02/05/2024 05:57:02

Flüssigkeitskupplung (gerade) – Antriebseinheit vorne (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 39014202 0.60 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 25.04.2024: Schritte für Kühlmittel-Druckprüfung und Schritte zum Aus- und Einbau der vorderen Antriebseinheit entfernt.

Ausbauen

  1. Platzieren Sie das Fahrzeug auf der 2-Säulen-Hebebühne.
    Tipp: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht aufgeladen wird.
  2. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  3. Bringen Sie das Fahrzeug mit dem Touchscreen in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  4. Geben Sie das Gateway des Fahrzeugs frei. Siehe Gateway (Entriegeln).
  5. Berühren Sie unten auf dem Touchscreen den „Schraubenschlüssel“ für den Service-Modus, berühren Sie Thermal > Coolant System > Coolant Fill/Drain, klicken Sie auf Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  6. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Entfernen Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Trennen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Batterieversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  9. Entfernen Sie das linke Vorderrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  10. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  11. Stellen Sie einen Kühlmittelauffangbehälter unter das Fahrzeug.
  12. Lösen Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch des Umrichters für die vordere Antriebseinheit mit der Kühlmittelkupplung des Umrichters verbunden ist, und verschließen Sie die Enden der Armaturen so bald wie möglich, um Kühlmittelverlust zu vermeiden.
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    Anmerkung
    Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.
  13. Entfernen Sie die Schraube, mit der die gerade Flüssigkeitskupplung am Umrichter für die Antriebseinheit befestigt ist, und entfernen Sie dann die Flüssigkeitskupplung vom Antriebsumrichter.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T25
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf

Montieren

  1. Schmieren Sie den/die O-Ring(e) der Flüssigkeitskupplung mit Kühlmittel.
  2. Platzieren Sie die gerade Flüssigkeitskupplung am Antriebsumrichter, und montieren Sie die Schraube.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T25
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  3. Entfernen Sie die Stopfen von den Enden der Armaturen, und sichern Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch des Umrichters für die vordere Antriebseinheit an der Kühlmittelkupplung des Umrichters befestigt wird.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.
  4. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter aus dem Bereich unter dem Fahrzeug.
  5. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Montieren Sie das linke Vorderrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  7. Schließen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Batterieversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  8. Entfernen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters, füllen Sie Kühlmittel bis zur Max-Linie ein, und bringen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters wieder an.
  9. Geben Sie das Gateway des Fahrzeugs frei. Siehe Gateway (Entriegeln).
  10. Berühren Sie auf dem Touchscreen den „Schraubenschlüssel“ für den Service-Modus (unten auf dem Touchscreen), berühren Sie Thermal > Refrigerant System > Stop Thermal Fill Drain, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  11. Wählen Sie Thermal > Coolant System > Coolant Purge, tippen Sie auf Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
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    Anmerkung
    • Die Routine läuft noch eine Weile weiter, nachdem die Stoppmeldung angezeigt wurde. Die Kühlmittelpumpen sind hörbar.
    • Der Test dauert etwa 10 min. Starten Sie während dieser Zeit keine weitere Routine.
    • Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug nicht im Fahrmodus befindet. Wird das Fahrzeug in den Fahrmodus gestellt, wird diese Routine abgebrochen.
    • Die Drehzahl der Prüfung variiert von 3500 bis 6500 U/min (Leerlaufdrehzahl = ~1500 U/min), und das betätigte Ventil wird zwischen REIHEN- und PARALLEL-Betrieb umgeschaltet.
    • Wenn die Drehzahl bei 7000 U/min liegt, weist dies auf Luft in den Pumpen hin. Führen Sie den Unterdruck-Füllvorgang erneut durch. Füllen Sie weiter Kühlmittel nach, und spülen Sie, bis der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter zwischen den Markierungen „NOM“ und „MAX“ liegt.
  12. Verlassen Sie den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  13. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie nach Bedarf nach. Bringen Sie dann die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass sich der Kühlmittelstand an der Markierung „Max“ befindet.
  14. Montieren Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  15. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  16. Fahren Sie das Fahrzeug von der Hebebühne herunter.
  17. Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.