2026-08-09

Kabelbaum – Primär vorne (LHD) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 17100702 4.02 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. HINWEIS: Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.

  • 2025-04-29: Drehmomentwerte für die Schrauben zur Befestigung der Federbeindomstrebe am Fahrzeug korrigiert.
  • 25.08.2023: Referenz für EPB-Service-Modus aktualisiert.
  • 21.06.2023: Hinweis zum Prüfen des Bremspedalgefühls und zum Entlüften der Bremsen bei Bedarf hinzugefügt.
  • 2023-03-21:Verfahren überarbeitet

Ausbauen

  1. Öffnen Sie alle vier Türen und alle vier Fenster.
  2. Aktivieren Sie den EPB-Service-Modus. Siehe Feststellbremse – Bremssattel - Hinten – LH (Lösen)
  3. Bewegen Sie den LH Vordersitz nach vorne.
  4. Bewegen Sie den RH Vordersitz nach vorne.
  5. Entfernen Sie das Sitzpolster der 2. Sitzreihe, und trennen Sie den Kabelbaum.
    Anmerkung
    2 Laschen, 2 Steckverbinder. Schieben Sie die Verriegelungslaschen zur linken Fahrzeugseite hin, während Sie die Sitzbank anheben. Neuere Modelle haben Steckverbinder auf beiden Seiten der Bank, Ältere Modelle haben 2 Steckverbinder auf einer Seite der Bank
  6. Bewegen Sie den LH Vordersitz nach hinten.
  7. Bewegen Sie den RH Vordersitz nach hinten.
  8. Öffnen Sie die Haube.
    Anmerkung
    Berühren Sie auf dem Touchscreen die Schaltfläche „Auf“, um die Verriegelung zu öffnen. Heben Sie die Haube von Hand an.
  9. Entfernen Sie die hintere Schürze.
    Anmerkung
    12 Clips. Bewahren Sie die hintere Schürze nur mit der sichtbaren Fläche nach oben auf.
  10. Schalten Sie das Fahrzeug über das Mitteldisplay ab.
    Anmerkung
    Berühren Sie „Fahrzeug > Sicherheit > Ausschalten“, und wählen Sie die Schaltfläche „Ausschalten“ im Warndialogfeld.
  11. Trennen Sie die 12-V-Minusklemme.
    Anmerkung
    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug in Parkstellung befindet, die Klimaanlage ausgeschaltet ist und das Fahrzeug nicht lädt, bevor Sie die 12-V-Stromversorgung trennen.
  12. Entfernen Sie die 12-V-Kappe vom HV-Gehäuse.
    Anmerkung
    1 Kappe
  13. Trennen Sie den Logiksteckverbinder des HV-Steuergeräts und montieren Sie die Logikkappe.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, 1 Kappe. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und drücken Sie den Griff nach unten, um den Steckverbinder zu lösen.
  14. Entfernen Sie die LH Endkappe der Instrumententafel.
    Anmerkung
    3 Clips
  15. Entfernen Sie die LH Abschlusskappe des Luftschlitzes von der Hauptverkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips
  16. Entfernen Sie die LH mittlere A-Säulen-Baugruppe.
    Anmerkung
    1 Clip, 1 Lasche. Lösen Sie den oberen Clip, und ziehen Sie die mittlere A-Säule nach oben, um sie zu entfernen.
  17. Entfernen Sie den Clip der LH unteren A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    1 Druckclip
  18. Entfernen Sie die LH untere A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips, 3 Führungslaschen. Ziehen Sie den hinteren Teil der unteren A-Säule nach oben, um den Clip zu lösen, und ziehen Sie dann nach hinten, um die vorderen Laschen vom Teppich zu lösen.
  19. Entfernen Sie die Schraube und die Clips, mit denen die LH Fußraumabdeckung befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Druckclips, 1 Schraube, T20, 2,5 Nm
  20. Entfernen Sie die Steckverbinder von der LH Fußraumabdeckung, und entnehmen Sie diese aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    3 Laschen, 1 Ethernet-Steckverbinder, 1 Steckverbinder der Umfeldbeleuchtung. APAC-spezifische Fahrzeuge haben einen weiteren OBDII-Steckverbinder, der getrennt werden muss
  21. Entfernen Sie die Befestigungsmittel, mit denen der Fahrer-Knie-Airbag am Fahrzeug befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Druckclip, 2 Schrauben, T20, 2 Nm, 4 selbstsichernde Schrauben, T30, 8 Nm. Neuere Fahrzeuge haben 4 selbstsichernde Schrauben, E10. Nach dem Ausbau entsorgen. Stützen Sie den Knie-Airbag beim Absenken ab. Steckverbinder und Kabelbaum sind sehr kurz.
  22. Trennen Sie den Fahrer-Knie-Airbag, und entfernen Sie ihn aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslaschen. Lösen Sie dann die Zündpille vom Airbag. Stützen Sie den Airbag beim Trennen ab. Die Steckverbinderentriegelung kann abweichen.
  23. Entfernen Sie die RH Endkappe der Instrumententafel.
    Anmerkung
    3 Clips
  24. Entfernen Sie die RH Abschlusskappe des Luftschlitzes von der Hauptverkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips
  25. Entfernen Sie die RH mittlere A-Säulen-Baugruppe.
    Anmerkung
    1 Clip, 1 Lasche. Lösen Sie den oberen Clip, und ziehen Sie die mittlere A-Säule nach oben, um sie aus dem Fahrzeug zu entfernen.
  26. Entfernen Sie den Clip für die RH untere A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    1 Druckclip
  27. Entfernen Sie die RH untere A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    1 Clip, 2 Führungslaschen. Ziehen Sie die Rückseite der unteren A-Säule nach oben, um den Clip zu lösen, und ziehen Sie dann nach hinten, um die vorderen Laschen vom Teppich zu lösen.
  28. Lösen Sie die RH Fußraumbaugruppe von der Instrumententafel.
    Anmerkung
    4 Druckclips
  29. Entfernen Sie die RH Fußraum-Baugruppe.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  30. Entfernen Sie die Befestigungsmittel, mit denen der Beifahrer-Knie-Airbag am Fahrzeug befestigt ist.
    Anmerkung
    4 selbstsichernde Schrauben, T30, 8 Nm. Nach dem Ausbau entsorgen. 2 Schrauben, T20, 2 Nm. Neuere Fahrzeuge haben 4 selbstsichernde Schrauben, E10. Nach dem Ausbau entsorgen. Stützen Sie den Knie-Airbag beim Absenken ab. Steckverbinder und Kabelbaum sind sehr kurz.
  31. Entfernen Sie den Beifahrer-Knie-Airbag aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslasche. Die Steckverbinderentriegelung kann abweichen.
  32. Entfernen Sie die Hauptverkleidung.
    Anmerkung
    15 Clips. Zum Ausbau des Handschuhfachs muss nicht die gesamte Verkleidung gelöst werden. Wenn Sie die RH Seite der Verkleidung anheben, können Sie 3 Torx-Schrauben erreichen, mit denen die Oberseite des Handschuhfachs befestigt ist. Ersetzen Sie die Befestigungsclips nach Bedarf.
  33. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Handschuhfach-Baugruppe am Instrumententafelträger befestigt ist.
    Anmerkung
    6 Schrauben, T20, 2,3 Nm
  34. Trennen Sie die Steckverbinder der Handschuhfach-Baugruppe.
    Anmerkung
    3 Steckverbinder
  35. Entfernen Sie das Handschuhfach vom Instrumententafelträger.
    Anmerkung
    3 Clips
  36. Entfernen Sie den Fußraum-Luftkanal auf der Beifahrerseite.
    Anmerkung
    1 Druckclip
  37. Entfernen Sie den RH Instrumententafel-Luftschlitzkanal.
    Anmerkung
    2 Druckclips
  38. Entfernen Sie die Clips, mit denen der RH vordere Haupt-Innenraumteppich am Fußraumbereich befestigt ist
    Anmerkung
    3 Druckclips. Die Anzahl der Clips kann bei älteren Fahrzeugen abweichen.
  39. Klappen Sie den RH vorderen Haupt-Innenraumteppich zur Seite, um Zugang zu erhalten.
    Anmerkung
    2 Clips. Heben Sie das Mittelstück an, und ziehen Sie den Teppich zurück. Lösen Sie den Sitzkabelbaum von den Clips, damit der Teppich weiter zurückgeklappt werden kann.
