26/04/2024 05:52:55

Hilfsrahmen-Baugruppe - Vorn (Hinterradantrieb) (Ausbauen und Einbauen)

Korrekturcode 30010301 1.80 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 11.04.2024: Drehmomentdaten für vorderen unteren Querlenker am Hilfsrahmen aktualisiert.
  • 11.09.2023: Schraube und Mutter zur Befestigung des unteren Querlenkers vorne LH am vorderen Hilfsrahmen von Entsorgen auf Wiederverwenden aktualisiert.

Ausbauen

  1. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.
  2. Lösen Sie das LH und das RH Vorderrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  3. Stellen Sie das Lenkrad in die Geradeausstellung, und sichern Sie es mit einem Lenkradhalter.
  4. Entfernen Sie das untere Sitzpolster der 2. Sitzreihe. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  7. Bauen Sie den Deckel des Haubenschlosses aus. Siehe Abdeckung – Haubenverriegelung (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Zwischenwelle an der Zahnstangenbaugruppe befestigt ist, und schieben Sie die Zwischenwelle nach oben.
  10. Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder von der Lenkzahnstangenbaugruppe.
  11. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der obere Teil der Stoßfängerverkleidung am Fahrzeug befestigt ist.
  12. Heben Sie das Fahrzeug etwas an.
  13. Entfernen Sie das linke und das rechte Vorderrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  14. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  15. Lösen Sie die 2 Clips, mit denen die Schürze an der Karosserie befestigt ist.
  16. Entfernen Sie die Radhausverkleidungen RH und LH vorne. Siehe Radhausverkleidung – Vorne – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  17. Entfernen Sie den Front-Stoßfänger. Siehe Stoßfänger – Vorn (Ausbauen und Einbauen).
  18. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der LH Spurstangenkopf am Achsschenkel befestigt ist.
  19. Entfernen Sie den LH Spurstangenkopf mit einem Gummihammer aus dem Fahrzeug.
  20. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der LH vordere Stabilisator an den vorderen Stabilisator-Koppelstangen befestigt ist, und legen Sie die vorderen Stabilisator-Koppelstangen beiseite.
  21. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der RH Spurstangenkopf am Achsschenkel befestigt ist, und legen Sie den Spurstangenkopf beiseite.
  22. Entfernen Sie den RH Spurstangenkopf mit einem Gummihammer aus dem Fahrzeug.
  23. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der die RH vordere Stabilisator-Koppelstange am vorderen Stabilisator befestigt ist, und legen Sie die Koppelstange beiseite.
  24. Bocken Sie das Fahrzeug auf.
  25. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der vordere Achslenker unten LH am vorderen Hilfsrahmen befestigt ist. Legen Sie den Lenker dann beiseite.
  26. Entfernen und entsorgen Sie die Schrauben, mit denen der Querlenker unten vorne LH am vorderen Hilfsrahmen befestigt ist.
  27. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die Feder-Dämpfer-Baugruppe vorne LH am unteren Lenker befestigt ist, und legen Sie den Querlenker unten vorne LH beiseite.
  28. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der Achslenker unten vorne RH am vorderen Hilfsrahmen befestigt ist, und legen Sie den Lenker beiseite.
  29. Entfernen und entsorgen Sie die Schrauben, mit denen der Querlenker unten vorne RH am vorderen Hilfsrahmen befestigt ist.
  30. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die Feder-Dämpfer-Baugruppe vorne RH am unteren Lenker befestigt ist, und legen Sie den Lenker beiseite.
  31. Platzieren Sie das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug (Antriebsstrang-Tisch und Hilfsrahmen-Vorrichtung) unter dem vorderen Bereich des Hilfsrahmens.
  32. Schließen Sie eine Druckluftleitung an das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug an.
  33. Rasten Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person den vorderen Hilfsrahmen am Hilfsrahmen-Hebewerkzeug ein.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass die beiden Führungen aufeinander ausgerichtet sind.
  34. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Frontträger am linken und am rechten Knautschelement des vorderen Hilfsrahmens befestigt ist.
    Abbildung 1. Linke Seite, rechts ähnlich
  35. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Satz der Karosserieaufnahmen LH und RH an der Karosserie befestigt ist.
    Abbildung 2. LH abgebildet, rechts ähnlich
  36. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der vordere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt ist.
    72 Nm (53.1 lbs-ft)
  37. Entfernen Sie die kleineren Schrauben, mit denen der hintere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt ist.
  38. Entfernen und entsorgen Sie die größeren Schrauben, mit denen der hintere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt ist.
  39. Senken Sie den vorderen Hilfsrahmen mit Unterstützung durch eine zweite Person aus dem Fahrzeug heraus ab.
  40. Trennen Sie die Druckluftleitung vom Hilfsrahmen-Hebewerkzeug.
  41. Bewegen Sie das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug unter dem Fahrzeug heraus.

