2025-04-04

Klimakompressor, Supermanifold und Klimaanlagenleitungen (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18204012 3.42 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 2025-03-27: Spülverfahren aktualisiert.
  • 10.07.2024: Details zur Identifizierung des Typs der Klimaanlagenleitung, die in der Konfiguration „refrigACLineType“ verwendet wird, hinzugefügt.
  • 17.06.2024: Schritt zur Aktualisierung der Kühlmittelpumpenkonfiguration hinzugefügt.
  • 29.05.2024: Verfahren gemäß der neuesten Validierung aktualisiert.
  • 28.03.2024: Defekten Link für Spülung behoben.
  • 06.03.2024: Routinen aktualisiert.
  • 05.02.2024: Schritte zum handfesten Anziehen der Schrauben, mit denen der Supermanifold und der Kompressor an der Stoßdämpferbrücke befestigt werden, hinzugefügt.
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Anmerkung
Dieses Verfahren erfordert die Durchführung des Verfahrens „Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen)“. Sofern nicht bereits dem Servicebesuch hinzugefügt, fügen Sie Korrekturcode 18200102 als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzu.
  • 1838504-E0-A Rückstände-Spüladapter

Ausbauen

  1. Richten Sie die Klimaanlage ein.
  2. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab.
  3. Öffnen Sie alle vier Türen und die Fenster.
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    Anmerkung
    Verriegeln Sie die Hecktüren, um ein versehentliches Schließen bei getrennter 12-V-/Niederspannungsversorgung zu verhindern.
  4. Versetzen Sie das Fahrzeug in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  5. Berühren Sie auf dem Touchscreen Service-Modus > Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Coolant + Refrigerant), und wählen Sie Run, um die Routine „Start Thermal Fill Drain (Cooland & Refrigerant)“ zu starten.
  6. Bewegen Sie die Vordersitze nach vorne.
  7. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Führen Sie das HV-Abschaltverfahren aus. Siehe HV-Abschaltverfahren des Fahrzeugs.
  9. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  10. Saugen Sie das Kältemittel aus dem Fahrzeug ab. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
  11. Entfernen Sie den Frischluftansaugkanal. Siehe Kanal – Frischlufteinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  12. Trennen Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs vom Supermanifold.
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    Anmerkung
    Dadurch wird der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter entleert
  13. Trennen Sie den Auslassschlauch des Wärmetauschers vom Supermanifold.
  14. Trennen Sie den Einlassschlauch des Kühlers vom Supermanifold.
  15. Setzen Sie drei Stopfen mit Außengewinde in die Kühlmittelanschlüsse an der Vorderseite des Supermanifolds.
  16. Bevor Sie die nächsten zwei Schritte ausführen, prüfen Sie die Kühlmittelschlauch-Temperatursensoren und -Steckverbinder.
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    Anmerkung
    Wenn das Fahrzeug mit dem früheren Modell des Temperatursensors (Bild links) ausgestattet ist, passen die Steckverbinder des neuen Supermanifolds möglicherweise nicht. In diesem Fall muss die Steckverbinderabdeckung vom alten Supermanifold auf den neuen Supermanifold übertragen werden. Führen Sie vor dem Einbau GUID-3CE85A94-29EB-4E1D-8F60-F475FCF997A2.html#TASK_REWORK_CONNECTOR aus.
  17. Trennen Sie den Sensor für den Schlauch zwischen Wärmetauscher und Batterie.
  18. Trennen Sie den Sensor für den Zulaufschlauch des Antriebsstrangs.
  19. Trennen Sie den Schlauch zwischen Wärmetauscher und Batterie am Supermanifold.
  20. Trennen Sie den Zulaufschlauch des Antriebsstrangs vom Supermanifold.
  21. Trennen Sie den Rücklaufschlauch der HV-Batterie vom Supermanifold.
  22. Setzen Sie drei Stopfen mit Außengewinde in die Kühlmittelanschlüsse an der Rückseite des Supermanifolds.
  23. Trennen Sie den Kabelbaumverbinder des Supermanifolds vom vorderen Steuergerät.
  24. Entfernen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe an der Abdeckung der vorderen Kabelbaumführung befestigt ist.
