01/07/2024 04:17:41

Bremsflüssigkeit entlüften/spülen

Korrekturcode 33031202 1.08 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 18.06.2024: Anzugsmomentwerte für Bremssattel-Entlüftungsventile korrigiert.
  • 19.12.2023: Nicht benötigter Schritt entfernt.
  • 08.12.2023: Routine für Bremssteifigkeit aktualisiert.
Erforderliches Spezialwerkzeug für das Verfahren:
  • 1054715-01-A (EMEA) Brake System Servicing Equipment
  • 1079041-00-A (NA) Flare nut crowfoot set
  • 1080578-00-C Adapter, Bremsenentlüfter, Model 3 (Leitenberger B648W US)
  • 1086618-01-A Auffangflasche

Vorgehensweise

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ACHTUNG

Bremsflüssigkeit löst Lack auf. Halten Sie saubere Handtücher und reichlich Wasser bereit, um verschüttete Bremsflüssigkeit von lackierten Flächen zu entfernen.

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Anmerkung

Entsorgen Sie gebrauchte Bremsflüssigkeit gemäß den örtlichen Umweltschutzvorschriften.

  1. Sehen Sie sich das Profil des Entlüftungs-Wartungswerkzeugs an.
  2. Heben Sie das Fahrzeug an, und entfernen Sie alle vier Räder. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  3. Senken Sie das Fahrzeug auf Arbeitshöhe ab.
  4. Verbinden Sie das Fahrzeug mit Toolbox 3.
  5. Geben Sie in Toolbox das Wort „bleed“ in das Suchfeld ein, und klicken Sie auf Actions.
  6. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Reinigen Sie den Bereich um die Entlüftungskappe des Bremsflüssigkeitsbehälters, und nehmen Sie die Kappe ab.
  8. Füllen Sie den Behälter bis zur MAX-Markierung mit sauberer Bremsflüssigkeit auf.
  9. Befestigen Sie den Druckverschluss am Behälter.
  10. Stellen Sie den Druck auf 30 psi.
  11. Entlüften Sie zuerst den Bremssattel vorne LH.
  12. Entfernen Sie die Kappe des äußeren Bremssattel-Entlüftungsventils, und befestigen Sie die Auffangflasche am Ventil.
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    Anmerkung
    Hängen Sie die Flasche am Drahthaken und nicht am Schlauch auf.
  13. Starten Sie in Toolbox den Arbeitsschritt für den entsprechenden Bremssattel.
    • Starten Sie für die Bremssättel vorne LH und hinten RH PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
      .
    • Starten Sie für die Bremssättel vorne RH und hinten LH PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
      .
  14. Öffnen Sie das äußere Entlüftungsventil, und beobachten Sie die Flüssigkeit, während sie aus dem Bremssattel läuft.
  15. Verwenden Sie die Krähenfußverlängerung, um das Entlüftungsventil zu schließen, wenn die Pumpe anhält oder saubere, blasenfreie Flüssigkeit aus dem Bremssattel läuft.
  16. Stellen Sie sicher, dass der Behälter nicht leerläuft und die Auffangflasche nicht überfüllt wird.
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    Anmerkung
    Wenn der Behälter leer wird, müssen Sie den Behälter neu befüllen und das gesamte Verfahren ab Schritt 9 wiederholen.
  17. Wiederholen Sie Schritt 13 bis Schritt 16, bis saubere Flüssigkeit ohne Blasen aus dem Bremssattel austritt.
  18. Entfernen Sie die Auffangflasche, und montieren Sie die Kappe des Entlüftungsventils.
  19. Wiederholen Sie Schritt 12 bis Schritt 18 für das innere Entlüftungsventil und erneut für das äußere Entlüftungsventil.
  20. Ziehen Sie die Entlüftungsventile fest:

