18/11/2024 23:23:21

Kühlsystemgehäuse (Hinterradantrieb) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18301502 1.08 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 06.09.2023: Überflüssigen Füllschritt entfernt.
  • 02.05.2023: Informationen zum Einbau einer Zweifachpumpe anstelle einer Einfachpumpe
  • 14.04.2023: Einführung von Wärmetestroutinen über den Touchscreen.
  • 07.06.2023: Link zum Toolbox-Artikel aktualisiert.
  • 1135762-00-A Kit, Service-Stecker, Kühlschlauch, Model 3
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Anmerkung
Das alte Kühlsystemgehäuse, das sich im Fahrzeug befindet, ist möglicherweise mit einer Einfachpumpe ausgestattet. Das neue Kühlsystemgehäuse ist mit einer Zweifachpumpe ausgestattet, da das System mit Einfachpumpe nicht mehr hergestellt wird. Für weitere Informationen siehe https://toolbox.teslamotors.com/articles/105200.
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Anmerkung
Dieses Verfahren erfordert die Durchführung des Verfahrens „Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen)“. Sofern nicht bereits dem Servicebesuch hinzugefügt, fügen Sie Korrekturcode 18200102 als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzu.

Ausbauen

  1. Richten Sie die Klimaanlage ein, und führen Sie eine Schlauchspülung durch.
  2. Versetzen Sie das Fahrzeug in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  3. Berühren Sie auf dem Touchscreen Service-Modus > Thermal > Refrigerant System, wählen Sie Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant), und klicken Sie dann auf Run.
  4. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  6. Saugen Sie das Kältemittel aus der Klimaanlage ab. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
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    Anmerkung
    Führen Sie das Verfahren zur Rückgewinnung des Klimakältemittels durch, während Sie dieses Verfahren fortsetzen.
  7. Entfernen Sie die Kappe des Kühlsystemgehäuses.
  8. Bauen Sie den vorderen Windabweiser aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Stellen Sie einen Kühlmittelauffangbehälter unter dem Kühlsystemgehäuse auf.
  10. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Antriebsstrang-Zulaufschlauch unten links vom Kühlsystemgehäuse.
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    Anmerkung
    Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Kühlsystemgehäuse ablaufen.
  11. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Batterie-Rücklaufschlauch hinten links vom Kühlsystemgehäuse.
  12. Lösen Sie den Clip, mit dem der Batterie-Rücklaufschlauch am Kühlsystemgehäuse befestigt ist.
  13. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors am Schlauch zwischen Antriebspumpe und Schweller.
  14. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Schlauch zwischen Antriebspumpe und Schwelleranschluss hinten rechts vom Kühlsystemgehäuse.
  15. Trennen Sie den Steckverbinder am Füllstandssensor des Kühlsystemgehäuses.
  16. Trennen Sie den Steckverbinder des 5-Wege-Ventilantriebs.
  17. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang unten links am Kühlsystemgehäuse befestigt ist.
  18. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  19. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe befestigt ist, und entfernen Sie den Kabelstrang vom Schlauch.
  20. Lösen Sie den Clip, mit dem der Batterie-Entlüftungsschlauch am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe befestigt ist, und entfernen Sie den Batterie-Entlüftungsschlauch vom Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  21. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Kühlmittelschlauch von der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  22. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Kühler-Einlassschlauch vorne links am Kühlsystemgehäuse.
  23. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Kühler-Auslassschlauch vorne rechts vom Kühlsystemgehäuse.
  24. Trennen Sie den Steckverbinder der HV-Batterie-Kühlmittelpumpe.
  25. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang an der Saug-/Flüssigkeitsleitung befestigt ist.
  26. Trennen Sie den Steckverbinder der Antriebsstrang-Kühlmittelpumpe.
  27. Trennen Sie den Steckverbinder des Wärmetauschers und der EXV-Baugruppe.
  28. Trennen Sie den Steckverbinder des Niederdruckaufnehmers.
  29. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Halterung der Saug-/Flüssigkeitsleitung an der Strebe der Stoßdämpferbrücke befestigt ist, und trennen Sie dann die Halterung von der Strebe.
  30. Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Vergewissern Sie sich zunächst, dass das Kältemittel vollständig abgesaugt wurde, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
  31. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Saug-/Flüssigkeitsleitung an der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe befestigt ist, und entfernen Sie dann die Leitung von der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  32. Entfernen und entsorgen Sie die O-Ringe aus der Armatur der Saug-/Flüssigkeitsleitung.
  33. Lösen Sie den Clip, mit dem die Saug-/Flüssigkeitsleitungen am Kühlsystemgehäuse befestigt sind.
  34. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang am Kühlsystemgehäuse befestigt ist.
  35. Entfernen Sie die Schraube, mit der das Kühlsystemgehäuse an der Strebe der Stoßdämpferbrücke befestigt ist.
  36. Entfernen Sie die Muttern, mit denen das Kühlsystemgehäuse an der Strebe der Stoßdämpferbrücke befestigt ist, und entfernen Sie das Kühlsystemgehäuse aus dem Fahrzeug.

