08/04/2024 10:54:59

Schlauch – Umrichter zu Wärmetauscher – Antriebseinheit vorne (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18300142 0.66 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Ausbauen

  1. Heben Sie das Fahrzeug auf einer 2-Säulen-Hebebühne an, und unterbauen Sie es. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.
  2. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie den Frischluftansaugkanal. Siehe Kanal – Frischlufteinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Bauen Sie den Deckel des Haubenschlosses aus. Siehe Abdeckung – Haubenverriegelung (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  7. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.
  8. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Stellen Sie den Kühlmittel-Ablassbehälter vorne LH unter die vordere Antriebseinheit.
  10. Trennen Sie den Federclip, mit dem der Einlassschlauch des Umrichters für die vordere Antriebseinheit an der Flüssigkeitskupplung befestigt ist, und verschließen Sie den Schlauch und die Flüssigkeitskupplung.
  11. Stellen Sie den Kühlmittel-Ablassbehälter vorne RH unter die vordere Antriebseinheit.
  12. Trennen Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch des Umrichters für die vordere Antriebseinheit am Wärmetauscher befestigt ist, und verschließen Sie das Schlauchende und den Wärmetauscher.
  13. Senken Sie das Fahrzeug ab.
  14. Entfernen Sie den Clip, mit dem der Schlauch zwischen dem Umrichter und dem Wärmetauscher an der vorderen Antriebseinheit befestigt ist, und entnehmen Sie den Schlauch aus dem Fahrzeug. Entfernen Sie die Kühlmittelstopfen von beiden Schlauchenden, wenn der Schlauch entsorgt wird.

Montieren

  1. Setzen Sie den Schlauch zwischen Umrichter und Wärmetauscher an der vorderen Antriebseinheit an, und befestigen Sie ihn mit dem Clip.
  2. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.
  3. Stellen Sie den Kühlmittel-Ablassbehälter vorne LH unter die vordere Antriebseinheit.
  4. Entfernen Sie den Stopfen von der Flüssigkeitskupplung, und verbinden Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die vordere Antriebseinheit mit der Flüssigkeitskupplung. Befestigen Sie den Schlauch mit dem Federclip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er vollständig befestigt ist.
  5. Stellen Sie den Kühlmittel-Ablassbehälter vorne RH unter die vordere Antriebseinheit.
  6. Entfernen Sie den Stopfen vom Wärmetauscher, und verbinden Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die vordere Antriebseinheit mit dem Wärmetauscher. Befestigen Sie den Schlauch mit dem Federclip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er vollständig befestigt ist.
  7. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Senken Sie das Fahrzeug ab.
  9. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie ggf. nach.
  10. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  11. Bauen Sie den Deckel des Haubenschlosses ein. Siehe Abdeckung – Haubenverriegelung (Ausbauen und Ersetzen).
  12. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  13. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3.0 installiert ist.
  14. Klicken Sie auf die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie nach Purge.
  15. Klicken Sie auf TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
     und anschließend auf Run. Lassen Sie die Routine durchlaufen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug nicht im Fahrmodus befindet. Wird das Fahrzeug in den Fahrmodus gestellt, wird diese Routine abgebrochen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Der Test dauert etwa 10 Minuten. Die Routine läuft trotz der Stoppmeldung noch. Die Kühlmittelpumpen sind hörbar. Die Drehzahl der Kühlmittelpumpe kann in der Werkstatt auf der Registerkarte „PT Thermal“ überwacht werden. Leerlaufdrehzahl = ~1500 U/min. Der Test durchläuft Drehzahlen von 3500 bis 6500 U/min und betätigt das Ventil zwischen REIHE und PARALLEL.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Wenn die Drehzahlen der Kühlmittelpumpe bei 7000 U/min liegen, befindet sich Luft in den Kühlmittelpumpen. Führen Sie diesen Schritt erneut aus.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Füllen Sie weiter Kühlmittel nach, und spülen Sie, bis der Kühlmittelstand am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter zwischen den Markierungen „NOM“ und „MAX“ liegt.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Wählen Sie das „X“ oben rechts im Fenster, um es zu schließen, wenn die Routine abgeschlossen ist.
  16. Trennen Sie den Laptop vom Fahrzeug.
  17. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie ggf. nach.
  18. Montieren Sie den Frischluftansaugkanal. Siehe Kanal – Frischlufteinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  19. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).