2026-07-29

Bremssättel reinigen und schmieren (Hochleistungsbremsen)

Korrekturcode 33013365 (Räder abmontiert) 0.84 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. HINWEIS: Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.

2026-06-27: Drehmomentwerte für obere und untere Schrauben zur Befestigung des hinteren Bremssattels an der Bremssattelhalterung aktualisiert.
2026-02-19: Warnung hinzugefügt.
28.05.2024: Referenzen und Sicherheitshinweise aktualisiert.
25.01.2024: Schritte für Transport-/Schleppmodus durch Schritte für EPB-Servicemodus ersetzt.
17.05.2023: Notizen für mobilen Service zum Blockieren gegenüberliegender Räder, Wartung der vorderen Bremssättel und dann Wartung der hinteren Bremssättel hinzugefügt.

Warnung

Tragen Sie Atemschutzausrüstung zusätzlich zur standardmäßigen persönlichen Schutzausrüstung, wenn Sie Bremskomponenten warten.

Warnung

Stellen Sie während des Einbaus des Bremssattels sicher, dass der flexible Schlauch nicht verdreht wird und sich nach vorne biegen kann. Der flexible Bremsschlauch darf die Radhausverkleidung nicht berühren, wenn das Fahrzeug abgesenkt wird.

ACHTUNG

Mischen Sie Bremsbeläge nicht, da sie speziell entsprechend ihrer jeweiligen Position im Bremssattel verschleißen. Halten Sie den inneren Bremsbelag und den äußeren Bremsbelag getrennt und organisiert.

ACHTUNG

Tragen Sie Schmierstoffe sparsam auf, und lassen Sie Schmierstoffe nicht mit Bremsscheiben, Bremsbelagreibflächen oder Gummibremskomponenten, insbesondere Kolbendichtungen, in Kontakt kommen. Verwenden Sie einen von Tesla zugelassenen Bremsreiniger und saubere Lappen, um falsch aufgetragene Schmierstoffe zu entfernen.

Dieses Verfahren beschreibt eine Wartung, die durchgeführt wird, wenn alle vier Räder bereits für eine andere Wartungsarbeit entfernt wurden, z. B. den Wechsel von Winterreifen auf Sommerreifen. Wenn dieses Verfahren eigenständig durchgeführt werden soll, fügen Sie Korrekturcode 34012501 Räder – Fahrzeug – Einstellen (Entfernen und Montieren) zur Aktivität hinzu.

Führen Sie diese Verfahren so wenig aggressiv wie möglich durch, um möglichst wenig Korrosion zuzulassen. Nur wenn diese Schritte nicht wirksam sind, gehen Sie etwas aggressiver vor. Minimale Korrosion, so wenig aggressiv wie möglich vorgehen, um wirksam zu sein. Maximale Korrosion, so aggressiv wie möglich vorgehen, um wirksam zu sein. Zum Beispiel: Verwenden Sie zuerst eine Nylonbürste, um Korrosion zu entfernen, die sich an den Flachseiten des Widerlagers des Bremssattels angelagert hat. Wenn dies nicht wirksam ist, gehen Sie zu einer Drahtbürste über, und wenn dies noch immer nicht wirksam ist, nehmen Sie eine Bremsfeile. Verwenden Sie die Bremsfeile in einzelnen Streichbewegungen nach vorn. Üben Sie nicht zu viel Kraft aus, um keine Beschichtung und kein Metall von Bremssattel oder Träger zu entfernen. 3 bis 4 feste Streichbewegungen der Feile sollten die Oberfläche glätten. Verwenden Sie zuerst einen Handhammer und einen Splinttreiber, um die Fixierstifte von den Bremssätteln zu entfernen, bevor sie zu einem Drucklufthammer wechseln. Verwenden Sie zuerst einen Bremsbelag-Abzieher, um klemmende Bremsbeläge zu entfernen, bevor sie zu einem Drucklufthammer mit stumpfer Meißelspitze übergehen, um die Bremsbeläge vom Bremssattel zu lösen.

Anmerkung

Bei stark korrodierten Bremssätteln kann die schnelle Vibration eines Drucklufthammers helfen, Korrosion aufzubrechen und Fixierstifte und Bremsbeläge, die im Bremssattel klemmen, zu lösen. Drücken Sie die stumpfe Spitze des Drucklufthammers an den Stellen, an denen die Fixierstifte durch die Bremsbeläge gehen.

