.2023: Hinzufügen einer Vorsichtsmaßnahme, die Ladeanschlussklappe nicht von Hand zu schließen.
- 1076921-01-B ISOLATIONSMESSGERÄT, FLUKE 1508
- 1130480-02-A Prüfspitzen, schmal
- 1076927-00-A Hioki RM 3548
- 1076928-00-A Prüfspitzen - Hioki 9461
- 1108272-00-B Kappe, Logikverbindung, Umr., 3DU
Nur Techniker, die im Umgang mit Hochspannung geschult sind und alle erforderlichen Zertifizierungskurse (falls zutreffend) absolviert haben, dürfen dieses Verfahren durchführen. Beim Umgang mit einem Hochspannungskabel, einer Stromschiene oder eines Hochspannungsanschlusses müssen immer geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) sowie Isolierhandschuhe mit einer Mindestauslegung von Klasse 0 (1000 V) getragen werden. Weitere Sicherheitsinformationen finden Sie in den Technischen Hinweisen TN-15-92-003, Sorgfaltsregeln beim Umgang mit Hochspannung
.
Legen Sie vor allen Arbeiten an hochspannungsführenden Anlagen jeglichen Körperschmuck ab (Uhr, Armbänder, Ringe, Halsketten, Ohrringe, Plaketten, Piercings usw.), und leeren Sie Ihre Taschen (Schlüssel, Münzen, Stifte, Werkzeug, Befestigungsmittel usw.).
Für dieses Verfahren ist geeignete persönliche Schutzausrüstung (PPE) erforderlich:
- Isolierende Hochspannungs-Handschuhe
- Handschuh mit Lederschutz
- Prüfgerät für Hochspannungs-Handschuhe
- Schutzbrillen
- Sicherheitsschuhe gegen elektrische Gefahren
Ein Handschuh-Aufblasgerät ist die einzige empfohlene Möglichkeit zur Prüfung von Hochspannungs-Handschuhen. Beide Hochspannungs-Handschuhe müssen den Test bestehen, bevor mit diesem Verfahren begonnen werden kann. Wenn einer der Handschuhe den Test nicht besteht, muss das gesamte Paar entsorgt werden.
- Nordamerika: Hochspannungs-Handschuhe können bis zu 12 Monate nach dem aufgedruckten Prüfdatum verwendet werden, jedoch nur bis zu 6 Monate nach ihrer ersten Verwendung – selbst wenn die Handschuhe noch innerhalb des Zeitraums von 12 Monaten sind. Wenn die Hochspannungs-Handschuhe während der 12 Monate nach dem Prüfdatum nicht verwendet worden sind, muss vor der Verwendung eine erneute Prüfung stattfinden.
- Europa: Hochspannungs-Handschuhe der Klasse 0 (1000 V) haben kein Ablaufdatum und können so lange verwendet werden, wie sie die Bewertung vor der Verwendung und die regelmäßige Inspektion bestehen.
- Asien-Pazifik: Beachten Sie das vom Hersteller der Hochspannungs-Handschuhe angegebene Ablaufdatum und:
- o Nur China: Führen Sie alle sechs Monate eine Prüfung der Handschuhe gemäß GB/T 17622 durch.
Technische Daten zum Drehmoment
Beschreibung | Drehmomentwert | Empfohlene Werkzeuge | Wiederverwenden/Ersetzen | Hinweise |
---|---|---|---|---|
Mutter zur Befestigung der Kabel für die Ladeanschluss-Stromschiene an der Ladeanschluss-Baugruppe |
|
|
Wiederverwenden | Die Mutter verfügt über unverlierbare Scheiben |
Schraube zur Befestigung der Stützhalterung für die Sitzpolsterkante in der 2. Sitzreihe am Fahrzeug |
|
|
Wiederverwenden | |
Schraube Stromschienen-Zugangsklappe |
|
|
Wiederverwenden | |
Schraube Stromschiene zur Hochspannungs-Stiftleiste des HV-Gehäuses |
|
|
Wiederverwenden | |
Stromschienen-Stehbolzen an der Rückseite des Ladeanschlusses |
|
|
N/Z |
Ausbauen
- Öffnen Sie den Kofferraum.
