12/11/2018 11:41:47

Lecksuche Kältemittel

Korrekturcode 18200200 1.50 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1053591-00-A Werkzeug, Taschenlampe, UV
  • 1080563-01-A UV-Leckerkennungskit

Vorgehensweise

  1. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  2. Entfernen Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Bauen Sie den Deckel des Haubenschlosses aus. Siehe Abdeckung – Haubenverriegelung (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Entfernen Sie die Kappen von den Anschlüssen der Klimaanlage.
  6. Schließen Sie die Schläuche von der Klimaanlage zum Fahrzeug an, und saugen Sie das Kältemittel aus der Klimaanlage.
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    Anmerkung
    Notieren Sie die abgesaugte Menge an Kältemittel und Öl, wenn die Klimaanlage vollständig entleert ist.
  7. Führen Sie die Vakuumprüfung der Klimaanlage durch.
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    Anmerkung
    Die Vakuumprüfung der Klimaanlage nimmt 30 Minuten in Anspruch.
  8. Füllen Sie Kältemittel in die Klimaanlage.
  9. Stellen Sie die Temperatur auf der Fahrer- und der Beifahrerseite auf LO, und stellen Sie die Klimaanlage auf AUTO.
  10. Suchen Sie mit der UV-Leuchte und dem UV-Prüfsatz nach eventuellen Kältemittellecks im Bereich des TXV-Ventils.
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    Anmerkung
    Wenn ein Kältemittelleck gefunden wurde, ersetzen Sie das TXV-Ventil. Siehe TXV-Ventil – Verdampfer (ohne Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  11. Suchen Sie mit der UV-Leuchte und dem UV-Prüfsatz nach eventuellen Kältemittellecks im Bereich des Kühl- und des EXV-Ventils.
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    Anmerkung
    Wenn ein Kältemittelleck gefunden wurde, ersetzen Sie das Kühl- und das EXV-Ventil. Siehe Kühler und EXV-Baugruppe (ohne Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  12. Suchen Sie mit der UV-Leuchte und dem UV-Prüfsatz nach Kältemittellecks im Bereich der Auslass- und Zulaufleitungen des Kompressors.
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    Anmerkung
    Wenn ein Kältemittelleck gefunden wurde, ersetzen Sie das Hochdruckrohr vom Kompressor zum Kondensator. Siehe Hochdruckrohr – Kompressor zum Kondensator (ohne Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  13. Suchen Sie mit der UV-Leuchte und dem UV-Prüfsatz nach Kältemittellecks im Bereich der Hoch-/Niederdruck-Kältemittelrohre.
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    Anmerkung
    Wenn ein Kältemittelleck gefunden wurde, ersetzen Sie die Hoch-/Niederdruck-Kältemittelrohre. Siehe Rohre – Kältemittel – Hoch-/Niederdruck (ohne Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  14. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  15. Entfernen Sie das Abschirmblech der Frontstoßfängerblende. Siehe Schürze – vorderer Stoßfänger (Ausbauen und Ersetzen).
  16. Suchen Sie mit der UV-Leuchte und dem UV-Prüfsatz in beiden Kondensatoranschlüssen und im Kondensator nach eventuellen Kältemittellecks.
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    Anmerkung
    Wenn ein Kältemittelleck gefunden wurde, ersetzen Sie den Kondensator. Siehe Kompressor (Ausbauen und Ersetzen).
  17. Montieren Sie das Abschirmblech der Frontstoßfängerblende. Siehe Schürze – vorderer Stoßfänger (Ausbauen und Ersetzen).
  18. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  19. Senken Sie das Fahrzeug ab.
  20. Fahren Sie das Fahrzeug von der Hebebühne herunter.
  21. Entfernen Sie die Klimaanlagenleitungen aus dem Fahrzeug.
  22. Setzen Sie Kappen auf die Anschlüsse der Klimaanlage.
  23. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  24. Bauen Sie den Deckel des Haubenschlosses ein. Siehe Abdeckung – Haubenverriegelung (Ausbauen und Ersetzen).
  25. Montieren Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  26. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).