15/06/2023 06:31:59

Kabelbaum – Unterbaugruppe – Thermal (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 17101542 0.60 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

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ACHTUNG
Die Wärmemanagement-Komponenten von Model 3 unterliegen sehr strengen Spezifikationen, und eine nicht sorgfältige Einhaltung der Serviceverfahren kann zu Fehlfunktionen führen. Verlassen Sie sich NICHT auf frühere Erfahrungen mit anderen Wärmemanagementsystemen. Lesen Sie das Wartungshandbuch durch, und weichen Sie nicht von den Anweisungen ab.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Kabelbaum – Unterbaugruppe – Thermal (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Schrauben zur Befestigung des Supermanifolds an der Stoßdämpferbrücke
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 15 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
N/Z Diese Schrauben werden in diesem Verfahren gelöst, aber nicht entfernt
Äußere Schraube zur Befestigung der Stoßdämpferbrücke am Fahrzeug
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 15 mm, tief
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
Wiederverwenden
Innere Schraube zur Befestigung der Stoßdämpferbrücke am Fahrzeug
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 15 mm, tief
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  2. Entfernen Sie die 12-V-Zusatzbatterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie den Frischluftansaugkanal. Siehe Kanal – Frischlufteinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie den Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe vom vorderen Steuergerät.
  5. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe an der Abdeckung der vorderen Kabelbaumführung befestigt ist.
  6. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe an der RH Seite des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters befestigt ist.
  7. Trennen Sie den Steckverbinder vom Sensor am Schlauch zwischen Wärmetauscher und Batterie in der Nähe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
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    Anmerkung
    Beachten Sie die Farbe des um den Steckerkabelbaum gewickelten Bandes und die Position des Kabelbaums in Relation zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  8. Trennen Sie den Steckverbinder vom Sensor am Antriebsstrang-Zulaufschlauch in der Nähe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Beachten Sie die Farbe des um den Steckerkabelbaum gewickelten Bandes und die Position des Kabelbaums in Relation zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  9. Trennen Sie den Steckverbinder von der Antriebsstrang-Kühlmittelpumpe.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  10. Trennen Sie den Steckverbinder von der Batterie-Kühlmittelpumpe.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  11. Trennen Sie den Steckverbinder vom Octovalve.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  12. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Füllstandssensor des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  13. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum oben am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befestigt ist.
  14. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang unten LH am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befestigt ist.
  15. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum an der HV-Kabelbaumhalterung des Klimakompressors befestigt ist.
  16. Lösen Sie die Steckverbinderverriegelungslasche, und trennen Sie den elektrischen Niederspannungssteckverbinder vom Klimakompressor.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  17. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kühlmittelschlauch an der Klimakompressorhalterung in der Nähe des Befestigungspunkts des Massebands befestigt ist.
  18. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Hochdruck- und Temperatursensor.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 1. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  19. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Expansionsventil der Umwälzung.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 2. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  20. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Expansionsventil des flüssiggekühlten Kondensators.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 3. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  21. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Absperrventil des flüssiggekühlten Kondensators.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 4. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  22. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Expansionsventil des rechten Innenraumkondensators.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 5. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  23. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Hochdruck- und Temperatursensor des Subcool-Kondensators.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 6. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  24. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Expansionsventil des linken Innenraumkondensators.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 7. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  25. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Expansionsventil des Wärmetauschers.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 8. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  26. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Expansionsventil des Verdampfers.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 9. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  27. Lösen Sie die 2 Schrauben (aber entfernen Sie sie noch nicht), mit denen der Supermanifold an der Federbeindomstrebe befestigt ist.
  28. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Niederdruck- und Temperatursensor.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
    Abbildung 10. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  29. Lösen Sie den Kabelbaum des Niederdruck- und Temperatursensors von den Kabelbaumbefestigungen oben und hinten am Supermanifold.
    Tipp: Lösen Sie den Kabelbaum mit einem Schlitzschraubendreher. Umwickeln Sie die Spitze mit Klebeband, um eine Beschädigung des Kabelbaums zu verhindern.
    Abbildung 11. Kabelbaumbefestigung oben am Supermanifold
    Abbildung 12. Kabelbaumbefestigung hinten am Supermanifold
  30. Lösen Sie die inneren Schrauben (aber entfernen Sie sie noch nicht), mit denen die LH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  31. Lösen Sie die äußere Schraube (aber entfernen Sie sie noch nicht), mit der die LH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  32. Entfernen Sie die inneren Schrauben, mit denen die RH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  33. Entfernen Sie die äußere Schraube, mit der die RH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  34. Schieben Sie die RH Seite der Federbeindomstrebe in Richtung Fahrzeugfront.
  35. Verlegen Sie den Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe zur LH Seite des Fahrzeugs, unter dem Klimakompressor und zwischen Kühlmittel-Ausgleichsbehälter und Klimakompressorhalterung.
  36. Entfernen Sie den Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe aus dem Fahrzeug, indem Sie den Kabelbaum aus dem Bereich zwischen dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter und den Klimaanlagenleitungen zwischen Supermanifold und Klimaanlage herausführen.