- Öffnen Sie die Haube.
- Öffnen Sie die Ladeanschlussklappe.
- Öffnen Sie alle vier Türen.
- Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
- Führen Sie das Spannungsprüfverfahren für den Ladeanschluss durch. Siehe Ladeanschluss-Spannungsprüfung.
- Entfernen Sie die Schwellerverkleidung hinten links. Siehe Verkleidung – Schwellerblech – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie das Kofferraumdekor. Siehe Dekor – Kofferraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie die Kofferraumbodenverkleidung. Siehe Verkleidung – Boden – Kofferraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie die Schwellerverkleidung im Kofferraum. Siehe Verkleidung – Schweller – Kofferraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie die linke seitliche Kofferraumverkleidung. Siehe Verkleidung – Seite – Kofferraum – LH (Ausbauen und Ersetzen).
-
Trennen Sie den oberen Logiksteckverbinder vom Ladeanschluss.
ACHTUNGDrücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
- Entfernen Sie die weiße Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den DC-Logiksteckverbinder.
- Entfernen Sie die weiße Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den AC-Logiksteckverbinder.
- Drücken Sie die Verriegelungslasche nach oben, und trennen Sie dann den 3-phasigen AC-Steckverbinder.
-
Lösen Sie die 2 Laschen, mit denen die Sicherheitskappe an den Sammelschienenhaltern befestigt ist, vorsichtig mit einem Greifer, und entfernen Sie dann die Sicherheitskappe.
AnmerkungHebeln Sie nicht mit übermäßiger Kraft, da dies die Sicherheitskappe beschädigen könnte.
-
Entfernen Sie die 2 Muttern, mit denen die Kabel der Ladeanschluss-Stromschiene an der Ladeanschluss-Baugruppe befestigt sind.
Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
-
Entfernen Sie die 2 Schrauben und den Clip, mit denen die Kantenstützhalterung des Sitzpolsters der 2 Sitzreihe am Fahrzeug befestigt ist, und entfernen Sie die Halterung aus dem Fahrzeug.
Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm
- 4-Zoll-Verlängerung
- Ratschen-/Drehmomentschlüssel
- Lösen Sie die 7 Clips, mit denen der LH Karosseriekabelbaum in der Nähe der Ladeanschluss-Stromschiene am Fahrzeug befestigt ist.
- Entfernen Sie die 6 Clips, mit denen der 3-phasige Kabelbaum an der Ladeanschluss-Stromschiene befestigt ist.
-
Entfernen Sie die Schraube, mit der die Zugangsklappe der Ladeanschluss-Stromschiene am HV-Träger des HV-Gehäuses verschlossen ist, und öffnen Sie dann die Zugangsklappe.
Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
-
Entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen die Ladeanschluss-Stromschienen an der HV-Stiftleiste befestigt sind.
Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
-
Heben Sie den Steckverbinder des Ladeanschlusses von der HV-Stiftleiste ab, und entfernen Sie ihn.
AnmerkungRuckeln Sie am Steckverbinder, um den Ausbau zu erleichtern.
- Klappen Sie die LH Rückenlehne der 2 Sitzreihe wieder nach unten, und platzieren Sie die 12-V-Schaumstoffkappe unter der Rückenlehne, um genügend Platz zu schaffen.
-
Entfernen Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Ladeanschluss-Stromschienen durch den Kofferraum.
AnmerkungFühren Sie die Stromschienen durch den Karosseriekabelbaum. Drehen Sie dabei die Stromschienen nach Bedarf.
Montieren
- Stellen Sie das Hioki-Widerstandsmessgerät auf Null, um später in diesem Verfahren die Widerstände messen zu können. Siehe Widerstandsmessgerät (Nullpunkteinstellung).
