2025-04-04

Bremsleitungen – Hauptzylinder zum ABS (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 33034002 1.80 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1079041-00-A Sechskantmutter-Krähenfußsatz

Ausbauen

  1. Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG

    Bremsflüssigkeit löst Lack auf. Halten Sie saubere Handtücher und reichlich Wasser bereit, um verschüttete Bremsflüssigkeit von lackierten Flächen zu entfernen.

    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung

    Entsorgen Sie gebrauchte Bremsflüssigkeit gemäß den örtlichen Umweltschutzvorschriften.

  2. Entfernen Sie das Windlaufgitter. Siehe Windlaufgitter (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie die Batteriehalterung. Siehe Halterung – 12-V-Batterie (Hinterradantrieb) (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Domstrebe an der Karosserie befestigt ist, und schieben Sie dann die LH Seite der Strebe nach vorn, um Zugang zu den Armaturen der ABS-Einheit zu erhalten.
  5. Trennen Sie den elektrischen Kabelstrang vom Steckverbinder der ABS-Einheit.
  6. Lösen Sie die Clips (x3), mit denen der LH vordere Kabelbaum am LH vorderen Rahmenträger befestigt ist.
  7. Entfernen und entsorgen Sie die Schrauben (x3), mit denen die Massebänder des LH vorderen Kabelbaums am LH Federbeindom befestigt sind, und schieben Sie dann den Kabelbaum beiseite.
  8. Platzieren Sie den Ölauffangbehälter unter der ABS-Einheit.
  9. Entfernen Sie die Überwurfmuttern der Bremsleitung von der ABS-Einheit, und lassen Sie die Flüssigkeit ablaufen.
  10. Lösen Sie den Clip, mit dem die Bremsleitungen an der ABS-Einheit befestigt sind.
  11. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum an der Bremsleitung am Hauptzylinder befestigt ist.
  12. Setzen Sie den Ölauffangbehälter unter den Bremskraftverstärker.
  13. Entfernen Sie die Überwurfmuttern der Bremsleitung vom Hauptbremszylinder, und lassen Sie die Flüssigkeit ablaufen.
  14. Lösen Sie die Clips, mit denen die Bremsleitungen an der Karosserie befestigt sind.
  15. Entfernen Sie die Bremsleitungen aus dem Fahrzeug.

Montieren

  1. Entfernen Sie den Ölauffangbehälter unter dem Bremskraftverstärker.
  2. Führen Sie die Bremsleitungen zur ABS-Einheit und zum Hauptbremszylinder.
  3. Befestigen Sie die Clips, mit denen die Bremsleitungen an der Karosserie befestigt werden.
  4. Setzen Sie die Bremsleitungen in den Hauptbremszylinder ein, und verwenden Sie eine Krähenfußverlängerung, um die Überwurfmuttern der Bremsleitung am Hauptbremszylinder zu montieren.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  5. Befestigen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum an der Bremsleitung am Hauptbremszylinder befestigt wird.
  6. Setzen Sie die Bremsleitungen in die ABS-Einheit ein, und verwenden Sie eine Krähenfußverlängerung, um die Überwurfmuttern der Bremsleitung an der ABS-Einheit zu montieren.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  7. Befestigen Sie den Clip, mit dem die Bremsleitungen an der ABS-Einheit befestigt werden.
  8. Bewegen Sie den LH vorderen Kabelbaum zurück an den LH vorderen Federbeindom, und drehen Sie dann die neuen Schrauben (x3) ein, mit denen die Massebänder des Kabelbaums am Federbeindom befestigt werden.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
  9. Befestigen Sie die Clips (x3), mit denen der LH vordere Kabelbaum am LH vorderen Rahmenträger befestigt wird.
  10. Verbinden Sie den elektrischen Kabelstrang mit dem Steckverbinder der ABS-Einheit.
  11. Schieben Sie die LH Seite der Domstrebe nach hinten an ihre Befestigungsposition, und drehen Sie dann die Schrauben ein, mit denen die Domstrebe an der Karosserie befestigt wird.
    1. Drehmoment vordere äußere Schraube:
      62 Nm (45.7 lbs-ft)
    2. Drehmoment hintere äußere Schraube:
      55 Nm (40.6 lbs-ft)
    3. Drehmoment innere Schraube:
      55 Nm (40.6 lbs-ft)
  12. Montieren Sie die Batteriehalterung. Siehe Halterung – 12-V-Batterie (Hinterradantrieb) (Ausbauen und Ersetzen).
  13. Bauen Sie das Windlaufgitter ein. Siehe Windlaufgitter (Ausbauen und Ersetzen).
  14. Entlüften Sie das Bremssystem. Siehe Bremsflüssigkeit entlüften/spülen.