  25. Entfernen Sie die 12-V-/Niederspannungsbatterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  26. Lösen Sie die 2 Clips, mit denen der Kühlmittelschlauch an der Klimakompressorhalterung befestigt ist.
  27. Entfernen Sie den Clip, mit dem der Logikkabelbaum des Klimakompressors an der Halterung des Hochspannungskabelbaums des Klimakompressors befestigt ist.
  28. Lösen Sie die Steckverbinderverriegelungslasche, und trennen Sie den elektrischen Niederspannungssteckverbinder vom Klimakompressor.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  29. Entfernen Sie die Schraube, mit der die HV-Kabelbaumhalterung am Klimakompressor befestigt ist.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
  30. Entfernen Sie die Schraube, mit der das Masseband am Klimakompressor befestigt ist, und legen Sie das Masseband beiseite.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T25
    • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
  31. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kühlmittelschlauch an der Klimakompressorhalterung in der Nähe des Befestigungspunkts des Massebands befestigt ist.
  32. Ziehen Sie an der schwarzen Verriegelungslasche des Hochspannungssteckverbinders des Klimakompressors vom Klimakompressor weg.
  33. Drücken Sie mit einem 45°-Hakenwerkzeug gleichzeitig auf die mittlere Verriegelungslasche, während Sie an der äußeren Verriegelungslasche ziehen, und entfernen Sie den Hochspannungssteckverbinder vom Klimakompressor.
  34. Trennen Sie den Steckverbinder des HVIL.
  35. Entfernen Sie nach Abschluss der Kältemittelabsaugung die Klimaanlagenschläuche vom Fahrzeug.
  36. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Saugleitung vom Supermanifold zum Kompressor am Kompressor befestigt ist.
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  37. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Druckleitung vom Supermanifold zum Kompressor am Kompressor befestigt ist.
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  38. Entfernen Sie an der Leitung vom Klimaanlagenverteiler zum Kompressor die Schraube vom Supermanifold, und entfernen Sie dann die Leitung des Klimaanlagenverteilers vom Fahrzeug.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  39. Entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zur Klimaanlage an der Klimaanlagen-Baugruppe befestigt ist.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  40. Entfernen Sie den hinteren Batterieniederhalter von der Halterung der 12-V-/Niederspannungsbatterie.
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    Anmerkung
    Die 12-V-/Niederspannungs-Batteriehalterung fungiert auch als Klimakompressorhalterung.
  41. Lösen Sie den Clip, mit dem der Entlüftungsschlauch der 12-V/LV-Batterie an der Batteriehalterung befestigt ist.
  42. Lösen Sie den Clip, mit dem der Niederspannungskabelbaum des Klimakompressors an der Halterung des Hochspannungskabelbaums des Klimakompressors befestigt ist.
  43. Bewegen Sie die Halterung des Hochspannungs-Kabelbaums nach vorne und nach oben, um die Halterung vom Klimakompressor zu lösen, und legen Sie dann die Halterung vorsichtig beiseite.
  44. Entfernen Sie die Halteclips, mit denen der Hochspannungskabelbaum des Klimakompressors an der Strebe der Stoßdämpferbrücke befestigt ist.
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    Anmerkung
    Ziehen Sie den Clip nach oben, um den Ausbau zu erleichtern. Ziehen Sie nicht am Hochspannungskabel.
  45. Entfernen Sie die LH und die RH Schraube, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt ist.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  46. Entfernen Sie die LH und die RH äußere Schraube, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie die Stoßdämpferbrücke aus dem Fahrzeug.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  47. Entfernen Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die Federbeindomstrebe zusammen mit Supermanifold und Kompressor aus dem Fahrzeug.
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    Anmerkung
    Achten Sie auf die Verbinder und die Klimaanlagenleitungen. Heben Sie die Brücke langsam an, und legen Sie sie auf einer Kartonunterlage ab.
  48. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zur Klimaanlage am Supermanifold befestigt ist, und entfernen Sie die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zur Klimaanlage.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  49. Dokumentieren Sie die alte und die neue Teilenummer und die Seriennummern.
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    Anmerkung
    Das Schild befindet sich vor dem Speicher.
