08/04/2024 10:52:40

Sensor – Einparkhilfe – Außen – Vorne (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 17271022 0.24 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

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Anmerkung
Äußere Einparkhilfesensoren sind S1, S2, S5 und S6. Innere Einparkhilfesensoren sind S3 und S4. Siehe Sensor – Einparkhilfe – Innen – Vorne (Ausbauen und Ersetzen)

Ausbauen

  1. Entfernen Sie das Vorderrad, das dem vorderen äußeren Parksensor, der gewartet wird, am nächsten ist. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  2. Heben Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe an.
  3. Entfernen Sie die Vorderradhausverkleidung, die dem Parksensor, der gewartet wird, am nächsten ist. Siehe Radhausverkleidung – Vorne – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Parksensor.
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    ACHTUNG
    Wenn der Steckverbinder eine rote Verriegelungslasche hat, Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  5. Lösen Sie die 2 Laschen, mit denen der vordere Einparkhilfesensor am Frontstoßfänger befestigt ist, und entfernen Sie dann den Sensor vom Stoßfänger.

Montieren

Beim Einbauverfahren werden die Schritte des Ausbauverfahrens in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt, mit folgender Ausnahme:

Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.

Entnehmen Sie dem Teilekatalog den Typ des Parksensors, der am Fahrzeug montiert ist. Wenn das Fahrzeug über einen Tesla USS verfügt, führen Sie die folgenden Routinen in Toolbox 3.0 in der aufgeführten Reihenfolge aus:

  1. TEST-RESET_PARKvia Toolbox: (link)
  2. PROC_USM_FRONT_PROGRAM-USS-ADDRESSESvia Toolbox: (link)via Service Mode: Driver Assist ➜ Sensors ➜ Program Front USS