  40. Entfernen Sie die Muttern, mit denen die RH Teppichaufnahmehalterung befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Muttern, 10 mm, 2,5 Nm. Bei neueren Fahrzeugen werden möglicherweise Clips anstelle von Muttern verwendet.
  41. Entfernen Sie die RH Teppichaufnahmehalterung aus dem Fahrzeug.
  42. Entfernen Sie die obere Ansaugkanal-Baugruppe für den Fahrgastraum.
    Anmerkung
    4 Clips. Fahrzeuge mit Wärmepumpe haben 3 Clips.
  43. Entfernen Sie die Abschlussplatte vom vorderen Kofferraum.
    Anmerkung
    4 Clips, 1 Steckverbinder, Sicherheitsschalter für vorderen Kofferraum, 3 Führungslaschen. Greifen Sie die Abschlussplatte von unten, und ziehen Sie sie nach oben, um die Clips zu lösen. Trennen Sie den Schalter.
  44. Entfernen Sie den Teppich der Baugruppe des vorderen Kofferraums.
  45. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der vordere Kofferraum befestigt ist.
    Anmerkung
    7 Schrauben, 10 mm, 5 Nm. Heben Sie die RBN-Abdeckungen an, um an die oberen Befestigungsmittel zu gelangen. Neuere Fahrzeuge haben möglicherweise keine Abdeckungen.
  46. Entfernen Sie die vordere Kofferraum-Baugruppe aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    12 Clips. Ersetzen Sie alle beschädigten oder fehlenden Clips. Die Anzahl der Clips kann bei älteren Fahrzeugen abweichen.
  47. Lösen Sie die Anschlussabdeckung, und entfernen Sie den positiven Anschluss.
    Anmerkung
    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm, 1 Abdeckung
  48. Lösen Sie die Mutter, mit der die Halterung der Zurröse der 12-V-Batterie an der Bandbaugruppe der 12-V-Batterie befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Mutter, 10 mm, 5 Nm
  49. Drücken Sie nach unten und führen Sie die Bandbaugruppe der Batterie nach rechts, um sie aus dem vorderen Haken und der hinteren Zurrösenbaugruppe zu lösen.
  50. Entfernen Sie den Entlüftungsschlauch von der LH Seite der 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    1 Schlauch
  51. Nehmen Sie die 12-V-Batterie aus dem Fahrzeug.
  52. Entfernen Sie die Mutternabdeckung des LH Wischerarms.
    Anmerkung
    1 Kappe
  53. Trennen Sie den Waschanlagenschlauch von der Verschraubung zwischen dem LH Wischerarm und dem Y-Rohr, und lösen Sie die Waschanlagenschlauchclips.
    Anmerkung
    2 Clips, 1 Schlauch
  54. Entfernen Sie die Mutter, mit der der LH Wischerarm am Wischermodul befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Mutter, 15 mm, 25 Nm
  55. Entfernen Sie die Baugruppe aus LH Wischerarm und Schlauch aus dem Fahrzeug.
  56. Entfernen Sie die Mutternabdeckung des RH Wischerarms.
    Anmerkung
    1 Kappe
  57. Trennen Sie den Waschanlagenschlauch von der Verschraubung zwischen dem RH Wischerarm und dem Y-Rohr, und lösen Sie die Waschanlagenschlauchclips.
    Anmerkung
    2 Clips, 1 Schlauch
  58. Entfernen Sie die Mutter, mit der der RH Wischerarm am Wischermodul befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Mutter, 15 mm, 25 Nm
  59. Entfernen Sie die Baugruppe aus RH Wischerarm und Schlauch vom Fahrzeug.
  60. Bauen Sie die LH Stoßdämpferabdeckung aus.
    Anmerkung
    2 Druckclips
  61. Bauen Sie die RH Stoßdämpferabdeckung aus.
    Anmerkung
    2 Druckclips
  62. Lösen Sie das Windlaufgitter von der Windschutzscheibe, und entfernen Sie es vom Fahrzeug.
    Anmerkung
    2 Druckclips, 6 Clips
  63. Entfernen Sie die Zurrösenbaugruppe des hinteren Hakens für die 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    1 Schraube, T25, 9 Nm
  64. Entfernen Sie die Muttern, mit denen das Kühlsystemgehäuse an der Stoßdämpferbrücke befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Muttern, 10 mm, 8 Nm
  65. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Batteriehalterung an der Stoßdämpferbrücke befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Schrauben, 13 mm, 15 Nm
  66. Entfernen Sie den Kühlmittelschlauchclip von der Halterung der 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    1 Tannenbaumclip
  67. Entfernen Sie den Clip des Ablassrohrs der 12-V-Batterie von der Halterung der 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    1 Kantenclip
  68. Entfernen Sie die inneren Schrauben, mit denen die Stoßdämpferbrücke am RH Stoßdämpfer befestigt ist.
  69. Entfernen Sie die äußere Schraube, mit der die Stoßdämpferbrücke am RH Stoßdämpfer befestigt ist.
  70. Entfernen Sie die inneren Schrauben, mit denen die Stoßdämpferbrücke am LH Stoßdämpfer befestigt ist.
  71. Entfernen Sie die äußere Schraube, mit der die Stoßdämpferbrücke am LH Stoßdämpfer befestigt ist.
  72. Schieben Sie die Stoßdämpferbrücke so, dass Sie Platz erhalten.
    Anmerkung
    Schieben Sie die Stoßdämpferbrücke nach vorne, aber entfernen Sie sie nicht vollständig.
  73. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Abdeckung des Thermo-Unterkabelbaums am vorderen Steuergerät befestigt ist
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 6 Nm
  74. Lösen Sie die Laschen der Abdeckung des Thermo-Unterkabelbaums von der Abdeckung des vorderen Steuergeräts, und entfernen Sie sie aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    2 Laschen
  75. Trennen Sie den Thermo-Unterkabelbaum vom vorderen Steuergerät.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  76. Lösen Sie den Omega-Clip von den Saug-/Flüssigkeitsleitungen in der Nähe des TXV.
    Anmerkung
    Bewegen Sie den Kabelbaum beiseite, um Platz zu schaffen.
  77. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Schutzbaugruppe des vorderen Steuergeräts befestigt ist, und entfernen Sie sie aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    9 Schrauben, E8, 6 Nm
  78. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das vordere Steuergerät befestigt ist.
    Anmerkung
    3 Schrauben, 10 mm, 10 Nm
  79. Trennen Sie die Kabelbaumverbinder des vorderen Steuergeräts.
    Anmerkung
    4 Steckverbinder
  80. Entfernen Sie die selbstsichernden Muttern und die Schraube, mit denen die Bänder am vorderen Steuergerät befestigt sind.
    Anmerkung
    6 selbstsichernde Muttern, 10mm, 8,5 Nm, 1 Schraube, 10 mm, 8,5 Nm. Nach dem Ausbau entsorgen.
  81. Lösen Sie die Clips von der Unterseite der vorderen Steuergerät-Baugruppe, und entfernen Sie die untere Stromschiene vom Stehbolzen.