  50. Entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen der Supermanifold an der Stoßdämpferbrücke befestigt ist, und entfernen Sie den Supermanifold.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  51. Entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen die Halterung des Klimakompressors an der Stoßdämpferbrücke befestigt ist, und entfernen Sie dann die Baugruppe aus Klimakompressor und Klimakompressorhalterung.
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  52. Entfernen Sie die Klimakompressorhalterung vom Klimakompressor.
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  53. Dokumentieren Sie die Teilenummern des neuen und des alten Kompressors, um die Konfiguration in einem späteren Schritt zu aktualisieren.

Klimaanlage spülen und Komponenten vorbereiten

  1. Montieren Sie vorläufig den alten Supermanifold an der Klimaanlagenleitung, und montieren Sie die 2 Schrauben (Drehmoment 22 Nm), mit denen die Leitung an der Klimaanlage befestigt wird.
  2. Montieren Sie den Spüladapter an der Klimaanlagenleitung für den Supermanifold.
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    Anmerkung
    1 Mutter, 13 mm, 27 Nm
  3. Richten Sie den Spülsatz am Klimaservicegerät ein.
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    Anmerkung
    Befestigen Sie den Spülsatz am Waeco-Klimaservicegerät. 2 Schrauben, 8 mm, 1x selbstsichernde Mutter
  4. Überprüfen Sie die Markierung des Filtertrockners in der Flüssigkeitsleitung.
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    Anmerkung
    Markieren Sie den Filter vor jedem Spülvorgang mit einem Farbstift, und ersetzen Sie den Filter nach 10 Spülungen.
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    Anmerkung
    Wenn ein Austausch des Filters nicht erforderlich ist, fahren Sie fort mit Schritt 7.
  5. Entfernen Sie den Filtertrockner der Flüssigkeitsleitung.
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    Anmerkung
    Entfernen Sie den Filter (grauer Filter an der Spüleinheit) vom Behälter PR052FM. Der Kupfer-O-Ring kann wiederverwendet werden. Wenden Sie Handkraft an, keine Werkzeuge.
  6. Ersetzen Sie den Filtertrockner in der Flüssigkeitsleitung (grauer Filter, an der Spüleinheit) PR052FM.
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    Anmerkung
    1 neuer Filter, 2 neue Kupferdichtringe. Tragen Sie geeignete persönliche Schutzausrüstung. Setzen Sie den Nippel vom alten auf den neuen Filter um. Montieren Sie einen Kupferdichtring zwischen den Anschlussstücken. Vermeiden Sie übermäßiges Festziehen, wegen der Kupferleitung nur handfest anziehen. Stellen Sie sicher, dass die alte Dichtung entfernt wurde, bevor Sie den neuen Filter montieren. Verwenden Sie zum Entfernen des Kupferrings bei Bedarf ein spitzes Werkzeug.
  7. Schließen Sie den Niederdruckschlauch vom Klimaservicegerät zum Schnellverbinder des Filters an.
  8. Verbinden Sie den Klimaanlagen-Gehäusespüladapter mit dem Klimaservicegerät.
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    Anmerkung
    Verbinden Sie die rote Druckleitung mit der linken Seite des Adapters, und schrauben Sie die blaue Leitung vom Spülsatz an der rechten Seite des Adapters an.
  9. Schließen Sie Schläuche vom Klimaservicegerät an die Klimaanlagenspüladapter an, und spülen Sie das Klimaanlagengehäuse.
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    Anmerkung
    Wenn eine oder mehrere der in Schritt #TASK_PREPARE__GUID-E9DA8AD3-220D-4FEA-992A-8DE1C3AF8295 des Verfahrens „Ausbau“ genannten Fehlermeldungen vorhanden sind, wählen Sie Full flushing. Wenn keine Fehlermeldungen vorhanden sind, wählen Sie Fast flushing.
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    Anmerkung
    Nur einmal berühren, schnelles Spülverfahren läuft für ca. 40 Minuten. Wenn eine der angegebenen Fehlermeldungen vorhanden ist, starten sie volles Spülverfahren (dauert ca. 1 Stunde und 40 Minuten). Das Klimaservicegerät WAECO ASC 5500G RPA R1234YF muss verwendet werden, Es werden mindestens 6 kg Kältemittel im Tank benötigt, um die Systemspülung durchzuführen. Drücken Sie Enter =>Other Selections =>Enter =>Flushing =>Enter =>Enter =>Enter =>=>Full Flushing =>Enter.