Montieren

  1. Platzieren Sie den vorderen Hilfsrahmen zur Installation am Fahrzeug.
  2. Schließen Sie eine Druckluftleitung an das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug an.
  3. Heben Sie das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug mit Unterstützung durch eine zweite Person an, bis der vordere Hilfsrahmen die Karosserie berührt.
  4. Ziehen Sie die größeren Schrauben, mit denen der hintere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt wird, handfest an.
  5. Ziehen Sie die kleineren Schrauben, mit denen der hintere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt wird, handfest an.
  6. Ziehen Sie die Schrauben, mit denen der vordere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt wird, handfest an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug nach Bedarf ein.
  7. Montieren Sie die Schrauben, mit denen der Satz der Aufnahmen LH und RH an der Karosserie befestigt wird.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
    Abbildung 3. LH abgebildet, rechts ähnlich
  8. Ziehen Sie die Schrauben, mit denen der Frontträger am LH und am RH Knautschelement des vorderen Hilfsrahmens befestigt wird, handfest an.
  9. Ziehen Sie die größeren Schrauben fest, mit denen der hintere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt wird.
    125 Nm (92.2 lbs-ft)
  10. Ziehen Sie die kleineren Schrauben fest, mit denen der hintere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt wird.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
  11. Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen der vordere Teil des vorderen Hilfsrahmens an der Karosserie befestigt wird.
    72 Nm (53.1 lbs-ft)
  12. Ziehen Sie die Schrauben und Muttern fest, mit denen die Halterungen des LH und des RH Knautschelements am vorderen Hilfsrahmen befestigt werden.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
    Abbildung 4. LH Seite, RH ähnlich
  13. Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen der Frontträger am LH und am RH Knautschelement des vorderen Hilfsrahmens befestigt wird.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Abbildung 5. LH abgebildet, rechts ähnlich
  14. Senken Sie das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug aus dem Fahrzeug heraus ab.
  15. Trennen Sie die Druckluftleitung vom Hilfsrahmen-Hebewerkzeug, und entfernen Sie das Hilfsrahmen-Hebewerkzeug vom Fahrzeug.
  16. Ziehen Sie den unteren Querlenker vorne RH handfest an.
  17. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen die RH vordere Feder-Dämpfer-Baugruppe am unteren Querlenker befestigt wird.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  18. Ziehen Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Schrauben, mit denen der vordere Querlenker RH unten am vorderen Hilfsrahmen befestigt wird, handfest an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Richten Sie die Befestigungsmittel bei Bedarf mit einem Körner aus.
  19. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der vordere Achslenker unten RH am vorderen Hilfsrahmen befestigt wird, handfest an.
  20. Montieren Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Schraube und die Mutter, mit denen der vordere Achslenker unten RH am vorderen Hilfsrahmen befestigt wird.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
  21. Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen der Querlenker unten vorne RH am vorderen Hilfsrahmen befestigt wird.
    135 Nm (99.6 lbs-ft)
  22. Montieren Sie den Querlenker unten vorne LH, und ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die Feder-Dämpfer-Baugruppe vorne LH am unteren Lenker befestigt wird, handfest an.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  23. Ziehen Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Schrauben, mit denen der vordere Querlenker LH unten am vorderen Hilfsrahmen befestigt wird, handfest an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Richten Sie die Befestigungsmittel mit einem Körner aus.
  24. Montieren Sie den vorderen Achslenker unten LH am vorderen Hilfsrahmen. Montieren Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Schraube und die Mutter, mit denen der vordere Achslenker unten LH am vorderen Hilfsrahmen befestigt wird.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
  25. Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen der Querlenker unten vorne LH am vorderen Hilfsrahmen befestigt wird.
    135 Nm (99.6 lbs-ft)
  26. Senken Sie das Fahrzeug etwas ab.