    Anmerkung
    2 Tannenbaumclips, 1 Stromschiene
  82. Entfernen Sie das obere Masseband von der Fahrzeugkarosserie.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 9 Nm
  83. Entfernen Sie die Masseschraube von der unteren rechten Seite des vorderen Steuergeräts.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 9 Nm
  84. Entfernen Sie die Masseschraube von der unteren hinteren Seite des vorderen Steuergeräts.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 9 Nm
  85. Entfernen Sie das vordere Steuergerät aus dem Fahrzeug.
  86. Lösen Sie die Clips, mit denen die Kühlmittelschläuche und Kabelbäume am Träger der 12-V-Batterie befestigt sind.
    Anmerkung
    4 Tannenbaumclips
  87. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Träger der 12-V-Batterie befestigt ist
    Anmerkung
    2 Schrauben, 10 mm, 9 Nm
  88. Drehen Sie den Träger der 12-V-Batterie, um an den Clip links an der Unterseite des Trägers zu gelangen, und entfernen Sie den Clip.
    Anmerkung
    1 Tannenbaumclip
  89. Entfernen Sie den Träger der 12-V-Batterie mit der am Fahrzeug befestigten Halterung der 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    Der Träger muss zur rechten Fahrzeugseite hin geschoben werden. Anschließend muss die linke Seite des Trägers angehoben werden. Der Träger wird angewinkelt von der linken Fahrzeugseite aus entfernt
  90. Trennen Sie den Kabelbaum des Wischermoduls.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Halten Sie KEINE Gliedmaßen in den Gestängebewegungsbereich, da die Scheibenwischerarme automatisch in den Parkmodus übergehen.
  91. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Wischermodul befestigt ist.
    Anmerkung
    3 Schrauben, 10 mm, 7 Nm
  92. Entfernen Sie das Wischermodul aus dem Fahrzeug.
  93. Entfernen Sie den äußeren Luftkanal der Klimaanlage.
    Anmerkung
    2 Clips
  94. Entfernen Sie den inneren Luftkanal der Klimaanlage.
    Anmerkung
    4 Clips
  95. Entfernen und entsorgen Sie die Muttern, mit denen der Bordcomputer an der Spritzwand befestigt ist.
    Anmerkung
    4 selbstsichernde Muttern, 13 mm, 7,1 Nm
  96. Entfernen Sie das 12-V-Pluskabel vom rechten Karosseriesteuergerät.
    Anmerkung
    1 selbstsichernde Mutter, 10 mm, 8,5 Nm, 1 Kabel. Nach dem Ausbau entsorgen.
  97. Trennen Sie das Pluskabel des GS-Wandlers vom rechten Karosseriekabelbaum.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Ziehen Sie die rote Verriegelungslasche nach oben, und drücken Sie
  98. Trennen Sie den Steckverbinder vom rechten Karosseriekabelbaum.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  99. Trennen Sie den Steckverbinder des vorderen Kofferraums vom rechten Steuergerät.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, J8
  100. Schieben Sie den Bordcomputer nach innen, um den Zugang zu den Steckverbindern und Kabelbaumclips zu ermöglichen.
    Anmerkung
    Achten Sie darauf, Kabelbaum und Steckverbinder nicht strammzuziehen.
  101. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips vom Bordcomputer.
    Anmerkung
    2 Clips
  102. Trennen Sie den LH vorderen Kabelbaumverbinder vom Bordcomputer.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  103. Trennen Sie die RH vorderen Kabelbaumverbinder vom Bordcomputer.
    Anmerkung
    5 Steckverbinder
  104. Schieben Sie die RH Seite des vorderen Kabelbaums durch die Spritzwand.
    Anmerkung
    4 Clips
  105. Trennen Sie den Steckverbinder der Windschutzscheibenheizung.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  106. Befestigen Sie den Heizungskabelbaum an der Windschutzscheibe.
  107. Entfernen Sie den Windschutzscheiben-Steckverbinder des Frontkabelbaums von der Karosserie.
    Anmerkung
    1 Clip
  108. Lösen Sie die Clips, mit denen der Kabelbaum hinter dem RH Federbeindom befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Clips
  109. Entfernen Sie das 12-V-Stromkabel vom linken Karosseriesteuergerät.
    Anmerkung
    1 selbstsichernde Mutter, 10 mm, 8,5 Nm. Entsorgen Sie die selbstsichernde Mutter.
  110. Trennen Sie den weißen Steckverbinder X909 des vorderen Kabelbaums vom LH Karosseriekabelbaum, und trennen Sie ihn vom linken Karosseriesteuergerät.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, 1 Clip
  111. Trennen Sie den Steckverbinder des vorderen Kofferraums vom linken Karosseriesteuergerät.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, J8
  112. Schieben Sie die LH Seite des vorderen Kabelbaums durch die Spritzwand.
    Anmerkung
    4 Clips
  113. Entfernen Sie den vorderen Kabelbaumclip vom Waschflüssigkeitsbehälter.
    Anmerkung
    1 Clip
  114. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumverbinder aus dem Bereich des Bremskraftverstärkers.
    Anmerkung
    3 Steckverbinder, Waschflüssigkeitsbehälter, Bremsflüssigkeits-Pegelsensor, Bremskraftverstärker
  115. Trennen Sie den unteren Steckverbinder des Bremskraftverstärkers.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  116. Trennen Sie den Steckverbinder des Hydrauliksteuergeräts.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und ziehen Sie den Steckverbinder nach oben, um diesen zu lösen.
  117. Entfernen Sie die Muttern, mit denen der Bremshauptzylinder am Bremskraftverstärker befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Muttern, 13 mm, 20 Nm
  118. Lösen Sie den Hauptbremszylinder vom Verstärker, und bewegen Sie ihn beiseite.
  119. Entfernen Sie den O-Ring vom Hauptbremszylinder.
    Anmerkung
    1 O-Ring. Nach dem Ausbau entsorgen.
  120. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um den LH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    5 Clips
  121. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um den LH Scheinwerferbereich herum.
    Anmerkung
    2 Clips
  122. Entfernen Sie die Masseklemmen des vorderen Kabelbaums am LH vorderen Federbeindom.
    Anmerkung
    2 Schrauben, 10 mm, 8 Nm. Überprüfen Sie die Schrauben: Wenn es sich um gewindeschneidende Drei-Stern-Schrauben (1128269-00-A) handelt, entsorgen Sie sie. Wenn es normale Schrauben sind (1447438-00-A), können sie wiederverwendet werden.
  123. Entfernen Sie die Prüfverbindung des LH vorderen Kabelbaums.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 8 Nm. Überprüfen Sie die Schraube: Wenn es sich um eine gewindeschneidende Drei-Stern-Schraube (1128269-00-A) handelt, entsorgen Sie sie. Wenn es eine normale Schraube ist (1447438-00-A), kann sie wiederverwendet werden.
  124. Entfernen Sie die Masseklemme des vorderen Kabelbaums im LH Scheinwerferbereich.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 8 Nm. Überprüfen Sie die Schraube: Wenn es sich um eine gewindeschneidende Drei-Stern-Schraube (1128269-00-A) handelt, entsorgen Sie sie. Wenn es eine normale Schraube ist (1447438-00-A), kann sie wiederverwendet werden.
  125. Trennen Sie die Steckverbinder der Lenkgetriebe-Baugruppe.
    Anmerkung
    2 zweistufige Steckverbinder. Bewegen Sie die rote Verriegelungslasche nach links, und drücken Sie dann die Steckverbinderentriegelung, um den Steckverbinder zu trennen.
  126. Trennen Sie die Logiksteckverbinder im Lenkgetriebebereich.
    Anmerkung
    2 zweistufige Steckverbinder. Schieben Sie die graue Verriegelungslasche vom Steckverbinder weg, und drücken Sie dann die graue Lasche, um den Steckverbinder zu trennen.
  127. Lösen Sie die Verbindung für den vorderen Hilfsrahmen-Kabelbaum der vorderen Antriebseinheit.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder. Lösen Sie die graue Verriegelungslasche, und drücken Sie auf die Lasche, um den Steckverbinder zu lösen.
  128. Trennen Sie den LH vorderen Scheinwerfer.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Ziehen Sie an der Lasche, um den Verriegelungsmechanismus zu lösen. Ziehen Sie erneut, um den Steckverbinder zu lösen. Drücken Sie die Lasche nicht nach unten. Der Steckverbindertyp kann variieren.
  129. Trennen Sie den TXV-Steckverbinder.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  130. Entfernen Sie den vorderen Kabelbaumclip um den RH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    1 Clip
  131. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um den RH Scheinwerferbereich herum.
    Anmerkung
    2 Clips
  132. Entfernen Sie die Prüfverbindung des vorderen Kabelbaums um den RH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 8 Nm. Überprüfen Sie die Schraube: Wenn es sich um eine gewindeschneidende Drei-Stern-Schraube (1128269-00-A) handelt, entsorgen Sie sie. Wenn es eine normale Schraube ist (1447438-00-A), kann sie wiederverwendet werden.
  133. Trennen Sie den Steckverbinder des RH Scheinwerfers.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  134. Schieben Sie das Fahrzeug auf die Hebebühne.
    Anmerkung
    Unterstützung durch eine zweite Person wird empfohlen. Beachten Sie, dass dieses Fahrzeug nur für eine sehr kurze Strecke und mit sehr niedriger Geschwindigkeit geschoben werden darf.
  135. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab.
  136. Entfernen Sie die LH Vorderradkappe.
    Anmerkung
    1 Kappe
  137. Entfernen Sie die RH Vorderradkappe.
    Anmerkung
    1 Kappe
  138. Lösen Sie das LH Vorderrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  139. Lösen Sie das RH Vorderrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  140. Heben Sie das Fahrzeug etwas an, und senken Sie die Hebebühne auf Sperren ab.
    Anmerkung
    Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe. Stellen Sie sicher, dass die Sperren auf beiden Seiten hörbar eingerastet sind, bevor Sie das Fahrzeug absenken. Andernfalls kann das Fahrzeug zur Seite kippen.
  141. Entfernen Sie das LH Vorderrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  142. Entfernen Sie die Schraube, mit der die LH vordere Radhausverkleidung an der Karosserie befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 5 Nm
  143. Entfernen Sie die Druckclips, mit denen die LH vordere Radhausverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung
    16 Druckclips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  144. Entfernen Sie die Stehbolzen-Halteclips, mit denen die RH vordere Radhausverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Clips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  145. Entfernen Sie die LH vordere Radhausverkleidung vom Fahrzeug.
  146. Entfernen Sie die untere Schraube, mit der der Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter am Fahrzeug befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 3 Nm
  147. Entfernen Sie das RH Vorderrad
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  148. Entfernen Sie die Schraube, mit der die RH vordere Radhausverkleidung an der Karosserie befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 5 Nm
  149. Entfernen Sie die Druckclips, mit denen die RH vordere Radhausverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung
    16 Druckclips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  150. Entfernen Sie die Stehbolzen-Halteclips, mit denen die RH vordere Radhausverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Clips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  151. Entfernen Sie die RH vordere Radhausverkleidung vom Fahrzeug.
  152. Trennen Sie den 12-V-Kabelbaum für die vordere Stoßfängerverkleidung.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder,. Lösen Sie die Verriegelungslasche, indem Sie sie vom Steckverbinder wegschieben. Drücken Sie dann die graue Verriegelung, um den Steckverbinder zu lösen.
  153. Entfernen Sie den vorderen Kabelbaumclip von der RH Halterung der vorderen Stoßfängerverkleidung.
    Anmerkung
    1 Clip
  154. Trennen Sie den vorderen Kabelbaum vom Frontmodul-Kabelbaum.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder
  155. Trennen Sie den vorderen Kabelbaum vom RH Beschleunigungssensor.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder
  156. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips aus dem äußeren RH Trägerbereich.
    Anmerkung
    2 Clips
  157. Trennen Sie den RH vorderen Raddrehzahlsensor.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  158. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um den vorderen Teil der RH vorderen Radhausverkleidung für den Raddrehzahlsensor.
    Anmerkung
    2 Clips
  159. Entfernen Sie den vorderen Kabelbaumclip für den Kabelbaum der Zusatzblinkleuchten und der Kamera hinten im Bereich der RH vorderen Radhausverkleidung.
    Anmerkung
    1 Clip
  160. Trennen Sie die vorderen Kabelbaumverbinder für die RH Zusatzblinkleuchte und die Kamera.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  161. Trennen Sie den vorderen Kabelbaumverbinder für den Kabelbaum des LH vorderen Trägers.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder
  162. Trennen Sie den vorderen Kabelbaum vom LH Beschleunigungssensor.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder
  163. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips aus dem äußeren LH Trägerbereich.
    Anmerkung
    2 Clips
  164. Trennen Sie den vorderen Kabelbaum vom CFM.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  165. Trennen Sie den LH vorderen Raddrehzahlsensor.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  166. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um die LH vordere Radhausverkleidung herum
    Anmerkung
    3 Clips. Fahrzeuge für die Region Nordamerika haben 2 Clips.
  167. Entfernen Sie den vorderen Kabelbaumclip für den Kabelbaum der LH Zusatzblinkleuchte und der Kamera.
    Anmerkung
    1 Clip
  168. Trennen Sie die vorderen Kabelbaumverbinder für die LH Zusatzblinkleuchte und die Kamera.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  169. Heben Sie das Fahrzeug vollständig an, und senken Sie die Hebebühne auf die Sperren ab.
    Anmerkung
    Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe. Stellen Sie sicher, dass die Sperren auf beiden Seiten hörbar eingerastet sind, bevor Sie das Fahrzeug absenken. Andernfalls kann das Fahrzeug zur Seite kippen. Stellen Sie sicher, dass die Türen keine umliegenden Objekte treffen können.
  170. Entfernen Sie die äußeren Befestigungsmittel, mit denen der vordere Windabweiser befestigt wird.
    Anmerkung
    9 Schrauben, 10 mm, 5 Nm
  171. Entfernen Sie die verbleibenden Muttern, und nehmen Sie den vorderen Windabweiser vom Fahrzeug ab.
    Anmerkung
    2 Muttern, 15 mm, 5 Nm
  172. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um den Spritzwandbereich herum.
    Anmerkung
    3 Clips
  173. Lösen Sie die Halterung des HV-Kabelbaums von der Spritzwand.
    Anmerkung
    2 Clips
  174. Trennen Sie die HVIL-Steckverbinder des vorderen Kabelbaums.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  175. Senken Sie das Fahrzeug auf eine angenehme Arbeitshöhe ab.
    Anmerkung
    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird. Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe.
  176. Entfernen Sie die obere Schraube, mit der der Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter am Fahrzeug befestigt ist.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 3 Nm
  177. Entfernen Sie den Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder. Halten Sie den Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter aufrecht, damit sein Inhalt nicht verschüttet wird.
  178. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips von der Karosserie unter dem Bereich des Waschflüssigkeitsbehälters.
    Anmerkung
    4 Clips
  179. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um den LH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    3 Clips
  180. Entfernen Sie die vorderen Kabelbaumclips um den RH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    3 Clips
  181. Führen Sie die LH Seite des vorderen Kabelbaums von der Radhausverkleidung zum Bereich des vorderen Kofferraums.
  182. Führen Sie die LH Seite des vorderen Kabelbaums zum Bereich des vorderen Steuergeräts hin.
  183. Führen Sie die RH Seite des vorderen Kabelbaums von der Radhausverkleidung zum Bereich des vorderen Kofferraums.
  184. Führen Sie die RH Seite des vorderen Kabelbaums zum Bereich des vorderen Steuergeräts hin.
  185. Entfernen Sie den vorderen Kabelbaum aus dem Fahrzeug.

Montieren

  1. Platzieren Sie den vorderen Kabelbaum zur Installation am Fahrzeug.
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass der RH Zweig unter dem Hochspannungskabelbaum des Klimakompressors hindurch geführt wird.
  2. Verlegen Sie den vorderen Kabelbaum im Bereich um den Bremskraftverstärker herum, und drücken Sie die LH Seite des Kabelbaums in das fahrerseitige Fach.
    Anmerkung
    4 Clips. Stellen Sie sicher, die Tülle in der richtigen Ausrichtung zu montieren.
  3. Verlegen Sie den vorderen Kabelbaum im Bereich um den Luftkanal der Klimaanlage herum, und drücken Sie die RH Seite des Kabelbaums in das beifahrerseitige Fach.
    Anmerkung
    4 Clips, Verlegen Sie den Kabelbaum unter dem HV-Kabelbaum der Klimaanlage. Stellen Sie sicher, die Tülle in der richtigen Ausrichtung zu montieren.
  4. Führen Sie die RH Seite des vorderen Kabelbaums zur RH Seite des Bereichs der vorderen Stoßfängerverkleidung.
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass das Kunststoffgehäuse richtig ausgerichtet ist und die Clips in Richtung des Rahmenträgers zeigen. Führen Sie den Kabelbaum nach unten hinter die Stoßfängerverkleidung.
  5. Führen Sie die RH Seite des vorderen Kabelbaums vom vorderen Kofferraum zum Bereich der RH Radhausverkleidung.
  6. Führen Sie die HVIL-Steckverbinder an der Spritzwand entlang nach unten.
  7. Führen Sie die LH Seite des vorderen Kabelbaums zur LH Seite des Bereichs der vorderen Stoßfängerverkleidung.
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass das Kunststoffgehäuse richtig ausgerichtet ist und die Clips in Richtung des Rahmenträgers zeigen. Führen Sie den Kabelbaum nach unten hinter die Stoßfängerverkleidung.
  8. Führen Sie die LH Seite des vorderen Kabelbaums vom vorderen Kofferraum zum Bereich der LH Radhausverkleidung.
  9. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips um den LH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    3 Clips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  10. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips um den RH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    3 Clips. Die Anzahl der Clips kann bei neuen Fahrzeugen abweichen.
  11. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips unter dem Bereich des Waschflüssigkeitsbehälters.
    Anmerkung
    4 Clips
  12. Bauen Sie den Waschflüssigkeitsbehälter ein.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  13. Montieren Sie die obere Schraube, mit der der Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter am Fahrzeug befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 3 Nm
  14. Heben Sie das Fahrzeug vollständig an, und senken Sie die Hebebühne auf die Sperren ab.
    Anmerkung
    Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe. Stellen Sie sicher, dass die Sperren auf beiden Seiten hörbar eingerastet sind, bevor Sie das Fahrzeug absenken. Andernfalls kann das Fahrzeug zur Seite kippen.
  15. Schließen Sie die HVIL-Steckverbinder des vorderen Kabelbaums an.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  16. Befestigen Sie die Halterung des HV-Kabelbaums an der Spritzwand.
    Anmerkung
    2 Clips
  17. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips im Bereich um die Spritzwand für die beiden HVIL-Kabelbäume herum.
    Anmerkung
    3 Clips
  18. Platzieren Sie den vorderen Windabweiser am Fahrzeug, und montieren Sie die Muttern.
    Anmerkung
    2 Muttern, 15 mm, 5 Nm
  19. Tragen Sie Loctite 222 auf die Schrauben des vorderen Windabweisers auf, und montieren Sie die äußeren Befestigungsmittel am vorderen Windabweiser.
    Anmerkung
    9 Schrauben, 10 mm, 5 Nm
  20. Senken Sie das Fahrzeug etwas ab, und setzen Sie es auf Sperren ab.
    Anmerkung
    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird. Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe.
  21. Montieren Sie die untere Schraube, mit der der Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter am Fahrzeug befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 3 Nm
  22. Schließen Sie die vorderen Kabelbaumverbinder für die LH Zusatzblinkleuchte und die Kamera an.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  23. Montieren Sie den vorderen Kabelbaumclip für den Kabelbaum der Zusatzblinkleuchten und der Kamera hinten im Bereich der LH vorderen Radhausverkleidung.
    Anmerkung
    1 Clip
  24. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips um den vorderen Teil des LH vorderen Bereichs der Radhausverkleidung für den Raddrehzahlsensor.
    Anmerkung
    3 Clips. Fahrzeuge, die nicht mit einem Fahrzeugniveausensor ausgestattet sind, haben 2 Clips.
  25. Schließen Sie den Steckverbinder des LH vorderen Raddrehzahlsensors an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  26. Montieren Sie die Kabelbaumclips an der Außenseite des LH Trägers.
    Anmerkung
    2 Clips
  27. Schließen Sie den LH Beschleunigungssensor an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  28. Schließen Sie den vorderen Kabelbaumverbinder für den Kabelbaum des LH Frontmoduls an.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder
  29. Schließen Sie den vorderen Kabelbaum am CFM an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  30. Schließen Sie die vorderen Kabelbaumverbinder für die RH Zusatzblinkleuchte und die Kamera an.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder
  31. Montieren Sie den vorderen Kabelbaumclip um den hinteren Teil der RH vorderen Radhausverkleidung herum.
    Anmerkung
    1 Clip
  32. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips um den vorderen Teil der RH vorderen Radhausverkleidung herum.
    Anmerkung
    2 Clips
  33. Schließen Sie den Kabelbaumverbinder des RH vorderen Raddrehzahlsensors an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  34. Montieren Sie die Kabelbaumclips an der Außenseite des RH Trägers.
    Anmerkung
    2 Clips
  35. Schließen Sie den RH vorderen Beschleunigungssensor an.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder
  36. Schließen Sie den vorderen Kabelbaumverbinder für den Kabelbaum des RH vorderen Trägers an.
    Anmerkung
    1 Verriegelungssteckverbinder. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein.
  37. Montieren Sie den vorderen Kabelbaumclip an der RH Halterung der vorderen Stoßfängerverkleidung.
    Anmerkung
    1 Clip
  38. Befestigen Sie den 12-V-Kabelbaum für die vordere Stoßfängerverkleidung.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein.
  39. Montieren Sie die RH Radhausverkleidung.
  40. Montieren Sie die Stehbolzen-Halteclips für die RH vordere Radhausverkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  41. Montieren Sie die Druckclips für die RH vordere Radhausverkleidung.
    Anmerkung
    16 Druckclips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  42. Montieren Sie die Schraube, mit der die RH vordere Radhausverkleidung an der Karosserie befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 5 Nm
  43. Montieren Sie das RH Vorderrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm. Drehen Sie die Radmuttern von Hand vor, bevor Sie ein Elektrowerkzeug verwenden. Ziehen Sie sie in einem späteren Schritt fest.
  44. Platzieren Sie die LH vordere Radhausverkleidung zur Installation am Fahrzeug.
  45. Montieren Sie die Stehbolzen-Halteclips für die RH vordere Radhausverkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  46. Montieren Sie die Druckclips für die LH vordere Radhausverkleidung.
    Anmerkung
    16 Druckclips. Die Anzahl der Clips kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
  47. Montieren Sie die Schraube, mit der die LH vordere Radhausverkleidung an der Karosserie befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 5 Nm
  48. Montieren Sie das LH Vorderrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm. Drehen Sie die Radmuttern von Hand vor, bevor Sie ein Elektrowerkzeug verwenden
  49. Senken Sie das Fahrzeug ab, bis die Reifen den Boden berühren.
    Anmerkung
    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird.
  50. Ziehen Sie das RH Vorderrad fest.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  51. Ziehen Sie das LH Vorderrad fest.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  52. Montieren Sie die LH Vorderradkappe.
