04/10/2024 03:49:26

Sammlertrockner und Trockenmittel (ohne Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18202002 0.30 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 20.09.2024: Hinweis zum Hinzufügen des Korrekturcodes für Kältemittel – Rückgewinnen/Wiederbefüllen 18200102 als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzugefügt.
  • 10.09.2024: Warnungen hinzugefügt, dass bei Arbeiten an der Klimaanlage stets geeignete Schutzkleidung getragen werden muss, die aus einem Gesichts- und Augenschutz, hitzefesten Handschuhen, Gummistiefeln und einer Schürze oder einem wasserfesten Overall besteht.
  • 12.06.2024: Warnhinweis für Schraderventile hinzugefügt.
  • 02.04.2024: Erinnerung zur Prüfung des Drucks in der Klimaanlage vor Öffnen des Druckspeichers hinzugefügt.
  • 1145232-00-A Desiccant Filter Removal Tool
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Warnung
HFO-R1234yf und R134a sind gefährliche Flüssigkeiten und können, wenn sie nicht korrekt behandelt werden, schwere Verletzungen verursachen. Wenn Sie Arbeiten an der Klimaanlage vornehmen, tragen Sie stets geeignete Schutzkleidung, die aus einem Gesichts- und Augenschutz, hitzefesten Handschuhen, Gummistiefeln und einer Schürze oder einem wasserfesten Overall besteht.
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Anmerkung
Dieses Verfahren erfordert die Durchführung des Verfahrens „Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen)“. Sofern nicht bereits dem Servicebesuch hinzugefügt, fügen Sie Korrekturcode 18200102 als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzu.

Ausbauen

  1. Saugen Sie das Kältemittel aus der Klimaanlage ab. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
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    Warnung
    Stellen Sie sicher, dass die Klimaanlage drucklos ist, bevor Sie die folgenden Schritte durchführen. Die Missachtung dieser Vorschrift kann zu Bauteilschäden und/oder Verletzungen führen.
  2. Entfernen Sie die AC-Schläuche aus dem Fahrzeug.
  3. Drücken Sie die 2 Schraderventile vorsichtig ein, um den Unterdruck in den Klimaanlagenleitungen auszugleichen.
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    ACHTUNG
    Achten Sie darauf, beide Schraderventile einzudrücken. Andernfalls kann es zu Verletzungen kommen.
  4. Entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen die Verstärkung unter der Haube an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie die Verstärkung vom Kühlerlüftermodul.
  5. Nehmen Sie die Kappe auf der LH Seite des Kondensators ab.
  6. Verwenden Sie eine 11-mm-Steckhülse, um die innere Kappe im Kondensator zum Entfernen des Sprengrings leicht einzudrücken.
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    Warnung
    Denken Sie daran, während des gesamten Verfahrens den Gesichtsschutz zu tragen, um sich vor herausfliegenden Teilen zu schützen.
  7. Entnehmen Sie den Sprengring vom Kondensator.
  8. Schrauben Sie eine M8x1,25-mm-Schraube in die innere Kappe, und ziehen Sie die innere Kappe an der Schraube heraus.
  9. Entfernen Sie den Trockenmittelbeutel aus dem Kondensator.
  10. Verwenden Sie das Trockenmittelfilter-Ausbauwerkzeug mit einem Gleithammer, um das Sieb des Trockenmittelfilters zu entfernen.

Montieren

  1. Verwenden Sie 3/8-Zoll-Verlängerungen, um den neuen Trockenmittelfilter in den Kondensator zu drücken. Klopfen Sie leicht mit einem Hammer auf den Filter, um ihn vollständig einzusetzen.
  2. Setzen Sie einen neuen Trockenmittelbeutel in den Kondensator ein.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Denken Sie daran, während des gesamten Verfahrens den Gesichtsschutz zu tragen, um sich vor herausfliegenden Teilen zu schützen.
  3. Montieren Sie die innere Kappe im Kondensator, und drücken Sie sie direkt unter der Nut für den Sprengring ein.
  4. Entfernen Sie die Schraube von der inneren Kappe.
  5. Montieren Sie den Sprengring im Kondensator, und stellen Sie sicher, dass der Sprengring vollständig in der Nut sitzt.
  6. Montieren Sie die Kappe.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
  7. Montieren Sie die Verstärkung unter der Haube am Kühlerlüftermodul.
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    Anmerkung
    Die Lasche des Kühlerlüftermoduls muss in den Isolator greifen, sodass die hintere Lasche am Gummi des Isolators anliegt und die abgeschrägte Kante von oben deutlich sichtbar ist.
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    Anmerkung
    Die Hinterkante der Aufnahme für das Kühlerlüftermodul muss am unteren Tunnel des Isolators anliegen.
  8. Setzen Sie die 2 Schrauben ein, mit denen die Verstärkung unter der Haube an der Karosserie befestigt wird.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  9. Lösen Sie die 2 Schrauben, mit denen der LH Isolator des Kühlerlüftermoduls befestigt ist.
  10. Drücken Sie den Isolator nach vorn, und ziehen Sie dabei die 2 Schrauben fest.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  11. Wiederholen Sie Schritt 9 und Schritt 10 für den RH Isolator des Kühlerlüftermoduls.
  12. Befüllen Sie die Klimaanlage mit Kältemittel. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).