16/12/2024 06:27:03

Sensor – TPMS (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 34040202 0.36 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 09.12.2024: Schritt zum Programmieren der ID des TPMS-Sensors entfernt.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment:
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Mutter zur Befestigung des TPMS-Sensors am Rad
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 11 mm, tief
  • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
 Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Entfernen Sie das Rad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  2. Setzen Sie das Rad mit der Außenseite nach oben auf den Reifenwechsler.
  3. Setzen Sie die mittlere Klemme ein.
  4. Ziehen Sie den Konus auf der mittleren Klemme fest.
  5. Entfernen Sie die Ventilschaftkappe und den Ventilkern, und lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab.
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    Warnung
    Seien Sie vorsichtig, da der Reifen schnell Luft abgibt. Tragen Sie geeignete persönliche Schutzausrüstung.
  6. Platzieren Sie die obere Wulstrolle am Rand der Felge.
  7. Drehen Sie den Reifen, um den oberen Wulst zu lösen. Fetten Sie den Wulst ein, während der Reifen gedreht wird.
  8. Platzieren Sie die obere Wulstrolle ungefähr 100 mm vom Ventilschaft, und drücken Sie dann die Wulst zusammen, um den Reifendrucksensor freizulegen.
  9. Entfernen Sie die Mutter, mit der der Reifendrucksensor am Rad befestigt wird, und entfernen Sie dann den Reifendrucksensor.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 11 mm, tief
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel

Montieren

  1. Entfernen Sie die Ventilschaftkappe vom neuen TPMS-Sensor.
  2. Entfernen Sie die Mutter vom Ventilschaft.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 11 mm, tief
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
  3. Reinigen Sie die Innen- und die Außenseite der Befestigungsbohrung des Raddrucksensors gründlich mit einem mit Isopropylalkohol (IPA) getränkten Tuch.
  4. Bauen Sie den Raddrucksensor so ein, dass er eng am Rad sitzt.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass die TPMS-Dichtung vollständig am Sockel sitzt. Andernfalls kann die Dichtung beim Einbau beschädigt werden.
  5. Montieren Sie die Mutter, mit der der Raddrucksensor am Rad befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 11 mm, tief
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
  6. Lösen Sie die obere Wulstrolle, und lassen sie die Wulst auf dem Rad aufsitzen.
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    Anmerkung
    Schmieren Sie den gesamten Reifenwulst.
  7. Entfernen Sie den Ventilschaftkern, und pumpen Sie den Reifen auf, damit sich der Wulst setzen kann.
  8. Bauen Sie den Ventileinsatz ein, und entfernen Sie dann das Rad vom Reifenwechsler.
  9. Wuchten Sie das Rad neu aus. Siehe Reifen – Vorne – LH (Auswuchten).
  10. Montieren Sie das Rad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).