  27. Setzen Sie den vorderen Stabilisator an der RH vorderen Stabilisator-Koppelstange an.
  28. Montieren Sie die neue Mutter zur Befestigung des vorderen Stabilisators an der RH vorderen Stabilisator-Koppelstange.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
  29. Setzen Sie den vorderen Stabilisator an der LH vorderen Stabilisator-Koppelstange an.
  30. Montieren Sie die neue Mutter zur Befestigung des vorderen Stabilisator an der LH vorderen Stabilisator-Koppelstange.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
  31. Setzen Sie den LH Spurstangenkopf am Achsschenkel an.
  32. Montieren Sie eine neue Mutter zur Befestigung des LH Spurstangenkopfs am Achsschenkel.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
  33. Setzen Sie den RH Spurstangenkopf am Achsschenkel an.
  34. Montieren Sie eine neue Mutter, mit der der RH Spurstangenkopf am Achsschenkel befestigt wird.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
  35. Entfernen Sie die Schraube, mit der die LH vordere Bremsscheibe an der Nabe befestigt ist.
  36. Montieren Sie den Hubadapter an der LH vorderen Nabe, und ziehen Sie die Radmuttern mit der Hand fest.
  37. Verwenden Sie eine Teleskop-Unterstellstütze, um den Nabenhubadapter abzustützen.
  38. Messen Sie den Abstand von der Unterseite des Kotflügels zur Mitte der Vorderachse, und passen Sie die Teleskop-Unterstellstütze so an, dass die vordere Aufhängung auf die Fahrzeughöhe eingestellt wird.
  39. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen der LH hintere Dämpfer am unteren Querlenker befestigt wird, und markieren Sie Schraube und die Mutter mit einem Lackstift.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  40. Entfernen Sie die Teleskop-Unterstellstütze unter der LH vorderen Aufhängung.
  41. Entfernen Sie die Radmuttern, mit denen der Nabenhubadapter befestigt ist, und entfernen Sie dann den Nabenhubadapter vom Fahrzeug.
  42. Montieren Sie die Schraube, mit der die LH vordere Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  43. Wiederholen Sie die Schritte 35 bis 42 auf der RH Seite des Fahrzeugs.
  44. Bauen Sie den Front-Stoßfänger ein. Siehe Stoßfänger – Vorn (Ausbauen und Einbauen).
  45. Montieren Sie die Radhausverkleidungen RH und LH vorne. Siehe Radhausverkleidung – Vorne – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  46. Montieren Sie die 2 Clips, mit denen die Schürze an der Karosserie befestigt wird.
  47. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  48. Ziehen Sie die Radmuttern, mit denen die Vorderräder LH und RH befestigt werden, handfest an.
  49. Senken Sie das Fahrzeug ab, bis sich die Reifen direkt über dem Boden befinden, die Vorderreifen sich aber noch frei drehen können.
  50. Montieren Sie die Schrauben, mit denen der obere Teil der Stoßfängerverkleidung am Fahrzeug befestigt wird.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
  51. Verbinden Sie die Steckverbinder mit der Zahnstangenbaugruppe.
  52. Schieben Sie die Zwischenwelle nach unten, um sie am Lenkgetriebe zu montieren.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass die Zwischenwelle richtig ausgerichtet ist und vollständig am Lenkgetriebe sitzt.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Richten Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Zwischenwelle am Lenkgetriebe aus.
  53. Montieren Sie die Schraube, mit der die Zwischenwelle an der Zahnstangenbaugruppe befestigt wird, und schieben Sie die Zwischenwelle nach oben.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
  54. Montieren Sie das LH und das RH Vorderrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  55. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  56. Bauen Sie den Deckel des Haubenschlosses ein. Siehe Abdeckung – Haubenverriegelung (Ausbauen und Ersetzen).
  57. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  58. Montieren Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  59. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  60. Bringen Sie das untere Sitzpolster der 2. Sitzreihe an. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).
  61. Bringen Sie den Fahrer- und den Beifahrersitz in die ursprünglichen Positionen.
  62. Entfernen Sie den Lenkradhalter und den Hebel vom Lenkrad.
  63. Schlagen Sie in den Tabellen zur Anforderung der Achsvermessung nach, um zu bestimmen, ob eine EPAS-Ausrichtungsprüfung (EC) oder eine Achsvermessung (AC) erforderlich ist. Sofern durchgeführt, fügen Sie die Ausrichtungsprüfung/Achsvermessung als separate Aktivität hinzu. Siehe Einstellungsbedarf – Aufhängung.