Montieren

  1. Montieren Sie das Kühlsystemgehäuse an der Strebe der Stoßdämpferbrücke, und setzen Sie die Muttern ein, mit denen das Kühlsystemgehäuse an der Strebe der Stoßdämpferbrücke befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
  2. Montieren Sie die Schraube, mit der das Kühlsystemgehäuse an der Strebe der Stoßdämpferbrücke befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
  3. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang am Kühlsystemgehäuse befestigt wird.
  4. Befestigen Sie den Clip, mit dem die Saug-/Flüssigkeitsleitungen am Kühlsystemgehäuse befestigt werden.
  5. Setzen Sie neue O-Ringe in die Armatur der Saug-/Flüssigkeitsleitung ein, montieren Sie die Armatur der Saug-/Flüssigkeitsleitung in der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe, und setzen Sie dann die Schraube ein, mit der die Saug-/Flüssigkeitsleitung an der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
  6. Füllen Sie nach dem Einbau der Baugruppe wieder das Kältemittel ein. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
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    Anmerkung
    Bauen Sie während der laufenden Befüllung mit Kältemittel die ausgebauten Komponenten ein.
  7. Bauen Sie die Halterung der Saug-/Flüssigkeitsleitung an der Strebe der Stoßdämpferbrücke an, und setzen Sie dann die Schraube ein, mit der die Halterung an der Strebe befestigt wird.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
  8. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder des Niederdruckumformers.
  9. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  10. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder der Kühlmittelpumpe für den Antriebsstrang.
  11. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang an der Saugleitung befestigt wird.
  12. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder der Kühlmittelpumpe für die HV-Batterie.
  13. Schließen Sie den Kühler-Auslassschlauch vorne rechts am Kühlsystemgehäuse an, und montieren Sie den Clip.
  14. Schließen Sie den Kühler-Einlassschlauch vorne links am Kühlsystemgehäuse an, und montieren Sie den Clip.
  15. Verbinden Sie den Kühlmittelschlauch mit der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe, und montieren Sie den Clip.
  16. Schließen Sie den Batterie-Entlüftungsschlauch am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe an. Montieren Sie den Clip, mit dem der Batterie-Entlüftungsschlauch am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe befestigt wird.
  17. Befestigen Sie den Kabelstrang am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe, und montieren Sie dann den Clip, mit dem der Kabelstrang am Schlauch befestigt wird.
  18. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  19. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang unten links am Kühlsystemgehäuse befestigt wird.
  20. Schließen Sie den Kabelstrang am Steckverbinder für das Stellglied des 5-Wege-Ventils an.
  21. Schließen Sie den Kabelstrang am Steckverbinder des Füllstandssensors für das Kühlsystemgehäuse an.
  22. Schließen Sie den Schlauch zwischen Antriebspumpe und Schwelleranschluss hinten rechts am Kühlsystemgehäuse an, und montieren Sie den Clip.
  23. Schließen Sie den Kabelstrang am Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors am Schlauch zwischen Antriebspumpe und Schweller an.
  24. Montieren Sie den Clip, mit dem der Batterie-Rücklaufschlauch am Kühlsystemgehäuse befestigt wird.
  25. Schließen Sie den Batterie-Rücklaufschlauch hinten links am Kühlsystemgehäuse an, und montieren Sie den Clip.
  26. Schließen Sie den Antriebsstrang-Zulaufschlauch unten auf der linken Seite des Kühlsystemgehäuses an, und montieren Sie den Clip.
  27. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter unter dem Fahrzeug.
  28. Montieren Sie den vorderen Windabweiser. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  29. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
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    Anmerkung
    Bauen Sie die hintere Unterhaubenschürze noch nicht ein.
  30. Das neue Kühlsystemgehäuse ist mit einer Zweifachpumpe ausgestattet, da das System mit Einfachpumpe nicht mehr hergestellt wird. Für weitere Informationen siehe https://toolbox.teslamotors.com/articles/105200.
  31. Berühren Sie auf dem Touchscreen START unter „Start Thermal Fill Drain (Coolant and Refrigerant)“.
  32. Befüllen Sie das Kühlsystem wieder mit Kühlmittel. Siehe Kühlsystem (Vakuumbefüllung).
  33. Berühren Sie auf dem Touchscreen START unter „Start Coolant Air Purge“.
  34. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühlmittelsystemgehäuse. Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel nach, und bringen Sie dann die Abdeckung des Kühlmittelsystems an.
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    Anmerkung
    Der Flüssigkeitsstand im Kühlmittelsystemgehäuse sollte 5 mm über der Markierung MAX liegen.
  35. Berühren Sie auf dem Touchscreen START unter „Test HVAC Performance“.
  36. Berühren Sie auf dem Touchscreen Service-Modus > Thermal > Actions, berühren Sie START unter „Test Thermal Performance“ und berühren Sie dann Run.
  37. Verlassen Sie den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  38. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  39. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).