Abbildung 1. Bremssattel von Model S abgebildet, Model X, Model 3 und Model Y sind ähnlich.

Anmerkung

Wenn die Bremsbeläge so weit verschlissen sind, dass sie ersetzt werden müssen, oder die Bremssicherheit durch den Zustand des Bremsbelags beeinträchtigt wird, ersetzen Sie die Bremsbeläge. Reinigen und schmieren Sie andere Bremskomponenten wie ursprünglich vorgesehen.

Anmerkung

Ersetzen Sie Fixierstifte, Belaghaltefedern, Widerlagerfedern/-clips, Ausgleichsscheiben und Schrauben, die übermäßig korrodiert sind.

Verfahren

Bewegen Sie das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne. Siehe Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
Setzen Sie das Fahrzeug in den Schleppmodus: Tippen Sie auf dem Touchscreen auf FAHRZEUG (Fahrzeugsymbol) > Service > Schleppen.
Heben Sie das Fahrzeug auf Arbeitshöhe an.
Drehen Sie die Vorderradnaben, sodass sie ganz nach rechts weisen.
Entfernen Sie die Schraube, mit der die LH Bremsschlauchhalterung am vorderen LH Achsschenkel befestigt ist, und entfernen Sie dann die Halterung vom Achsschenkel.
Entfernen und entsorgen Sie die 2 Schrauben, mit denen der Bremssattel vorne LH am Achsschenkel vorne LH befestigt ist, entfernen Sie den Bremssattel vom Achsschenkel, und hängen Sie dann den Bremssattel an einem S-Haken auf.

ACHTUNG
Achten Sie darauf, den Druckstufenschlauch der Bremse nicht zu dehnen oder zu knicken.
Erweitern Sie die Bremsbeläge mit einem Bremssattel-Spreizwerkzeug, und drücken Sie die Kolben zurück in den Bremssattel vorne LH.
Entfernen Sie die Bremsbeläge vom Bremssattel vorne LH.

ACHTUNG
Halten Sie den inneren Bremsbelag und den äußeren Bremsbelag getrennt und organisiert.
Entfernen Sie die LH Belaghaltefeder vom vorderen Bremssattel.
Reinigen Sie die Widerlagerflachstellen, die Kolbenstirnflächen, die Innenflächen des Bremssattels vorne LH, die Fixierstifte, die Belaghaltefedern und die Bremsbelagränder und Oberflächen, die mit dem Bremssattel in Kontakt sind, mit einer Bürste und einem von Tesla zugelassenen Bremsenreiniger.

ACHTUNG
Achten Sie darauf, den Reibwerkstoff nicht zu kontaminieren.

Abbildung 2. Widerlagerflachstellen

Abbildung 3. Fixierstifte und Belaghaltefedern
Tragen Sie eine dünne Schicht eines von Tesla zugelassenen Schmierstoffs für Bremssättel auf die Widerlagerflachstellen im Bremssattel vorne LH.

ACHTUNG
Achten Sie darauf, die Kolbendichtungen oder Gummikomponenten des Bremssattels nicht zu verunreinigen.
Tragen Sie eine dünne Schicht eines von Tesla zugelassenen Bremssattelschmierstoffs auf die Bremsbelagränder auf, die in Kontakt mit den Widerlagerflachstellen sind.

ACHTUNG
Tragen Sie keinen Schmierstoff auf die Rückseite der Bremsbeläge auf, und achten Sie darauf, den Reibwerkstoff nicht zu kontaminieren.
Entfernen Sie die Schraube, mit der die LH vordere Bremsscheibe an der Nabe befestigt ist.
TIp
Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:

Steckschlüssel, 10 mm
Entfernen Sie die vordere LH Bremsscheibe aus dem Fahrzeug.
Prüfen Sie die inneren und äußeren Lamellen sowie die Oberfläche der Bremsscheibe auf Rückstände. Entfernen Sie jegliche Rückstände von der Bremsscheibe. Stellen Sie sicher, dass die Kontaktfläche der Bremsscheibe zur Nabe sowohl innen als auch außen sauber ist.
Montieren Sie die Schraube, mit der die LH vordere Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
TIp
Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:

Steckschlüssel, 10 mm
Bringen Sie die LH Belaghaltefeder am vorderen Bremssattel an.
Montieren Sie die Bremsbeläge im Bremssattel vorne LH.