Montieren

  1. Platzieren Sie den Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe für den Einbau in der Nähe des vorderen Steuergeräts.
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    Anmerkung
    Platzieren Sie die Kabelbaumclips wie abgebildet in der Nähe der Klimaanlagenleitung zwischen Supermanifold und Klimaanlage und des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
  2. Verlegen Sie den übrigen Teil des Kabelbaums zwischen dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter und der Klimakompressorhalterung, unter dem Klimakompressor und dann auf den Supermanifold.
  3. Schließen Sie den Steckverbinder am Expansionsventil des Verdampfers an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
    Abbildung 13. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  4. Schließen Sie den Steckverbinder am Expansionsventil des Wärmetauschers an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
    Abbildung 14. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  5. Schließen Sie den Steckverbinder am Expansionsventil des linken Innenraumkondensators an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
    Abbildung 15. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  6. Schließen Sie den Steckverbinder am Expansionsventil des rechten Innenraumkondensators an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  7. Schließen Sie den Steckverbinder am Hochdruck- und Temperatursensor des Subcool-Kondensators an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  8. Schließen Sie den Steckverbinder am Absperrventil des flüssiggekühlten Kondensators an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  9. Schließen Sie den Steckverbinder am Expansionsventil des flüssiggekühlten Kondensators an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  10. Schließen Sie den Steckverbinder am Expansionsventil der Umwälzung an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  11. Schließen Sie den Steckverbinder am Hochdruck- und Temperatursensor an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  12. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kühlmittelschlauch an der Halterung des Klimakompressors in der Nähe des Masseband-Befestigungspunktes befestigt wird.
  13. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum an der HV-Kabelbaumhalterung des Klimakompressors befestigt wird.
  14. Schließen Sie den Niederspannungssteckverbinder am Klimakompressor an.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  15. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang unten LH am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befestigt ist.
  16. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang unten LH am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befestigt wird.
  17. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe an der RH Seite des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters befestigt wird.
  18. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe an der Abdeckung der vorderen Kabelbaumführung befestigt wird.
  19. Schließen Sie den Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe am vorderen Steuergerät an, und rasten Sie die Verriegelungslasche ein.
  20. Montieren Sie den Kabelbaum des Niederdruck- und Temperatursensors an den Kabelbaumbefestigungen oben und hinten am Supermanifold.
    Tipp: Befestigen Sie den Kabelbaum mit einem Schlitzschraubendreher. Umwickeln Sie die Spitze mit Klebeband, um eine Beschädigung des Kabelbaums zu verhindern.
    Abbildung 16. Kabelbaumbefestigung oben am Supermanifold
    Abbildung 17. Kabelbaumbefestigung hinten am Supermanifold
  21. Schließen Sie den Steckverbinder am Niederdruck- und Temperatursensor an, und verriegeln Sie die Verriegeluungslasche.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
    Abbildung 18. Einige Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
  22. Ziehen Sie die 2 Schrauben fest, mit denen der Supermanifold an der Federbeindomstrebe befestigt wird.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  23. Schließen Sie den Steckverbinder am Octovalve an.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  24. Schließen Sie den Steckverbinder an der Batterie-Kühlmittelpumpe an.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  25. Schließen Sie den Steckverbinder an der Antriebsstrang-Kühlmittelpumpe an.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  26. Schließen Sie den Steckverbinder am Sensor am Antriebsstrang-Zulaufschlauch in der Nähe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ordnen Sie die Farbe des um den Kabel gewickelten Klebebands der Farbe der Ummantelung in der Nähe der Kühlmittelschlauchkupplung zu.
  27. Schließen Sie den Steckverbinder am Sensor am Schlauch zwischen Wärmetauscher und Batterie in der Nähe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ordnen Sie die Farbe des um den Kabel gewickelten Klebebands der Farbe der Ummantelung in der Nähe der Kühlmittelschlauchkupplung zu.
  28. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum oben am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befestigt wird.
  29. Schließen Sie den Steckverbinder am Pegelsensor des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an, und rasten Sie die Verriegelungslasche ein.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  30. Schieben Sie die RH Seite der Federbeindomstrebe in Einbaulage.
  31. Montieren Sie die äußere Schraube, mit der die RH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt wird.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  32. Montieren Sie die inneren Schrauben, mit denen die RH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt wird.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  33. Ziehen Sie die äußere Schraube fest, mit der die LH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt wird.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  34. Ziehen Sie die inneren Schrauben fest, mit denen die LH Seite der Federbeindomstrebe am Fahrzeug befestigt wird.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  35. Montieren Sie die 12-V-Zusatzbatterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  36. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  37. Montieren Sie den Frischluftansaugkanal. Siehe Kanal – Frischlufteinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  38. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).