06/02/2023 10:30:55

Flüssigkeitskupplung (90 Grad) – Antriebseinheit vorne (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 39014012 2.64 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Ausbauen

  1. Entfernen Sie die vordere Hilfsrahmenbaugruppe. Siehe Hilfsrahmenbaugruppe – Vorn (Dual Motor) (Aus- und Einbauen).
  2. Lösen Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch der vorderen Antriebseinheit an der 90°-Flüssigkeitskupplung befestigt ist, und trennen Sie dann den Schlauch.
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    Anmerkung
    Verwenden Sie bei Bedarf einen faltbaren Trichter.
  3. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die LH Halterung der vorderen Antriebseinheit an der vorderen Antriebseinheit befestigt ist, und entfernen Sie dann die Halterung von der vorderen Antriebseinheit.
  4. Entfernen Sie das Befestigungsmittel, mit dem die 90°-Flüssigkeitskupplung am Umrichter für die Antriebseinheit befestigt ist, und entfernen Sie dann die 90°-Flüssigkeitskupplung vom Umrichter.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T25
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf

Montieren

  1. Schmieren Sie den/die O-Ring(e) der Flüssigkeitskupplung mit Kühlmittel.
  2. Platzieren Sie die 90°-Flüssigkeitskupplung am Antriebsrumrichter, und montieren Sie das Befestigungsmittel.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T25
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  3. Führen Sie eine Kühlmittel-Druckprüfung durch:
    1. Montieren Sie den Kühlmitteldruck-Prüfadapter an der geraden Flüssigkeitskupplung.
    2. Montieren Sie den Kühlmitteldruckadapter an der 90°-Flüssigkeitskupplung.
    3. Bringen Sie den Kühlmitteldruckadapter an der Druckluftleitung an.
    4. Stellen Sie den Druck auf 50 psi ein, und öffnen Sie dann langsam das Ventil am Druckregler. Lassen Sie den Druck 50 psi erreichen.
    5. Warten Sie 15 Sekunden, bis sich der Druck stabilisiert hat, und notieren Sie dann den Druckwert.
    6. Warten Sie weitere 12 Minuten, und notieren Sie dann den Messwert.
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      Anmerkung
      Der Druck darf um nicht mehr als 0,1 psi abgefallen sein. Wenn die Druckprüfung fehlschlägt, stellen Sie sicher, dass die Kupplungen vollständig abgedichtet sind, und wiederholen Sie die Druckprüfung.
    7. Entfernen Sie die Komponenten für die Kühlmittel-Druckprüfung vom Umrichter.
  4. Montieren Sie die LH Halterung der vorderen Antriebseinheit an der vorderen Antriebseinheit, und setzen Sie dann die Schrauben ein, mit denen die Halterung an der vorderen Antriebseinheit befestigt wird.
    35 Nm (25.8 lbs-ft) + 55 degrees
  5. Montieren Sie den Einlassschlauch der vorderen Antriebseinheit an der 90°-Flüssigkeitskupplung.
  6. Montieren Sie die vordere Hilfsrahmenbaugruppe. Siehe Hilfsrahmenbaugruppe – Vorn (Dual Motor) (Aus- und Einbauen).