18/11/2024 23:23:20

Sensor – Unterkühlung – Druck und Temperatur (PT) – Hochdruck (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18400502 0.30 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 04.04.2023: Typ des zu verwendenden Klimaanlagenöls aktualisiert mit Bezug auf Flüssigkeiten und Füllmengen für Klimaanlagenöl-Spezifikationen.
  • 01.02.2024: Durchführung der Routinen von Toolbox auf Verwendung des Touchscreens aktualisiert.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Drehmomentdaten: Sensor – Unterkühlung – Druck und Temperatur (PT) – Hochdruck (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Hochdruck- und Temperatursensor für Subcool
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 1565836-00-A – GEN 1 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 21 MM
  • 1600833-00-A – GEN 2 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 24 MM
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung
N/Z
  • Verwenden Sie nur den speziellen Steckschlüssel zum Aus- und Einbauen dieses Sensors.
  • Der Sensor wird direkt in den Supermanifold geschraubt.
Schraube zur Befestigung der Klimaanlagenleitung zwischen Supermanifold und Kompressor am Supermanifold.
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  2. Bringen Sie das Fahrzeug mit dem Touchscreen in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  3. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Geben Sie das Gateway des Fahrzeugs frei. Siehe Gateway (Entriegeln).
  5. Berühren Sie auf dem Touchscreen den „Schraubenschlüssel“ für den Service-Modus (unten auf dem Touchscreen), berühren Sie Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Refrigerant only) > Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  6. Befüllen Sie die Klimaanlage (nur Kältemittel). Siehe Absaugung (Model 3 mit Wärmepumpe).
  7. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zum Kompressor am Supermanifold befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  8. Entfernen Sie die vom Supermanifold zum Kompressor führende Klimaanlagenleitung vom Supermanifold, und hängen Sie sie mit einem S-Haken am Stützträger des Staufachs im Frontstauraum auf.
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    Anmerkung
    Platzieren Sie die Leitung vorsichtig so, dass kein Öl austritt.
  9. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  10. Verwenden Sie den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators vom Supermanifold zu entfernen.
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie für den Ausbau des PT-Sensors ausschließlich Handwerkzeuge. Schlag- oder Elektrowerkzeuge können das Gewinde zerstören.
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie ausschließlich den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Sensor zu entfernen. Die Verwendung anderer Werkzeuge kann das Steckverbindergehäuse beschädigen.
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    Anmerkung
    Verwenden Sie für Sensata-Sensoren den dünnwandigen 24-mm-P/T-Sensor-Steckschlüssel (1600833-00-A). Verwenden Sie für Bridgeport-Sensoren den 21-mm-P/T-Sensor-Steckschlüssel (1565836-00-A).
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 1565836-00-A – GEN 1 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 21 MM
    • 1600833-00-A – GEN 2 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 24 MM
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  11. Notieren Sie die Teilenummern und Seriennummern der alten und neuen Sensoren im Reparaturauftrag.

Montieren

  1. Schmieren Sie das Gewinde und den O-Ring des neuen Hochdruck-Subcool-Temperatursensors mit dem geeigneten Klimaanlagenöl. Siehe Flüssigkeiten und Füllmengen zu Klimaanlagenöl-Spezifikationen.
  2. Montieren Sie den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators, und ziehen Sie ihn von Hand fest, bis der O-Ring des Sensors den Supermanifold gerade berührt.
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    Anmerkung
    Verwenden Sie einen Werkstattspiegel, um bei diesem und weiteren Schritte gute Sicht zu haben.
  3. Drehen Sie den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators schrittweise von Hand zurück, und ziehen Sie ihn fest, damit der O-Ring korrekt in die Abschrägung des Supermanifold gleitet.
  4. Wenn der O-Ring des Hochdruck-Temperatursensors des Subcool-Kondensators zu verklemmen scheint oder nicht mehr in die Abschrägung gleitet, schrauben Sie den Sensor zurück, bis der O-Ring nicht mehr eingeklemmt erscheint.
  5. Drehen Sie den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators weiter zurück, und ziehen Sie ihn fest, bis der O-Ring vollständig in die Abschrägung geglitten und nicht mehr zu sehen ist.
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    Anmerkung
    Es sollte kein Spalt vorhanden sein, und der Sensorkörper sollte am Supermanifold anliegen.
  6. Verwenden Sie den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators mit dem vorgegebenen Anzugsmoment festzuziehen.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie für den Einbau des PT-Sensors ausschließlich Handwerkzeuge. Schlag- oder Elektrowerkzeuge können das Gewinde zerstören.
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie ausschließlich den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Sensor zu montieren. Die Verwendung anderer Werkzeuge kann den Sensor beschädigen.
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    Anmerkung
    Verwenden Sie für Sensata-Sensoren den dünnwandigen 24-mm-P/T-Sensor-Steckschlüssel (1600833-00-A). Verwenden Sie für Bridgeport-Sensoren den 21-mm-P/T-Sensor-Steckschlüssel (1565836-00-A).
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 1565836-00-A – GEN 1 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 21 MM
    • 1600833-00-A – GEN 2 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 24 MM
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  7. Verbinden Sie den Kabelbaum mit dem Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators, und verriegeln Sie die Sicherungslasche.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  8. Montieren Sie neue Dichtscheiben an der Supermanifold-Seite der Klimaanlagenleitung zwischen Supermanifold und Kompressor, und schmieren Sie die Scheiben mit einer geringen Menge des geeigneten Klimaanlagenöls. Siehe Flüssigkeiten und Füllmengen zu Klimaanlagenöl-Spezifikationen.
  9. Platzieren Sie die Leitung zwischen Supermanifold und Kompressor am Supermanifold, und ziehen Sie die Schraube, mit der die Klimaanlagenleitung am Supermanifold befestigt wird, handfest an.
  10. Ziehen Sie die Schraube fest, mit der die Klimaanlagenleitung am Supermanifold befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  11. Führen Sie den Unterdrucktest und die Öleinspritzung durch. Siehe Vakuumleckprüfung und Öleinspritzung (Model 3 mit Wärmepumpe).
  12. Füllen Sie das Kältemittel ein. Siehe Wiederbefüllen (Model 3 mit Wärmepumpe).
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    Anmerkung
    Trennen Sie den Laptop noch nicht am Fahrzeug.
  13. Berühren Sie unten auf dem Touchscreen den „Schraubenschlüssel“ für den Service-Modus, berühren Sie Thermal > Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine durchgelaufen ist.
  14. Tippen Sie auf Actions > Test Thermal Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  15. Tippen Sie auf Actions > Test HVAC Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  16. Verlassen Sie den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  17. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).