- Reinigen Sie den HV-Träger der Ladeanschluss-Stromschiene am HV-Gehäuse mit einem in Isopropylalkohol (IPA) getränkten Tuch, und lassen Sie ihn 1 Minute lang trocknen.
-
Reinigen Sie den HV-Träger der Ladeanschluss-Stromschiene an der Rückseite der Ladeanschluss-Baugruppe mit einem in Isopropylalkohol (IPA) getränkten Tuch, und lassen Sie ihn 1 Minute lang trocknen.
AnmerkungÜberspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie eine neue Ladeanschluss-Baugruppe montieren, da auf dem neuen Ladeanschluss bereits elektrisches Kontaktmittel aufgetragen ist.Tipp: Drücken Sie das in IPA getränkte Tuch mit einem Kunststoff-Hebelwerkzeug in die Spalte des HV-Trägers der Ladeanschluss-Stromschiene.
-
Platzieren Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Ladeanschluss-Stromschienen in Einbaulage, indem Sie die Stromschienen durch den Kofferraum einführen.
AnmerkungFühren Sie die Stromschienen durch den Karosseriekabelbaum. Drehen Sie dabei die Stromschienen nach Bedarf.
- Klappen Sie die LH Rückenlehne der 2 Sitzreihe nach oben, und entfernen Sie die Schutzabdeckung vom Sitzpolsterbereich der 2 Sitzreihe.
-
Richten Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Führungslaschen des HV-Trägers am Steckverbinder der Ladeanschluss-Stromschiene aus, und montieren Sie dann den Stromschienen-Steckverbinder am HV-Träger.
Tipp: Heben Sie vorsichtig die hintere Hälfte der Stromschienen an, um die Montage der Stromschienen am HV-Träger zu erleichtern.AnmerkungWenn die Positionierung der Stromschienen allzu viel Kraft erfordert, sind die Stromschienen möglicherweise verbogen. Prüfen Sie die Stromschienen auf Schäden, und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
-
Montieren Sie die 2 Schrauben, mit denen die Ladeanschluss-Stromschienen an der HV-Stiftleiste befestigt werden.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
- Montieren Sie die 6 Clips, mit denen der 3-phasige Kabelbaum an der Ladeanschluss-Stromschiene befestigt wird.
- Montieren Sie die 7 Clips, mit denen der LH Karosseriekabelbaum in der Nähe der Ladeanschluss-Stromschiene am Fahrzeug befestigt wird.
-
Platzieren Sie die Kantenstützhalterung des Sitzpolsters der 2 Sitzreihe im Fahrzeug, und montieren Sie die 2 Schrauben und den Clip, mit denen die Halterung am Fahrzeug befestigt wird.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm
- 4-Zoll-Verlängerung
- Ratschen-/Drehmomentschlüssel
-
Führen Sie eine Drehmomentprüfung an den Stehbolzen der Stromschienen an der Rückseite des Ladeanschlusses durch.AnmerkungÜberspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie eine neue Ladeanschluss-Baugruppe montieren.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Torx-Bit T10
- 4-Zoll-Verlängerung
- Ratschen-/Drehmomentschlüssel
-
Geben Sie zwei Tropfen elektrisches Kontaktmittel auf jedes der 2 Ladeanschluss-Stromschienenkabel, und zwar auf der Seite, die mit dem Ladeanschluss in Kontakt kommt.
AnmerkungÜberspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie eine neue Ladeanschluss-Baugruppe montieren, da auf dem neuen Ladeanschluss bereits elektrisches Kontaktmittel aufgetragen ist.AnmerkungStellen Sie sicher, dass die Kontaktflächen vollständig mit elektrischem Kontaktmittel bedeckt sind.
-
Montieren Sie die 2 Muttern, mit denen die Kabel der Ladeanschluss-Stromschiene an der Ladeanschluss-Baugruppe befestigt werden.AnmerkungWenn die Positionierung der Stromschienen allzu viel Kraft erfordert, sind die Stromschienen möglicherweise verbogen. Prüfen Sie die Stromschienen auf Schäden, und ersetzen Sie sie bei Bedarf.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
- Ziehen Sie Hochspannungs-Isolierhandschuhe und Überhandschuhe aus Leder an.