    Anmerkung
    1 Kappe. Vergewissern Sie sich, dass das Emblem am Ventilschaft ausgerichtet ist.
  53. Montieren Sie die RH Vorderradkappe.
    Anmerkung
    1 Kappe. Vergewissern Sie sich, dass das Emblem am Ventilschaft ausgerichtet ist.
  54. Entfernen Sie die Hubarme unter dem Fahrzeug.
    Anmerkung
    Senken Sie die Hubarme vollständig ab, und entfernen Sie sie aus dem Bereich unter dem Fahrzeug.
  55. Schieben Sie das Fahrzeug von der Hebebühne.
    Anmerkung
    Unterstützung durch eine zweite Person wird empfohlen. Beachten Sie, dass dieses Fahrzeug nur für eine sehr kurze Strecke und mit sehr niedriger Geschwindigkeit geschoben werden darf. Legen Sie Keile unter die Räder.
  56. Schließen Sie den vorderen Kabelbaum am RH Scheinwerfer an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  57. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips um den RH Scheinwerferbereich herum.
    Anmerkung
    2 Clips
  58. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips um den RH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    1 Clip
  59. Montieren Sie die Prüfverbindung des vorderen Kabelbaums um den RH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 10 Nm
  60. Schließen Sie den TXV-Steckverbinder an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  61. Befestigen Sie die Kabelbaumclips hinter dem RH Federbeindom.
    Anmerkung
    2 Clips
  62. Montieren Sie den Kabelbaumverbinder der Windschutzscheibenheizung an der Karosserie.
    Anmerkung
    1 Clip
  63. Lösen Sie den Kabelbaum der Heizung von der Windschutzscheibe.
  64. Schließen Sie den Steckverbinder der Windschutzscheibenheizung an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Fahrzeuge vor GCL erfordern die Steckbrücke 1782284-00-A. Befestigen Sie die Steckbrücke am Kabelbaum.
  65. Schließen Sie die Logiksteckverbinder im Lenkgetriebebereich an.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder, Rasten Sie die Verriegelungslaschen ein.
  66. Verbinden Sie die Steckverbinder der Lenkgetriebe-Baugruppe.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder, Rasten Sie die Verriegelungslaschen ein.
  67. Schließen Sie den vorderen Hilfsrahmen-Kabelbaum der vorderen Antriebseinheit an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein.
  68. Schließen Sie den vorderen Kabelbaumverbinder am LH Scheinwerfer an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  69. Montieren Sie die Massebänder des vorderen Kabelbaums um den LH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    2 Schrauben, 10 mm, 10 Nm. Montieren Sie eine neue Schraube, wenn das Original eine selbstschneidende Drei-Stern-Schraube war. Die neue Schraube (1447438-00-A) kann wiederverwendet werden.
  70. Montieren Sie die LH Prüfverbindung des vorderen Kabelbaums.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 10 Nm
  71. Montieren Sie das Masseband des vorderen Kabelbaums im linken Scheinwerferbereich.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 10 Nm. Montieren Sie eine neue Schraube, wenn das Original eine selbstschneidende Drei-Stern-Schraube war. Die neue Schraube (1447438-00-A) kann wiederverwendet werden.
  72. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips im Bereich um den LH vorderen Rahmenträger herum.
    Anmerkung
    5 Clips
  73. Montieren Sie die vorderen Kabelbaumclips um den LH Scheinwerferbereich herum.
    Anmerkung
    2 Clips
  74. Montieren Sie einen neuen O-Ring am Hauptzylinder.
    Anmerkung
    1 O-Ring
  75. Montieren Sie den Hauptbremszylinder am Bremskraftverstärker.
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass der Stab des iBoosters beim Einbau am Bremshauptzylinder ausgerichtet wird.
  76. Montieren Sie die Muttern, mit denen der Bremshauptzylinder am Bremskraftverstärker befestigt wird.
    Anmerkung
    2 Muttern, 13 mm, 20 Nm
  77. Schließen Sie den Steckverbinder des Hydrauliksteuergeräts an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Drücken Sie den Steckverbinder vorsichtig nach unten. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein.
  78. Schließen Sie den unteren Steckverbinder des Bremskraftverstärkers an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  79. Schließen Sie den Kabelbaum im Bereich des neuen Bremskraftverstärkers an.
    Anmerkung
    3 Steckverbinder, Waschflüssigkeitsbehälter, Bremsflüssigkeits-Pegelsensor, Bremskraftverstärker
  80. Befestigen Sie den vorderen Kabelbaumclip am Waschflüssigkeitsbehälter.
    Anmerkung
    1 Clip
  81. Schließen Sie den Steckverbinder des vorderen Kofferraums am linken Karosseriesteuergerät an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, J8
  82. Schließen Sie den weißen Steckverbinder X909 des vorderen Kabelbaums am LH Karosseriekabelbaum an, und befestigen Sie ihn mit Clips am LH Karosseriesteuergerät.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, 1 Clip
  83. Montieren Sie das 12-V-Pluskabel am linken Karosseriesteuergerät.
    Anmerkung
    1 selbstsichernde Mutter, 10mm, 8,5 Nm. Montieren Sie eine neue selbstsichernde Mutter.
  84. Schließen Sie die vorderen Kabelbaumverbinder an der RH Seite des Bordcomputers an.
    Anmerkung
    5 Steckverbinder
  85. Schließen Sie den vorderen Kabelbaumverbinder an der LH Seite des Bordcomputers an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  86. Montieren Sie die Clips zur Befestigung des vorderen Kabelbaums am Bordcomputer.
    Anmerkung
    2 Clips
  87. Schieben Sie den Bordcomputer an der Spritzwand in Position.
  88. Schließen Sie den Kabelbaumverbinder am rechten Karosseriesteuergerät an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, J4
  89. Schließen Sie den schwarzen Steckverbinder an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  90. Montieren Sie die Pluskabel des GS-Wandlers am Stehbolzen des RH Karosseriesteuergeräts.
    Anmerkung
    2 Kabel, 1 selbstsichernde Mutter, 10 mm, 8,5 Nm. Montieren Sie eine neue selbstsichernde Mutter.
  91. Montieren Sie das 12-V-Pluskabel am rechten Karosseriesteuergerät.
    Anmerkung
    1 Kabel, 1 selbstsichernde Mutter, 10 mm, 8,5 Nm. Montieren Sie eine neue selbstsichernde Mutter.
  92. Montieren Sie die Muttern, mit denen der Bordcomputer an der Spritzwand befestigt wird.
    Anmerkung
    4 selbstsichernde Muttern, 13 mm, 7,1 Nm. Montieren Sie neue selbstsichernde Muttern.
  93. Montieren Sie den inneren Luftkanal der Klimaanlage.
    Anmerkung
    4 Clips
  94. Montieren Sie das Wischermodul am Fahrzeug.
  95. Montieren Sie die Schrauben, mit denen das Wischermodul befestigt wird.
    Anmerkung
    3 Schrauben, 10 mm, 7 Nm
  96. Schließen Sie den Steckverbinder des Wischermoduls an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Halten Sie KEINE Gliedmaßen in den Gestängebewegungsbereich, da die Scheibenwischerarme automatisch in den Parkmodus übergehen.
  97. Montieren Sie den Träger der 12-V-Batterie mit der Halterung der 12-V-Batterie am Fahrzeug.
    Anmerkung
    Montieren Sie den Träger und die Halterung von der linken Seite zur rechten Seite. Stellen Sie sicher, dass Kabelbäume und Kühlmittelschläuche richtig positioniert sind.
  98. Drehen Sie den Träger, um an den Clip links an der Unterseite des 12-V-Trägers zu gelangen, und montieren Sie den Clip.
    Anmerkung
    1 Tannenbaumclip
  99. Setzen Sie die Schrauben ein, mit denen der Träger der 12-V-Batterie befestigt wird.
    Anmerkung
    2 Schrauben, 10 mm, 9 Nm
  100. Montieren Sie die Clips, mit denen die Kühlmittelschläuche und Kabelbäume am Träger der 12-V-Batterie befestigt werden.