  10. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter aus dem Bereich unter dem Fahrzeug.
  11. Entfernen Sie die Stopfen der Klimaanlagenleitung vom neuen Supermanifold.
  12. Bringen Sie Stopfen in den Löchern für die Klimaanlagenleitungen des alten Supermanifolds an.
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    Anmerkung
    Vermeiden Sie Ölaustritt so gut wie möglich.
  13. Bringen Sie Stopfen in den Löchern für die Klimakompressorleitungen des alten Supermanifolds an.
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    Anmerkung
    Vermeiden Sie Ölaustritt so gut wie möglich.
  14. Bereiten Sie das Teil für den MRB-Versand als „Special Interest“ vor.
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    Anmerkung
    Entfernen Sie alle reinen Kühlmittelstopfen vom Supermanifold, und lassen Sie so viel Kühlmittel wie möglich in den flachen Flüssigkeitsbehälter ab. Setzen Sie ihn vorsichtig auf gleiche Weise in die Box, wie der neue dort verstaut war. Schreiben Sie die Nummer der Toolbox-Sitzung, das Tesla Modell und die letzten 6 Stellen der VIN auf.
  15. Montieren Sie die Klimaanlagen-Leitungsbaugruppe vom Supermanifold zur Klimaanlage am Supermanifold, und ziehen Sie die Mutter handfest an.
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    Anmerkung
    1 Mutter, 13mm, 27 Nm. Das Festziehen erfolgt einem späteren Schritt.
  16. Entfernen Sie die Halterung des Klimakompressors vom Klimakompressor.
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    Anmerkung
    3 Schrauben, 10 mm, 9 Nm
  17. Entfernen Sie die Transportstopfen vom neuen Klimakompressor.
  18. Bereiten Sie das Teil für den MRB-Versand als „Special Interest“ vor.
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    Anmerkung
    Montieren Sie Transportstopfen vom neuen Klimakompressor am alten Kompressor, um einen Ölaustritt während des Transports zu vermeiden.
  19. Montieren Sie die Halterung des Klimakompressors am Klimakompressor.
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    Anmerkung
    3 Schrauben, 10 mm, 9 Nm
  20. Überlappung mit dem Klimaanlagen-Spülverfahren
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    Anmerkung
    Ziehen Sie die Zeit ab, die während der Wartezeit der Klimasystemspülung für andere Arbeitsgänge verwendet wurde. Die schnelle Spülung dauert 40 Minuten, die vollständige Spülung dauert 1 Stunde und 40 Minuten.
  21. Trennen Sie den Niederdruckschlauch vom Klimaservicegerät zum Schnellverbinder des Filters.
  22. Trennen Sie den Klimaanlagen-Gehäusespüladapter vom Klimaservicegerät.
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    Anmerkung
    Trennen Sie die rote Druckleitung von der linken Seite des Adapters, und schrauben Sie die blaue Leitung vom Spülsatz an der rechten Seite des Adapters ab.
  23. Entfernen Sie den Adapter aus dem Fahrzeug.
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    Anmerkung
    1 Mutter, 13 mm, 27 Nm
  24. Entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zur Klimaanlage an der Klimaanlagen-Baugruppe befestigt ist, und entfernen Sie dann die Klimaanlagenleitung aus dem Fahrzeug.

Montieren

  1. Entfernen Sie die Stopfen der Klimaanlagenleitung vom neuen Supermanifold.
  2. Montieren Sie die NVH-Lärmschutzabdeckung am neuen Kompressor.
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    Anmerkung
    Montieren Sie eine neue Abdeckung, oder verwenden Sie die alte Abdeckung erneut, wenn der Klebstoff in nutzbarem Zustand ist und keine neue Abdeckung zur Verfügung steht.
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    Anmerkung
    Entfernen Sie die Klebeschutzfolie, und legen Sie die Abdeckung mit der Klebeseite nach oben ab. Richten Sie die Ausschnitte am Sauganschluss des Kompressors aus, montieren Sie die Abdeckung um den Sauganschluss herum, und wickeln Sie die Abdeckung weiter um den Kompressor.
