22/11/2024 07:44:59

Kühlsystem (Vakuumbefüllung)

Korrekturcode 18300400 0.54 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1050448-00-A Einfüllwerkzeug, Kühlsystem
  • 105044801-A Einfüllwerkzeug, Kühlsystem (EMEA)
  • 23.05.2024: Routinen und Schritte gemäß der neuesten Validierung aktualisiert.
  • 11.04.2023: Routine „Kühlsystem – Vakuumbefüllung“ aus ursprünglichem Verfahren für Model 3 entfernt.
  • 08.08.2023: Thermotestroutine (Verfahren für Wärmepumpe) hinzugefügt.

Verfahren (Wärmepumpe Model 3)

Korrekturcode 18300400
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Warnung
Tragen Sie geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) einschließlich einer Vollmaske, wenn Sie dieses Verfahren ausführen.
  1. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  2. Bringen Sie das Fahrzeug mit dem Touchscreen in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  3. Geben Sie das Gateway des Fahrzeugs frei. Siehe Gateway (Entriegeln).
  4. Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Diese Routine hat eine Zeitbeschränkung von 5 Stunden. Wenn sie länger als 5 Stunden dauert, führen Sie diesen Schritt erneut aus.
  5. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Entfernen Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Nehmen Sie noch nicht den Deckel vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ab.
  8. Stellen Sie einen leeren Kühlmittelbehälter in das vordere Staufach im Frontstauraum.
  9. Stellen Sie einen Behälter mit mindestens 15 l Kühlmittel in das vordere Staufach im Frontstauraum.
  10. Befestigen Sie die Unterdruck-Nachfüllkappe am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  11. Stellen Sie sicher, dass das Kühlmittel-Nachfüllventil und das Lufteinlassventil am Unterdruck-Nachfüllwerkzeug beide geschlossen sind.
  12. Installieren Sie den Unterdruck-Nachfüllschlauch in der Nachfüllkappe am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um zu prüfen, ob er richtig installiert wurde.
  13. Platzieren Sie den Kühlmittelfüllschlauch des Unterdruck-Nachfüllwerkzeugs im gefüllten Kühlmittelbehälter, und stellen Sie sicher, dass das Schlauchende vollständig in Kühlmittel eingetaucht ist.
  14. Legen Sie das Ende des Überlaufschlauchs des Vakuum-Einfüllwerkzeugs in den leeren Behälter.
  15. Verbinden Sie die Luftversorgungsleitung mit dem Unterdruck-Nachfüllwerkzeug.
  16. Öffnen Sie das Lufteinlassventil, lassen Sie das Werkzeug das Kühlsystem leersaugen, und schließen Sie dann das Ventil vollständig.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Der Unterdruck sollte sich bei ca. –27 bis –24 inHg bzw. –70 bis –60 cmHg stabilisieren.
  17. Öffnen Sie langsam das Kühlmittel-Nachfüllventil, damit das Kühlmittel in das Kühlsystem gesaugt wird. Sobald die Anzeige null erreicht, schließen Sie das Ventil.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass das Ende des Kühlmittel-Nachfüllschlauchs die ganze Zeit eingetaucht ist.
  18. Trennen Sie die Druckluftleitung vom Werkzeug.
  19. Entfernen Sie den Kühlmittel-Nachfüllschlauch aus dem Kühlmittelbehälter.
  20. Entfernen Sie den Kühlmittel-Überlaufschlauch aus dem Kühlmittelbehälter.
  21. Entfernen Sie den Unterdruck-Nachfüllschlauch von der Nachfüllkappe am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  22. Entfernen Sie die Unterdruck-Nachfüllkappe vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Drücken Sie den schwarzen Ring nach unten, um den Schlauch zu entriegeln, und ziehen Sie den Schlauch nach oben, um ihn zu entfernen.
  23. Heben Sie das Kühlmittel-Nachfüllwerkzeug über den Behälter an, damit verbleibendes Kühlmittel aus den Schläuchen läuft.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Öffnen Sie die Ventile wieder, um ggf. überschüssiges Kühlmittel zu entfernen.
  24. Entfernen Sie beide Kühlmittelbehälter aus dem Fahrzeug.
  25. Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
  26. Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
  27. Verlassen Sie den Service-Modus.
  28. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie nach Bedarf nach. Bringen Sie dann die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass sich der Kühlmittelstand an der Markierung „Max“ befindet.
  29. Montieren Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  30. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  31. Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.