    Anmerkung
    4 Tannenbaumclips
  101. Setzen Sie das vordere Steuergerät im allgemeinen Einbaubereich an, und kippen Sie es nach vorne.
  102. Befestigen Sie die Masseschraube an der unteren hinteren Seite des vorderen Steuergeräts.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 9 Nm
  103. Befestigen Sie den Kabelbaumverbinder an der unteren rechten Seite des vorderen Steuergeräts.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 9 Nm
  104. Montieren Sie das obere Masseband des vorderen Steuergeräts an der Karosserie.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 10 Nm
  105. Schieben Sie die Stromschiene auf den unteren Stehbolzen, und sichern Sie die Kabelbaumclips an der Unterseite des vorderen Steuergeräts.
    Anmerkung
    2 Tannenbaumclips, 1 Stromschiene
  106. Montieren Sie die selbstsichernden Muttern und die Schraube, mit denen die Bänder am vorderen Steuergerät befestigt werden.
    Anmerkung
    6 selbstsichernde Muttern, 10 mm, 8,5 Nm, 1 Schraube, 10 mm, 8,5 Nm. Montieren Sie neue selbstsichernde Muttern.
  107. Schließen Sie die Kabelbaumverbinder des vorderen Steuergeräts an.
    Anmerkung
    4 Steckverbinder
  108. Montieren Sie den Schutz des vorderen Steuergeräts.
    Anmerkung
    9 Schrauben, E8, 6 Nm
  109. Montieren Sie die Schrauben, mit denen das vordere Steuergerät befestigt wird.
    Anmerkung
    3 Schrauben, 10 mm, 10 Nm
  110. Verbinden Sie den Thermo-Unterkabelbaum mit dem vorderen Steuergerät.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder
  111. Montieren Sie den Omega-Clip an den Saug-/Flüssigkeitsleitungen in der Nähe des TXV.
    Anmerkung
    1 Clip
  112. Montieren Sie die Abdeckung des Thermo-Unterkabelbaums.
    Anmerkung
    2 Laschen
  113. Montieren Sie die Schraube, mit der die Abdeckung des Thermo-Unterkabelbaums befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 6 Nm
  114. Bringen Sie die Stoßdämpferbrückenbaugruppe wieder in Einbaulage.
  115. Montieren Sie die äußere Schraube, mit der die Stoßdämpferbrücke am LH Stoßdämpfer befestigt wird.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
  116. Montieren Sie die 2 inneren Schrauben, mit denen die Stoßdämpferbrücke am LH Stoßdämpfer befestigt wird.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
  117. Ziehen Sie die äußere Schraube fest, mit der die Stoßdämpferbrücke am RH Stoßdämpfer befestigt wird.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
  118. Ziehen Sie die 2 inneren Schrauben fest, mit denen die Stoßdämpferbrücke am RH Stoßdämpfer befestigt wird.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
  119. Montieren Sie den Clip des Ablassrohrs der 12-V-Batterie an der Halterung der 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    1 Clip
  120. Montieren Sie den Kühlmittelschlauchclip an der Halterung der 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    1 Tannenbaumclip
  121. Montieren Sie die Schrauben der Batteriehalterung an der Stoßdämpferbrücke.
    Anmerkung
    2 Schrauben, 13 mm, 15 Nm
  122. Montieren Sie die Muttern, mit denen das Kühlsystemgehäuse an der Stoßdämpferbrücke befestigt wird
    Anmerkung
    2 Muttern, 10 mm, 8 Nm
  123. Montieren Sie die Windlaufgitterbaugruppe.
    Anmerkung
    2 Druckclips, 6 Clips
  124. Montieren Sie die RH Stoßdämpferabdeckung.
    Anmerkung
    2 Druckclips
  125. Montieren Sie die LH Stoßdämpferabdeckung.
    Anmerkung
    2 Druckclips
  126. Montieren Sie die Baugruppe aus RH Wischerarm und Schlauch am Fahrzeug.
  127. Montieren Sie die Mutter, mit der der RH Wischerarm am Wischermodul befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Mutter, 15 mm, 25 Nm. Stellen Sie sicher, dass die Wischerspitze zwischen den beiden Anzeigen an der Ecke der Windschutzscheibe ausgerichtet ist.
  128. Schließen Sie den Waschanlagenschlauch an der Verschraubung zwischen dem RH Wischerarm und dem Y-Rohr an, und montieren Sie die Waschanlagenschlauchclips.
    Anmerkung
    2 Clips, 1 Schlauch
  129. Montieren Sie die Mutternabdeckung des RH Wischerarms.
    Anmerkung
    1 Kappe
  130. Montieren Sie die Baugruppe aus LH Wischerarm und Schlauch am Fahrzeug.
    Anmerkung
    Der Waschanlagenschlauch muss oberhalb, nicht unterhalb des Armgelenks verlegt werden.
  131. Montieren Sie die Mutter, mit der der LH Wischerarm am Wischermodul befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Mutter, 15 mm, 25 Nm. Stellen Sie sicher, dass die Wischerspitze zwischen den beiden Anzeigen an der Windschutzscheibe ausgerichtet ist.
  132. Schließen Sie den Waschanlagenschlauch an der Verschraubung zwischen dem LH Wischerarm und dem Y-Rohr an, und befestigen Sie die Waschanlagenschlauchclips.
    Anmerkung
    2 Clips, 1 Schlauch
  133. Montieren Sie die Mutternabdeckung des LH Wischerarms.
    Anmerkung
    1 Kappe
  134. Montieren Sie die Zurrösenbaugruppe des hinteren Hakens für die 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    1 Schraube, T25, 9 Nm
  135. Bauen Sie die 12-V-Batterie im Fahrzeug ein.
  136. Montieren Sie den Entlüftungsschlauch an der 12-V-Batterie.
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass das das Rohr sicher am Schlauch entlang eingeclippt ist.
  137. Schieben Sie die Batteriebandbaugruppe nach links, um sie unter dem vorderen Haken und der hinteren Zurrösenbaugruppe einzusetzen.
  138. Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die Halterung der Zurröse der 12-V-Batterie an der Bandbaugruppe der 12-V-Batterie befestigt wird.
    Anmerkung
    1 Mutter, 10 mm, 5 Nm
  139. Montieren Sie die Plusklemme und die Anschlussabdeckung.
    Anmerkung
    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm, 1 Abdeckung
  140. Montieren Sie den äußeren Luftkanal der Klimaanlage.
    Anmerkung
    2 Clips. Richten Sie die Lasche unten am Kanal aus, bevor Sie die Clips montieren.
  141. Montieren Sie die Baugruppe des vorderen Kofferraums am Fahrzeug.
    Anmerkung
    12 Clips. Stellen Sie sicher, dass die Baugruppe des vorderen Kofferraums vollständig auf den Clips sitzt. Die Anzahl der Clips kann bei älteren Fahrzeugen variieren.
  142. Montieren Sie die Schrauben, mit denen der vordere Kofferraum befestigt wird.
    Anmerkung
    7 Schrauben, 10 mm, 5 Nm. Senken Sie die RBN-Abdeckungen nach der Montage der oberen Befestigungsmittel ab. Neuere Fahrzeuge haben möglicherweise keine Abdeckungen.
  143. Montieren Sie den Teppich der Baugruppe des vorderen Kofferraums.
  144. Montieren Sie die Abschlussplatte des vorderen Kofferraums.
    Anmerkung
    4 Clips, 1 Steckverbinder, Sicherheitsschalter des vorderen Kofferraums. Richten Sie die 3 Laschen aus, und drücken Sie sie nach unten, um die Clips einrasten zu lassen.