    Mando-Bremssättel

    10 Nm (7.4 lbs-ft)

    Hitachi-Bremssättel

    12 Nm (8.8 lbs-ft)

    Brembo-Bremssättel

    18.5 Nm (13.6 lbs-ft)
  21. Füllen Sie den Behälter bis zur MAX-Markierung, und entsorgen Sie den Inhalt der Auffangflasche nach Vorschrift.
  22. Wiederholen Sie Schritt 12 bis Schritt 21 für den Bremssattel vorne RH.
  23. Entlüften Sie als nächstes den Bremssattel hinten RH.
  24. Entfernen Sie die Kappe des Bremssattel-Entlüftungsventils, und befestigen Sie die Auffangflasche am Ventil.
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    Anmerkung
    Hängen Sie die Flasche am Drahthaken und nicht am Schlauch auf.
  25. Starten Sie in Toolbox den Arbeitsschritt für den entsprechenden Bremssattel.
    • Starten Sie für die Bremssättel vorne LH und hinten RH PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
      .
    • Starten Sie für die Bremssättel vorne RH und hinten LH PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
      • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
      .
  26. Öffnen Sie das Entlüftungsventil, und beobachten Sie die Flüssigkeit, während sie aus dem Bremssattel läuft.
  27. Verwenden Sie die Krähenfußverlängerung, um das Entlüftungsventil zu schließen, wenn die Pumpe anhält oder saubere, blasenfreie Flüssigkeit aus dem Bremssattel läuft.
  28. Stellen Sie sicher, dass der Behälter nicht leerläuft und die Auffangflasche nicht überfüllt wird.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Wenn der Behälter leer wird, müssen Sie den Behälter neu befüllen. Wiederholen Sie dafür das gesamte Verfahren ab Schritt 9
  29. Wiederholen Sie Schritt 25 bis Schritt 28, bis saubere Flüssigkeit ohne Blasen aus dem Bremssattel austritt.
  30. Entfernen Sie die Auffangflasche, und montieren Sie die Kappe des Entlüftungsventils.
  31. Ziehen Sie die Entlüftungsventile fest:

    Mando-Bremssättel

    10 Nm (7.4 lbs-ft)

    Hitachi-Bremssättel

    12 Nm (8.8 lbs-ft)

    Brembo-Bremssättel

    18.5 Nm (13.6 lbs-ft)
  32. Füllen Sie den Behälter bis zur MAX-Markierung, und entsorgen Sie den Inhalt der Auffangflasche nach Vorschrift.
  33. Wiederholen Sie Schritt 24 bis Schritt 32 für den Bremssattel hinten LH.
  34. Entfernen Sie den Druckverschluss vom Behälter, und montieren Sie die Entlüftungskappe.
  35. Drücken Sie mehrmals das Bremspedal, um es auf ordnungsgemäßes Gefühl und korrekte Funktion zu prüfen.
  36. Mit Toolbox 3.
    1. Wählen Sie die Registerkarte Actions, und suchen Sie nach „Steifigkeit“.
    2. Wählen Sie die ODIN-Routine TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Test, und klicken Sie dann auf den Link der Routine.
    3. Wenn die Bremsbeläge oder Bremsscheiben ersetzt wurden, wählen Sie UNBURNISHED unter „Action_Type“. Wählen Sie in allen anderen Fällen BURNISHED.
    4. Klicken Sie auf RUN, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Anmerkung
      Treten Sie während des Tests nicht auf das Bremspedal.
  37. Wenn die Steifigkeitsprüfung scheitert, weil der Mindestdruck nicht erreicht wird, wiederholen Sie das Entlüftungsverfahren ab Schritt 5.
  38. Montieren Sie alle vier Räder, und senken Sie das Fahrzeug ab. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  39. Betätigen Sie mehrmals das Bremspedal, bis es straff ist.
  40. Machen Sie eine Probefahrt mit einer Reihe von aggressiven Bremsmanövern, um sicherzustellen, dass Ansprechverhalten und Bremsleistung korrekt sind.