ACHTUNG
Mischen Sie Bremsbeläge nicht, da sie speziell entsprechend ihrer jeweiligen Position im Bremssattel verschleißen.
Montieren Sie den Bremssattel vorne LH am Achsschenkel vorne LH, setzen Sie 2 neue Schrauben zur Befestigung des Bremssattels am Achsschenkel ein, und markieren Sie die Schraubenköpfe mit einem Lackstift.
94 Nm (69.3 lbs-ft)
Montieren Sie die Bremsschlauchhalterung am vorderen LH Achsschenkel, und setzen Sie dann die Schraube ein, mit der die Halterung am Achsschenkel befestigt wird.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
Drehen Sie die Vorderradnaben so weit wie möglich nach links, und wiederholen Sie anschließend die Schritte, die Sie am vorderen LH Bremssattel durchgeführt haben, für den vorderen RH Bremssattel.
Trennen Sie den Steckverbinder des hinteren LH EPB-Bremssattels.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der hintere LH Bremssattel am Achsschenkel befestigt ist, entsorgen Sie diese, nehmen Sie den Bremssattel ab und hängen Sie ihn an einen S-Haken.
Entfernen Sie die Bremsbeläge vom Bremssattel hinten LH und vom Träger hinten LH.

ACHTUNG
Halten Sie den inneren Bremsbelag und den äußeren Bremsbelag getrennt und organisiert.
Entfernen Sie die Widerlagerfedern/-clips vom Träger hinten LH.
Reinigen Sie die Widerlagerflachstellen, die Kolbenstirnflächen, die Innenflächen des Bremssattels hinten LH und des Trägers hinten LH, die Belaghaltefedern, die Widerlagerfedern/-clips und die Bremsbelagränder und Oberflächen, die mit dem Bremssattel oder Träger in Kontakt sind, mit der Bürste und einem von Tesla zugelassenen Bremsenreiniger.

ACHTUNG
Achten Sie darauf, den Reibwerkstoff nicht zu kontaminieren.

Abbildung 4. Widerlagerflachstellen

Abbildung 5. Belaghaltefedern
Lösen Sie die Schraube, mit der die hintere LH Bremsscheibe an der Nabe befestigt ist, und bauen Sie anschließend die hintere LH Bremsscheibe aus dem Fahrzeug aus.
Prüfen Sie die inneren und äußeren Lamellen sowie die Oberfläche der Bremsscheibe auf Rückstände. Entfernen Sie jegliche Rückstände von der Bremsscheibe. Stellen Sie sicher, dass die Kontaktfläche der Bremsscheibe zur Nabe sowohl innen als auch außen sauber ist.
Montieren Sie die hintere LH Bremsscheibe am Fahrzeug und ziehen Sie die Schraube fest, mit der die Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
Anmerkung
Use of the following tool(s) is recommended:

2 in extension

10 mm socket

Ratchet/torque wrench
Montieren Sie die Widerlagerfedern/-clips im Träger hinten LH.
Montieren Sie die Bremsbeläge im Bremssattel hinten LH und im Träger hinten LH.

ACHTUNG
Mischen Sie Bremsbeläge nicht, da sie speziell entsprechend ihrer jeweiligen Position im Bremssattel und Träger verschleißen.
Montieren Sie den hinteren LH Bremssattel am Achsschenkel und bringen Sie die Schrauben (1088969-00-B) an, mit denen der hintere LH Bremssattel am hinteren LH Achsschenkel befestigt wird.
83 Nm (61.2 lbs-ft)
Anmerkung
Use of the following tool(s) is recommended:

2 in extension

Ratchet/torque wrench

External Torx E18

Cordless Ratchet/Impact Driver
Schließen Sie den Steckverbinder des hinteren LH EPB-Bremssattels an.
Wiederholen Sie die Schritte, die Sie am hinteren LH Bremssattel durchgeführt haben, für den hinteren RH Bremssattel.
Berühren und halten Sie auf dem Touchscreen des Fahrzeugs die Option „Parken“, um den EPB-Servicemodus zu beenden.
Deaktivieren Sie den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
Senken Sie das Fahrzeug vollständig ab.
Fahren Sie das Fahrzeug von der Hebebühne. Siehe Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
In Bereichen, in denen Streusalz verwendet wird, spülen Sie die Aufhängungskomponenten an jedem Rad mit sauberem Wasser.