  145. Montieren Sie die obere Ansaugkanal-Baugruppe für den Fahrgastraum.
    Anmerkung
    4 Clips. Fahrzeuge mit Wärmepumpe haben 3 Clips.
  146. Montieren Sie die RH Teppichaufnahmehalterung am Fahrzeug.
  147. Montieren Sie die Muttern, mit denen die RH Teppichaufnahmehalterung befestigt wird.
    Anmerkung
    2 Muttern, 10 mm, 2,5 Nm. Bei neueren Fahrzeugen werden möglicherweise Clips anstelle von Muttern verwendet.
  148. Klappen Sie den RH vorderen Haupt-Innenraumteppich zurück in seine ursprüngliche Lage.
    Anmerkung
    Bewegen Sie die Vorderkante nach unten, und schieben Sie den hinteren Teil nach oben, um die Positionierung zu erleichtern. Befestigen Sie den Sitzkabelbaum in den Clips.
  149. Montieren Sie die Clips, mit denen die Beifahrerseite des Haupt-Innenraumteppichs am Fußraumbereich befestigt wird.
    Anmerkung
    3 Druckclips
  150. Montieren Sie den RH Instrumententafel-Luftschlitzkanal.
    Anmerkung
    2 Druckclips
  151. Montieren Sie den Fußraum-Luftkanal auf der Beifahrerseite.
    Anmerkung
    1 Druckclip
  152. Schließen Sie die Steckverbinder der Handschuhfach-Baugruppe an.
    Anmerkung
    3 Steckverbinder. Die Verlegung des neuen Kabelbaums für die Umfeldbeleuchtung verhindert ein Blockieren der Klauenbewegung. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum richtig über den Fußraum-Luftkanal auf der Beifahrerseite geführt ist, bevor Sie ihn anschließen.
  153. Montieren Sie das Handschuhfach am Instrumententafelträger.
    Anmerkung
    3 Clips
  154. Montieren Sie die Schrauben, mit denen die Handschuhfach-Baugruppe am Instrumententafelträger befestigt wird.
    Anmerkung
    6 Schrauben, T20, 2,3 Nm
  155. Montieren Sie die Hauptverkleidung.
    Anmerkung
    15 Clips, 1 mittlerer Clip
  156. Montieren Sie den Beifahrer-Knie-Airbag im Fahrzeug.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Achten Sie darauf, den Steckverbinder und den Kabelbaum nicht zu beschädigen. Stützen Sie beim Anschließen des Steckverbinders den Knie-Airbag ab.
  157. Montieren Sie die Schrauben, mit denen der Beifahrer-Knie-Airbag am Fahrzeug befestigt wird.
    Anmerkung
    4 selbstsichernde Schrauben, E10, 8 Nm. Montieren Sie neue selbstsichernde Schrauben. 2 Schrauben, T20, 2 Nm, 1 Druckclip. Wenn das Fahrzeug mit T30-Schrauben ausgestattet ist, tauschen Sie diese gegen E10-Schrauben aus.
  158. Befestigen Sie die RH Fußraumbaugruppe an der Instrumententafel.
    Anmerkung
    4 Druckclips
  159. Montieren Sie die RH untere A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    1 Clip, 2 Führungslaschen. Richten Sie die 2 vorderen Laschen aus, und richten Sie dann den Schlitz an der Kabelbaumhalterung aus. Drücken Sie auf den hinteren Clip, um die untere B-Säule zu befestigen.
  160. Montieren Sie den Clip für die RH untere A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    1 Druckclip
  161. Montieren Sie die RH mittlere A-Säulen-Baugruppe.
    Anmerkung
    1 Clip, 1 Lasche. Richten Sie die untere Lasche aus, und drücken Sie dann auf den oberen Clip, um die mittlere A-Säule vollständig zu befestigen. Stellen Sie sicher, dass die Dichtung auf der Verkleidung liegt.
  162. Montieren Sie die RH Abschlusskappe des Luftschlitzes an der Hauptverkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips
  163. Montieren Sie die RH Endkappe der Instrumententafel.
    Anmerkung
    3 Clips
  164. Schließen Sie den Fahrer-Knie-Airbag an, und montieren Sie ihn im Fahrzeug.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Achten Sie darauf, Steckverbinder und Kabelbaum nicht zu beschädigen. Stützen Sie den Knie-Airbag beim Anschließen des Steckverbinders ab.
  165. Montieren Sie die Befestigungsmittel, mit denen der Fahrer-Knie-Airbag am Fahrzeug befestigt wird.
    Anmerkung
    4 selbstsichernde Schrauben, E10, 8 Nm. Montieren Sie neue selbstsichernde Schrauben. 2 Schrauben, T20, 2 Nm, 1 Druckclip. Wenn das Fahrzeug mit T30-Schrauben ausgestattet ist, tauschen Sie diese gegen E10-Schrauben aus.
  166. Montieren Sie die Steckverbinder an der LH Fußraumabdeckung, und positionieren Sie sie für die Montage. Befestigen Sie die vorderen Laschen an der fahrerseitigen Airbag-Baugruppe.
    Anmerkung
    3 Laschen, 1 Ethernet-Steckverbinder, 1 Steckverbinder der Umfeldbeleuchtung. APAC-spezifische Fahrzeugen haben einen weiteren OBDII-Steckverbinder.
  167. Montieren Sie die Schrauben und Clips, mit denen die LH Fußraumabdeckung befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Druckclips, 1 Schraube, T20, 2,5 Nm
  168. Montieren Sie die LH untere A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips, 3 Führungslaschen. Richten Sie die 2 vorderen Laschen aus, und richten Sie dann den Schlitz an der Kabelbaumhalterung aus. Drücken Sie auf den hinteren Clip, um die untere B-Säule zu befestigen. Drücken Sie die Dichtung an der Verkleidung entlang vollständig an.
  169. Montieren Sie den Clip für die LH untere A-Säulen-Verkleidung.
    Anmerkung
    1 Druckclip
  170. Montieren Sie die LH mittlere A-Säulen-Baugruppe.
    Anmerkung
    1 Clip, 1 Lasche. Richten Sie die untere Lasche aus, und drücken Sie dann den oberen Clip ein, um die mittlere A-Säule vollständig anzubringen. Ziehen Sie die Dichtung über die Verkleidung.
  171. Montieren Sie die LH Abschlusskappe des Luftschlitzes an der Hauptverkleidung.
    Anmerkung
    2 Clips
  172. Montieren Sie die LH Endkappe der Instrumententafel.
    Anmerkung
    3 Clips
  173. Entfernen Sie die Logikkappe, und schließen Sie den Logiksteckverbinder des HV-Steuergeräts an.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder, 1 Kappe. Richten Sie den Steckverbinder aus, und ziehen Sie dann den Griff in die Verriegelungsposition, um den Steckverbinder vollständig einzusetzen.
  174. Montieren Sie die 12-V-Kappe am HV-Gehäuse.
    Anmerkung
    1 Kappe
  175. Schließen Sie die 12-V-Minusklemme an.
    Anmerkung
    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm
  176. Drücken und halten Sie die Taste „Parken“, um den EPB-Service-Modus zu verlassen.
    Anmerkung
    Entfernen Sie ggf. die Radkeile.
  177. Montieren Sie die hintere Schürze
    Anmerkung
    12 Clips
  178. Schließen Sie die Haube.
  179. Verbinden Sie den Kabelbaum des Sitzpolsters der 2. Sitzreihe, und montieren Sie das Sitzpolster der 2. Sitzreihe.
    Anmerkung
    2 Steckverbinder, 2 Clips. Stecken Sie die Gurtschlösser durch die Löcher ein. Schieben Sie das hintere Sitzpolster nach innen, und richten Sie die vorderen Führungslaschen an den Verriegelungslaschen aus. Ruckeln Sie am Sitzpolster in der Nähe der Clips, um sicherzustellen, dass es fest sitzt.
  180. Bewegen Sie den RH Vordersitz in seine ursprüngliche Position.
  181. Bewegen Sie den LH Vordersitz in die ursprüngliche Position.
  182. Schließen Sie alle Fenster.
  183. Prüfen Sie das Bremspedalgefühl, und entlüften Sie die Bremsen, falls nötig. Siehe Bremsflüssigkeit entlüften/spülen.