  3. Platzieren Sie die Halterung des Klimakompressors am Klimakompressor, und montieren Sie dann die Schrauben, mit denen die Halterung am Kompressor befestigt wird.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  4. Platzieren Sie den Klimakompressor und die Klimakompressor-Halterungsbaugruppe an der Strebe der Stoßdämpferbrücke, und ziehen Sie die 2 Schrauben per Hand fest, um die Teile zu fixieren.
  5. Trennen Sie nach erfolgter Spülung den Spüladapter des Klimaanlagengehäuses vom Klimaservicegerät, und entfernen Sie dann den Adapter aus dem Fahrzeug.
  6. Entfernen Sie die Leitung vom Klimaanlagenverteiler zur Klimaanlage von der Klimaanlagenbaugruppe.
  7. Ersetzen Sie die Dichtscheiben an der Klimaanlagenleitung zwischen Supermanifold und Klimaanlage auf der Seite des Supermanifolds.
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    Anmerkung
    5 Dichtscheiben. Montieren Sie neue Dichtscheiben. Schmieren Sie die Dichtscheiben mit ND-11-Öl.
  8. Ersetzen Sie die Dichtscheiben an der Klimaanlagenleitung zwischen Supermanifold und Klimaanlage auf der Seite der Klimaanlage.
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    Anmerkung
    5 Dichtscheiben. Montieren Sie neue Dichtscheiben. Schmieren Sie die Dichtscheiben mit ND-11-Öl.
  9. Ziehen Sie die Mutter, mit der die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zur Klimaanlage am Supermanifold befestigt wird, von Hand fest.
  10. Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zur Klimaanlage am Supermanifold befestigt wird.
    27 Nm (19.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  11. Platzieren Sie die Supermanifold-Baugruppe an der Federbeindomstrebe, und ziehen Sie die Schrauben, mit denen die Supermanifold-Baugruppe an der Strebe befestigt wird, von Hand fest.
  12. Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen die Supermanifold-Baugruppe an der Federbeindomstrebe befestigt wird.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  13. Ziehen Sie die 2 Schrauben fest, mit denen der Kompressor an der Strebe der Stoßdämpferbrücke befestigt wird.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  14. Montieren Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person den Supermanifold und den Kompressor zusammen mit der Strebe der Stoßdämpferbrücke am Fahrzeug.
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    Anmerkung
    Für diesen Schritt werden 2 Techniker benötigt. Achten Sie auf die Steckverbinder und die Klimaanlagenleitungen. Heben Sie die Brücke langsam an.
  15. Montieren Sie die LH und die RH Schraube, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt wird.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  16. Montieren Sie die LH und die RH äußere Schraube, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt wird.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  17. Montieren Sie die 2 Schrauben, mit denen die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zur Klimaanlage an der Klimaanlagen-Baugruppe befestigt ist.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  18. Verbinden Sie den Einlassschlauch des Kühlers mit dem Supermanifold.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  19. Verbinden Sie den Auslassschlauch des Kühlers mit dem Supermanifold.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  20. Verbinden Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs mit dem Supermanifold.
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    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  21. Verbinden Sie den Rücklaufschlauch der HV-Batterie mit dem Supermanifold.
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    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  22. Verbinden Sie den Zulaufschlauch des Antriebsstrangs mit dem Supermanifold.
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    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  23. Verbinden Sie den Schlauch zwischen Wärmetauscher und Batterie mit dem Supermanifold.
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    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  24. Verbinden Sie den Sensor für den Zulaufschlauch des Antriebsstrangs.
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    Anmerkung
    Kabelbaum und Kühlmittelschlauch sind farbcodiert. Ordnen Sie die Farbe des Kabelbaums der Farbe des Kühlmittelschlauchs zu.
  25. Verbinden Sie den Sensor für den Schlauch zwischen Wärmetauscher und Batterie.
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    Anmerkung
    Kabelbaum und Kühlmittelschlauch sind farbcodiert. Ordnen Sie die Farbe des Kabelbaums der Farbe des Kühlmittelschlauchs zu.
  26. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum der Thermo-Unterbaugruppe an der Abdeckung der vorderen Kabelbaumführung befestigt ist.
  27. Verbinden Sie den Kabelbaumverbinder der Thermo-Unterbaugruppe mit dem vorderen Steuergerät.
  28. Platzieren Sie die Halterung des Hochspannungs-Kabelbaums für den Klimakompressor am Klimakompressor.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass die Halterung des Hochspannungs-Kabelbaums in die Kabelbaumbefestigung oben am Klimakompressor einrastet.
  29. Montieren Sie die Schraube, mit der die HV-Kabelbaumhalterung am Klimakompressor befestigt wird.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
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    TIp
  30. Schließen Sie den Steckverbinder des HVIL an.
  31. Stecken Sie den Hochspannungsanschluss vollständig am Klimakompressor ein, und rasten Sie die Verriegelungslasche ein, indem Sie sie zum Klimakompressor hin drücken.
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    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Steckverbinder, um zu prüfen, ob er richtig sitzt.
  32. Montieren Sie die Halteclips, mit denen der Hochspannungskabelbaum des Klimakompressors an der Stoßdämpferbrücke befestigt wird.
  33. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kühlmittelschlauch an der Halterung des Klimakompressors in der Nähe des Masseband-Befestigungspunktes befestigt wird.
  34. Platzieren Sie das Masseband am Klimakompressor, und montieren Sie dann die Schraube, mit der das Masseband am Klimakompressor befestigt wird.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Diese Schraube ist selbstschneidend. Es muss keine Gewindebohrung in den Kompressor geschnitten werden.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T25
    • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
  35. Montieren Sie den Clip, mit dem der Niederspannungskabelbaum des Klimakompressors an der Halterung des Hochspannungskabelbaums des Klimakompressors befestigt wird.
  36. Schließen Sie den Niederspannungssteckverbinder am Klimakompressor an, und rasten Sie dann die Verriegelungslasche ein.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  37. Entfernen Sie die Transportstopfen vom neuen Klimakompressor.
  38. Ersetzen Sie die O-Ringe an den Hoch- und Niederdruckschlauchverschraubungen vom Supermanifold zum Klimakompressor, und schmieren Sie dann die O-Ringe mit dem geeigneten Klimaanlagenöl. Siehe Flüssigkeiten und Füllmengen zu Klimaanlagenöl-Spezifikationen.
    Abbildung 1. Niederdruckarmatur abgebildet; Hochdruckarmatur ähnlich
  39. Platzieren Sie die Hochdruckarmatur zwischen Supermanifold und Klimakompressor am Klimakompressor, und montieren Sie dann die Mutter, mit der die Armatur am Klimakompressor befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  40. Positionieren Sie die Niederdruckverschraubung vom Supermanifold zum Klimakompressor am Klimakompressor, und montieren Sie dann die Mutter, mit der die Verschraubung am Kompressor befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  41. Montieren Sie die 2 Clips, mit denen der Kühlmittelschlauch an der Klimakompressorhalterung befestigt wird.
  42. Montieren Sie den hinteren Batterieniederhalter an der Halterung der 12-V-Batterie.
  43. Montieren Sie den Clip, mit dem der Entlüftungsschlauch der 12-V-Batterie an der Halterung der 12-V-Batterie befestigt wird.
  44. Montieren Sie die 12-V-/Niederspannungsbatterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  45. Berühren Sie auf dem Touchscreen Service-Modus > Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant), und wählen Sie Run, um die Routine „Start Thermal Fill Drain (Cooland & Refrigerant)“ zu starten.
  46. Trennen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  47. Führen Sie eine Unterdruck-Leckprüfung an der Klimaanlage aus. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
  48. Befüllen Sie die Klimaanlage mit Kältemittel. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
  49. Befüllen Sie das Kühlsystem wieder mit Kühlmittel. Siehe Kühlsystem (Vakuumbefüllung).
  50. Schließen Sie das Notfalltrennkabel an, und lassen Sie die LV-Batterie getrennt.
  51. Schließen Sie ein LV-Erhaltungsladegerät an. Siehe LV-Erhaltungslader (Verbinden und Trennen).
  52. Aktualisieren Sie die Kompressorkonfiguration:
    1. Versetzen Sie das Fahrzeug in den Service-Modus Plus. Berühren Sie in der Ops App Login > Shared Fleet, geben Sie die letzten sechs Stellen der VIN ein, wählen Sie das richtige Fahrzeug, und berühren Sie anschließend Service Mode Plus.