Verfahren (Original-Model 3)

Korrekturcode 18300400
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Warnung
Tragen Sie geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) einschließlich einer Vollmaske, wenn Sie dieses Verfahren ausführen.
  1. Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Während dieser Vorgehensweise müssen die Antriebsschienen unbedingt abgeschaltet bleiben. Wenn die Antriebsschienen aktiviert werden, beispielsweise durch Berühren des Bremspedals, wird in Toolbox ein Fehler angezeigt. In diesem Fall müssen Sie die Antriebsschienen deaktivieren und den Schritt, in dem der Fehler aufgetreten ist, wiederholen.
  2. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  3. Bringen Sie das Fahrzeug mit dem Touchscreen in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  4. Geben Sie das Gateway des Fahrzeugs frei. Siehe Gateway (Entriegeln).
  5. Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Diese Routine hat eine Zeitbeschränkung von 5 Stunden. Wenn sie länger als 5 Stunden dauert, führen Sie diesen Schritt erneut aus.
  6. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Entfernen Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Entfernen Sie den äußeren Luftkanal der Klimaanlage. Siehe Kanal – HLK-Luftsammler – Außen (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Nehmen Sie den Deckel vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ab.
  10. Stellen Sie einen leeren Kühlmittelbehälter in das vordere Staufach im Frontstauraum.
  11. Stellen Sie einen Behälter mit mindestens 15 l Kühlmittel in das vordere Staufach im Frontstauraum.
  12. Stellen Sie sicher, dass das Ende des Kühlmittelfüllschlauchs des Vakuum-Einfüllwerkzeugs vollständig in das Kühlmittel im Behälter eingetaucht ist.
  13. Verschließen Sie das Ablaufloch des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters mit einem Stück Butyl-Seil.
  14. Befestigen Sie das Vakuum-Einfüllwerkzeug mit dem konischen Adapter am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  15. Stellen Sie sicher, dass das Kühlmittel-Nachfüllventil und das Lufteinlassventil des Vakuum-Einfüllwerkzeugs beide geschlossen sind.
  16. Legen Sie das Ende des Überlaufschlauchs des Vakuum-Einfüllwerkzeugs in einen leeren Behälter.
  17. Verbinden Sie die Luftversorgungsleitung mit dem Unterdruck-Nachfüllwerkzeug.
  18. Öffnen Sie das Lufteinlassventil, lassen Sie das Werkzeug das Kühlsystem leersaugen, und schließen Sie dann das Ventil vollständig.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Der Unterdruck sollte sich bei ca. –27 bis –24 inHg bzw. –70 bis –60 cmHg stabilisieren.
  19. Öffnen Sie langsam das Kühlmittel-Nachfüllventil, damit das Kühlmittel in das Kühlsystem gesaugt wird. Sobald sich die Anzeige nicht mehr bewegt, schließen Sie das Ventil.
  20. Öffnen Sie das Lufteinlassventil mindestens 3 Minuten lang, und beobachten Sie die im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter sichtbaren Luftblasen.
  21. Wenn keine Luftblasen mehr zu sehen sind und die Anzeige nicht mehr ansteigt, schließen Sie das Ventil.
  22. Trennen Sie die Druckluftleitung vom Werkzeug.
  23. Entfernen Sie den Kühlmittel-Nachfüllschlauch aus dem Kühlmittelbehälter.
  24. Entfernen Sie den Kühlmittel-Überlaufschlauch aus dem Kühlmittelbehälter.
  25. Entfernen Sie den Unterdruck-Nachfüllschlauch von der Nachfüllkappe am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  26. Entfernen Sie die Unterdruck-Nachfüllkappe vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  27. Heben Sie das Kühlmittel-Nachfüllwerkzeug über den Behälter an, damit verbleibendes Kühlmittel aus den Schläuchen läuft.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Öffnen Sie die Ventile wieder, um ggf. überschüssiges Kühlmittel zu entfernen.
  28. Entfernen Sie beide Kühlmittelbehälter aus dem Fahrzeug.
  29. Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
  30. Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
  31. Verlassen Sie den Service-Modus.
  32. Wenn die Kappe des HV-Gehäuses bei einer anderen Vorgehensweise entfernt wurde, überwachen Sie die Zulauf- und Ablaufleitungen für Kühlmittel und die Armaturen während der Luftspülung auf Lecks.
  33. Entfernen Sie das Stück Butyl-Seil aus dem Ablaufloch des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
  34. Füllen Sie Kühlmittel in die Superbottle, sodass der Füllstand ungefähr 6 mm über der MAX-Linie steht, und bringen Sie dann die Kappe auf der Superbottle an.
  35. Bauen Sie den äußeren Luftkanal der Klimaanlage ein. Siehe Kanal – HLK-Luftsammler – Außen (Ausbauen und Ersetzen).
  36. Montieren Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe Kanal – Innenraumeinlass (Ausbauen und Ersetzen).
  37. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  38. Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.