-
Verwenden Sie am Ladeanschluss das Hioki-Widerstandsmessgerät, um den Widerstand zwischen dem Kabel der Ladeanschluss-Stromschiene und dem Stromschienen-Stehbolzen des Ladeanschlusses zu messen. Führen Sie diesen Test am anderen Kabel und Stehbolzen durch.
AnmerkungDer akzeptable Widerstand liegt zwischen 0,050 mΩ (50 μΩ) und 0,325 mΩ (325 μΩ). Wenn der gemessene Widerstand über 0,325 mΩ (325 μΩ) liegt, ist der Widerstand in der Hochspannungsverbindung zu hoch. Entfernen Sie das Befestigungsmittel, reinigen Sie die Bereiche mit Isopropylalkohol, montieren Sie das Befestigungsmittel wieder und prüfen Sie nach Bedarf erneut.AnmerkungWenn der Widerstand unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, setzen Sie die Prüfspitzen neu an, und messen Sie erneut. Wenn nach 4 Versuchen der Widerstand stets unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, wurde der Test bestanden; fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
-
Verwenden Sie am HV-Gehäuse das Hioki-Widerstandsmessgerät, um den Widerstand zwischen dem Kabel der Ladeanschluss-Stromschiene und dem Schraubenkopf der Stiftleiste am HV-Gehäuse zu messen. Führen Sie diesen Test am anderen Kabel und Schraubenkopf durch.
AnmerkungDer akzeptable Widerstand liegt zwischen 0,050 mΩ (50 μΩ) und 0,195 mΩ (195 μΩ). Wenn der gemessene Widerstand über 0,195 mΩ (195 μΩ) liegt, ist der Widerstand in der Hochspannungsverbindung zu hoch. Entfernen Sie das Befestigungsmittel, reinigen Sie die Bereiche mit Isopropylalkohol, montieren Sie das Befestigungsmittel wieder und prüfen Sie nach Bedarf erneut.AnmerkungWenn der Widerstand unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, setzen Sie die Prüfspitzen neu an, und messen Sie erneut. Wenn nach 4 Versuchen der Widerstand stets unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, wurde der Test bestanden; fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
- Ziehen Sie die Hochspannungs-Isolierhandschuhe und die Überhandschuhe aus Leder aus.
-
Schließen Sie die Zugangsklappe der Ladeanschluss-Stromschiene, und montieren Sie die Schraube an der Zugangsklappe.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
- Montieren Sie den 3-phasigen AC-Steckverbinder, und drücken Sie dann die Verriegelungslasche nach unten.
- Montieren Sie den AC-Logiksteckverbinder und anschließend die weiße Verriegelungslasche.
- Montieren Sie den DC-Logiksteckverbinder und anschließend die weiße Verriegelungslasche.
-
Montieren Sie den oberen Logiksteckverbinder, und verriegeln Sie die Sicherungslasche.
ACHTUNGDrücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
- Bringen Sie die Sicherheitskappe an den Sammelschienenhaltern an, und achten Sie darauf, dass die beiden Verriegelungslaschen einrasten.
- Montieren Sie die linke seitliche Kofferraumverkleidung. Siehe Verkleidung – Seite – Kofferraum – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Montieren Sie die Kofferraumschwellerverkleidung. Siehe Verkleidung – Schweller – Kofferraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Montieren Sie die Kofferraumbodenverkleidung. Siehe Verkleidung – Boden – Kofferraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Montieren Sie das Kofferraumdekor. Siehe Dekor – Kofferraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Bauen Sie die Schwellerverkleidung hinten links ein. Siehe Verkleidung – Schwellerblech – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
-
Laden Sie das Fahrzeug, um die Reparatur zu überprüfen, und nutzen Sie dafür nach Möglichkeit die Ladeausrüstung des Kunden.
ACHTUNGVersuchen Sie nicht, die Ladeanschlussklappe manuell zu schließen.