    2. Tippen Sie auf dem Touchscreen des Fahrzeugs auf Thermal > Actions > Thermal Configurations, und wählen Sie „Kompressortyp“.
      • Wenn es sich um einen Denso-Kompressor handelt, lauten die Teilenummer und der Typ des Kompressors:
        • 1501256-00-G: DENSO 8k
        • 1501256-00-H/I: DENSO 11k – keine Drehzahlbegrenzung
        • 1501256-0X-J (oder neuer) und FW-Version nach 2021.4.10: DENSO 11k (COP1-FREIGABE)
      • Wenn es sich um einen Sanden-Kompressor handelt, lauten die Teilenummer und der Typ des Kompressors:
        • 1582668-00-H: SANDEN_V2
        • 1582668-00-I: SANDEN_V3
        • 1582668-XX-J: SANDEN_V4
    3. Wählen Sie Run, um die aktualisierte Konfiguration zu speichern.
  53. Aktualisieren Sie die Konfiguration der Kühlmittelpumpe.
    1. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3 installiert ist.
    2. Wählen Sie Dashboards und anschließend Infotainment-Dashboard.
    3. Wählen Sie Read Config.
    4. Blättern Sie nach unten zu „coolantPumpType“, und ändern Sie die Konfiguration auf DUAL_MIX.
    5. Wählen Sie Änderungen übernehmen und anschließend Run, um die aktualisierte Konfiguration zu speichern.
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      Anmerkung
      Der Fahrzeug-Touchscreen wird neu gestartet. Die Verbindung mit Toolbox wird getrennt. Wählen Sie das „X“ oben rechts im Fenster, um es zu schließen, wenn die Routine abgeschlossen ist.
  54. Aktualisieren Sie die Konfiguration der Klimaanlagenleitung:
    1. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3 installiert ist.
    2. Wählen Sie Dashboards und anschließend Infotainment-Dashboard.
    3. Wählen Sie Read Config.
    4. Blättern Sie nach unten zu „refrigACLineType“, und ändern Sie die Konfiguration auf SAAA_LIMITED oder CONTI_LIMITED (je nach Typ der Klimaanlagenleitung).
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      Anmerkung
      • Wenn die installierte Klimaanlagenleitung die Teilenummer 1625910-XX-X hat, ändern Sie die Konfiguration auf SAAA_LIMITED.
      • Wenn die installierte Klimaanlagenleitung die Teilenummer 1502020-XX-X hat, ändern Sie die Konfiguration auf CONTI_LIMITED.
    5. Wählen Sie Änderungen übernehmen und anschließend Run, um die aktualisierte Konfiguration zu speichern.
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      Anmerkung
      Der Fahrzeug-Touchscreen wird neu gestartet. Die Verbindung mit Toolbox wird getrennt. Wählen Sie das „X“ oben rechts im Fenster, um es zu schließen, wenn die Routine abgeschlossen ist.
  55. Installieren Sie die Firmware neu. Siehe Neuinstallation der Software – Touchscreen.
  56. Berühren Sie auf dem Touchscreen den „Schraubenschlüssel“ für den Service-Modus (unten auf dem Touchscreen), berühren Sie Thermal > Stop Thermal Fill Drain, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  57. Berühren Sie Coolant System > Run Coolant Pumps Identification > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  58. Tippen Sie auf Sensors and Valves > Run Reset Compressor P-Metric > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  59. Tippen Sie auf Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  60. Berühren Sie Coolant System > Coolant Purge > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  61. Montieren Sie den Frischluftansaugkanal. Siehe Kanal – Frischlufteinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  62. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  63. Bringen Sie das untere Sitzpolster der 2. Sitzreihe an. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).
  64. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  65. Prüfen sie den Kühlmittelstand, und stellen Sie sicher, dass er sich an der Markierung „Max“ befindet.
  66. Tippen Sie auf Actions > Test Thermal Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  67. Tippen Sie auf Actions > Test HVAC Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  68. Verlassen Sie den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  69. Trennen Sie die Niederspannungsversorgung. Siehe LV-Erhaltungslader (Verbinden und Trennen).
  70. Schließen Sie die Niederspannungs-Stromversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).