Hauptzylinder und Behälter (Ausbauen und Ersetzen)
Korrekturcode
33201012 1.44
HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.
HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com.
HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.
- 2025-06-25: Methode zur Entlüftung der Bremsen geändert, um nur über die inneren Ventile zu entlüften.
- 2025-03-06: Anweisung zum Entfernen des unteren Sitzpolsters in der 2 Sitzreihe und andere redundante Referenzen entfernt.
Ausbauen
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ACHTUNG
Bremsflüssigkeit löst Lack auf. Halten Sie saubere Handtücher und reichlich Wasser bereit, um verschüttete Bremsflüssigkeit von lackierten Flächen zu entfernen.
AnmerkungEntsorgen Sie gebrauchte Bremsflüssigkeit gemäß den örtlichen Umweltschutzvorschriften.
- Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
- Entfernen Sie die Vorderräder. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
- Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
- Entfernen Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Bauen Sie die Wischerarme aus. Siehe Wischerarme (Ausbauen und Ersetzen).
- Bauen Sie die LH und die RH Stoßdämpferabdeckung aus. Siehe Abdeckung – Stoßdämpferbrücke – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie das Windlaufgitter. Siehe Windlaufgitter (Ausbauen und Ersetzen).
- Trennen Sie den Steckverbinder vom Bremsflüssigkeitsbehälter.
- Legen Sie saugfähige Tücher unter den Bremsflüssigkeitsbehälter.
- Reinigen Sie den Bereich um den Bremsflüssigkeitsbehälter herum, und nehmen Sie den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter ab.
- Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit mithilfe einer Spritze aus dem Behälter.
- Setzen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters auf.
- Lösen Sie die Muttern, mit denen die Bremsleitungen am Bremskraftverstärker befestigt sind, und schieben Sie die Muttern auf den Bremsleitungen zurück.
- Entfernen Sie die Muttern, mit denen der Hauptbremszylinder am Bremskraftverstärker befestigt ist.
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Entfernen Sie die Baugruppe aus Hauptbremszylinder und Behälter aus dem Fahrzeug.
AnmerkungStellen Sie sicher, dass der O-Ring des Hauptbremszylinders ebenfalls entfernt wird.
Montieren
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Setzen Sie die Baugruppe aus Hauptbremszylinder und Behälter in das Fahrzeug ein.
ACHTUNGHalten Sie den elektromechanischen Bremskraftverstärker nur am Hauptgehäuse. Verwenden Sie weder die Druckstange noch den Ausgleichsbehälter oder die Steckverbinder zum Anheben oder Manipulieren des elektromechanischen Bremskraftverstärkers.ACHTUNGWenn Sie den Hauptbremszylinder am Bremskraftverstärker ansetzen, stellen Sie sicher, dass die Stange des Bremskraftverstärkers in den Hauptbremszylinder reicht.
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Montieren Sie die Muttern, mit denen der Hauptbremszylinder am Bremskraftverstärker befestigt wird.20 Nm (14.7 lbs-ft)
- Entfernen Sie die Bremsleitungsstopfen vom neuen Hauptbremszylinder.
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Montieren Sie die Muttern, mit denen die Bremsleitungen am Hauptbremszylinder befestigt werden.16 Nm (11.8 lbs-ft)
- Entfernen Sie die saugfähigen Tücher unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter.
- Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder am Bremsflüssigkeitsbehälter an.
- Bauen Sie das Windlaufgitter ein. Siehe Windlaufgitter (Ausbauen und Ersetzen).
- Montieren Sie die Abdeckungen der linken und der rechten Stoßdämpferbrücke. Siehe Abdeckung – Stoßdämpferbrücke – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Bauen Sie die Wischerarme ein. Siehe Wischerarme (Ausbauen und Ersetzen).
- Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
- Montieren Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
- Schließen Sie die 12-V-Stromversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
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Entlüften Sie den LH und den RH vorderen Bremssattel durch die inneren Entlüftungsventile der Bremssättel, bis saubere Flüssigkeit ohne Luftblasen aus dem Bremssattel austritt.
AnmerkungEs ist nicht notwendig, die Bremssättel über die äußeren Entlüftungsventile zu entlüften.
- Spülen Sie den LH vorderen Bremssattel mithilfe des inneren Entlüftungsventils, bis eine spürbare Verringerung der Luftblasen zu beobachten ist.
- Spülen Sie den RH vorderen Bremssattel mithilfe des inneren Entlüftungsventils, bis eine spürbare Verringerung der Luftblasen zu beobachten ist.
- Entlüften Sie den LH vorderen Bremssattel über das innere Entlüftungsventil. Weitere Informationen finden Sie unter Bremsflüssigkeit entlüften/spülen.
- Entlüften Sie den RH vorderen Bremssattel über das innere Entlüftungsventil. Weitere Informationen finden Sie unter Bremsflüssigkeit entlüften/spülen.
- Stellen Sie sicher, dass Sie die Prüfung der Bremssteifigkeit durchführen. Weitere Informationen finden Sie unter Bremsflüssigkeit entlüften/spülen.
- Montieren Sie die Vorderräder. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
- Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
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Machen Sie eine Probefahrt mit einer Reihe von aggressiven Bremsmanövern, um sicherzustellen, dass Ansprechverhalten und Bremsleistung korrekt sind.
AnmerkungFügen Sie Korrekturcode 00040100 für die Probefahrt als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzu.