Korrekturcode 17102002 0.84 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

1. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab.
   Anmerkung

   Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht lädt, bevor Sie es vom Boden abheben.
2. Öffnen Sie das LH Vordertürfenster.
3. Öffnen Sie alle vier Türen.
   Anmerkung

   Verriegeln Sie die Hecktüren, um ein versehentliches Schließen zu verhindern.
4. Bewegen Sie den LH Vordersitz nach vorne.

   

5. Bewegen Sie den RH Vordersitz nach vorne.

   

6. Entfernen Sie das Sitzpolster der 2. Sitzreihe, und trennen Sie den Kabelbaum.
   Anmerkung

   2 Laschen, 2 Steckverbinder. Drücken Sie die Lasche auf jeder Seite in Richtung der LH Fahrzeugseite, um die Vorderkante des Sitzpolsters zu lösen.

   

   

   

   

7. Öffnen Sie die Haube.
8. Schalten Sie das Fahrzeug über das Mitteldisplay aus.
   Anmerkung

   Berühren Sie „Fahrzeug > Sicherheit > Fahrzeugenergie > Ausschalten“. Bestätigen Sie die Abschaltung im Warndialogfeld.

   

   

9. Entfernen Sie die hintere Schürze.
   Anmerkung

   12 Clips. Bewahren Sie die hintere Schürze nur mit der sichtbaren Fläche nach oben auf.

   

   

   

10. Trennen Sie die 12-V-Minusklemme.
    Anmerkung

    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug in Parkstellung befindet, die Klimaanlage ausgeschaltet ist und das Fahrzeug nicht lädt, bevor Sie die 12-V-Stromversorgung trennen.

    

11. Entfernen Sie die 12-V-Kappe vom HV-Gehäuse.
    Anmerkung

    1 Kappe

    

12. Trennen Sie den Logiksteckverbinder des HV-Steuergeräts und montieren Sie die Logikkappe.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder, 1 Kappe. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und drücken Sie den Griff nach unten, um den Steckverbinder zu lösen.

    

    

13. Entfernen Sie alle Gegenstände aus Ihren Taschen, und stellen Sie sicher, dass Sie keine Metallgegenstände am Körper tragen.
14. Prüfen Sie die Hochspannungs-Isolierhandschuhe.
    Anmerkung

    Prüfen Sie die Handschuhe vor jeder Benutzung auf Beschädigung. Zu Informationen über die Inspektion von Hochspannungs-Isolierhandschuhen siehe das Servicedokument TN-15-92-003 R5 unter https://service.tesla.com/docs/ServiceBulletins/External/TN/TN-15-92-003_High_Voltage_Awareness_Care_Points_R5.pdf

    

15. Ziehen Sie Hochspannungs-Isolierhandschuhe und Überhandschuhe aus Leder an.
    Anmerkung

    Tragen Sie bei jeder Verwendung des Hioki-Prüfgeräts unbedingt elektrisch isolierende Handschuhe.

    

16. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Inspektionsdeckel des HV-Gehäuses am HV-Gehäusedeckel befestigt ist.
    Anmerkung

    2 Schrauben, E10 5-Lobe, 6 Nm, Nach dem Ausbau entsorgen

    

17. Entfernen Sie den Inspektionsdeckel des HV-Gehäuses vom HV-Gehäusedeckel.

    

18. Stellen Sie sicher, dass keine Hochspannung vorhanden ist.
    Anmerkung

    Tragen Sie unbedingt PSA (Hochspannungs-Isolierhandschuhe, Schutzbrille), wenn Sie an Hochspannungskomponenten arbeiten. Messen Sie B+ zur Masse, B- zur Masse und B+ zu B-. Wenn Spannungen von über 10 V vorliegen, sind Schütze des Batteriepakets nicht geöffnet oder verschweißt. Brechen Sie die Arbeit ab, und wenden Sie sich an das Service Engineering.

    

    

    

    

19. Prüfen Sie die Dichtung des Inspektionsdeckels am HV-Gehäuse, und setzen Sie ihn dann auf den HV-Gehäusedeckel.
    Anmerkung

    Stellen Sie sicher, dass keine sichtbare Beschädigung vorhanden ist. Die Dichtung kann wiederverwendet werden.

    

20. Montieren Sie die Schrauben, mit denen der Inspektionsdeckel des HV-Gehäuses am HV-Gehäusedeckel befestigt wird.
    Anmerkung

    2 Schrauben, E10, 5-Stern, 6 Nm. Montieren Sie neue Befestigungsmittel.

    

21. Heben Sie das Fahrzeug vollständig an, und senken Sie die Hebebühne auf die Sperren ab.
    Anmerkung

    Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe. Stellen Sie sicher, dass die Sperren auf beiden Seiten hörbar eingerastet sind, bevor Sie das Fahrzeug absenken. Andernfalls kann das Fahrzeug zur Seite kippen. Stellen Sie sicher, dass die Türen keine umliegenden Objekte treffen können.
22. Bauen Sie den mittleren Windabweiser aus.
    Anmerkung

    13 Schrauben, 10 mm, 5 Nm

    

23. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der hintere Diffusor an der Karosserie befestigt ist.
    Anmerkung

    6 Schrauben, 10 mm, 4 Nm, 2 Befestigungsmittel-Abdeckungen

    

24. Entfernen Sie die äußeren Schrauben, mit denen der hintere Diffusor an der hinteren Stoßfängerverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung

    4 Schrauben, 10 mm, 3 Nm

    

25. Entfernen Sie die unteren Clips, mit denen die LH hintere Radhausverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung

    3 Druckclips

    

    

26. Entfernen Sie die unteren Clips, mit denen die RH hintere Radhausverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung

    3 Druckclips

    

    

27. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die hintere untere Stoßfängerverkleidung am Diffusor der hinteren Stoßfängerverkleidung befestigt ist.
    Anmerkung

    2 Schrauben, 10 mm, 3 Nm

    

28. Lösen Sie die Laschen, mit denen der hintere Diffusor an der hinteren Stoßfängerverkleidung befestigt ist, und entfernen Sie ihn vom Fahrzeug.
    Anmerkung

    10 Laschen. Beginnen Sie auf einer Seite, und arbeiten Sie sich zur anderen Seite vor, indem Sie die Laschen lösen.

    

    

29. Entfernen Sie den Steckverbinderclip des Kabelbaums für den LH hinteren Raddrehzahlsensor vom Hilfsrahmen.
    Anmerkung

    1 Clip

    

30. Trennen Sie den Kabelbaum für den LH hinteren Raddrehzahlsensor.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslasche. Verwenden Sie mechanische Greifvorrichtungen, um das Steckverbinderende auf der Seite des Hilfsrahmen-Kabelbaums zu halten.

    

31. Entfernen Sie den Steckverbinderclip des Kabelbaums für den RH hinteren Raddrehzahlsensor vom Hilfsrahmen.
    Anmerkung

    1 Clip

    

32. Trennen Sie den Steckverbinder des RH hinteren Raddrehzahlsensors.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder

    

33. Trennen Sie den Kabelbaum vom Fahrhöhensensor.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder, Drücken Sie auf die Verriegelungslasche auf der rechten Seite des Steckverbinders, und ziehen Sie ihn nach unten, um ihn zu lösen.

    

    

34. Entfernen Sie den Kabelbaumclip am Fahrhöhensensor.
    Anmerkung

    1 Clip

    

    

35. Trennen Sie den Steckverbinder des RH 12-V-Hilfsrahmen-Kabelbaums.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslasche.

    

36. Entfernen Sie den Clip des RH 12-V-Hilfsrahmenkabelbaums von der Karosserie.
    Anmerkung

    1 Rundclip

    

37. Trennen Sie den Steckverbinder des LH 12-V-Hilfsrahmen-Kabelbaums.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder

    

38. Entfernen Sie den Clip des LH 12-V-Hilfsrahmenkabelbaums von der Karosserie.
    Anmerkung

    1 Rundclip

    

39. Lösen Sie die Clips, mit denen der Hilfsrahmen-Kabelbaum unten hinten am Hilfsrahmen befestigt ist.
    Anmerkung

    2 Clips

    

40. Trennen Sie den Steckverbinder der Ölpumpe.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder

    

41. Trennen Sie den Steckverbinder des Resolvers von der Antriebseinheit.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder, 2 Clips. Lösen Sie die Verriegelungslasche.

    

    

42. Trennen Sie den 12-V-Steckverbinder für die hintere Antriebseinheit.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und drücken Sie dann den Griff nach unten, um den Steckverbinder zu lösen.

    

43. Entfernen Sie den Clip des 12-V-Kabelbaums für die hintere Antriebseinheit.
    Anmerkung

    1 Clip

    

44. Lösen Sie die Klemme, mit der der Umrichter und der Kühlmittelschlauch an der hinteren Antriebseinheit befestigt sind.
    Anmerkung

    3 Clips

    

45. Lösen Sie die Clips, mit denen der Hilfsrahmen-Kabelbaum oben am hinteren Hilfsrahmen befestigt ist.
    Anmerkung

    4 Clips

    

    

    

46. Lösen Sie die Clips, mit denen der Hilfsrahmen-Kabelbaum links und rechts am Hilfsrahmen befestigt ist.
    Anmerkung

    2 Clips. Es gibt genügend Platz, um die Clips mithilfe des Clip-Stemmwerkzeugs zu lösen.

    

    

    

47. Entfernen Sie den Kabelbaum vom Hilfsrahmen.
    Anmerkung

    Nehmen Sie den Kabelbaum von links nach rechts durch den Spalt zwischen hinterer Antriebseinheit und Hilfsrahmen heraus.

    

    

48. Befestigen Sie den Kabelbaum am Hilfsrahmen.
    Anmerkung

    Führen Sie den neuen Kabelbaum von rechts nach links durch den Spalt zwischen Hilfsrahmen und hinterer Antriebseinheit, und befestigen sie den Kabelbaum am Hilfsrahmen. Achten Sie darauf, den Kabelbaum nicht zu beschädigen.

    

    

49. Montieren Sie den hinteren Hilfsrahmen-Kabelbaum in Position, und bringen Sie die Clips links und rechts am Hilfsrahmen entlang an.
    Anmerkung

    2 Clips

    

    

    

50. Montieren Sie die Clips, mit denen der Hilfsrahmen-Kabelbaum oben am hinteren Hilfsrahmen befestigt wird.
    Anmerkung

    4 Clips

    

    

    

51. Befestigen Sie den Kühlmittelschlauch an der hinteren Antriebseinheit.
    Anmerkung

    3 Clips

    

52. Schließen Sie den LH hinteren Raddrehzahlsensor an.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder

    

53. Montieren Sie den Kabelbaum-Steckverbinderclip am Hilfsrahmen.
    Anmerkung

    1 Clip

    

54. Schließen Sie den Steckverbinder des RH hinteren Raddrehzahlsensors an.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder

    

55. Montieren Sie den Kabelbaum-Steckverbinderclip am Hilfsrahmen.
    Anmerkung

    1 Clip

    

56. Schließen Sie den Steckverbinder am Fahrhöhensensor an.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder, 1 Verriegelungslasche

    

57. Montieren Sie den Kabelbaumclip am Fahrhöhensensor.
    Anmerkung

    1 Kabelbaumclip

    

    

58. Montieren Sie den Clip des 12-V-Kabelbaums für die hintere Antriebseinheit.
    Anmerkung

    1 Clip

    

59. Verbinden Sie den 12-V-Steckverbinder für die hintere Antriebseinheit.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder. Rasten Sie den Verriegelungsgriff ein.

    

60. Verbinden Sie den Steckverbinder des Resolvers an der Antriebseinheit.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder, 2 Clips. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein.

    

    

61. Verbinden Sie den Steckverbinder der Ölpumpe.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein.

    

62. Montieren Sie die Clips, mit denen der Hilfsrahmen-Kabelbaum unten hinten am Hilfsrahmen befestigt wird.
    Anmerkung

    2 Clips

    

63. Montieren Sie den Clip des LH 12-V-Hilfsrahmen-Kabelbaums an der Karosserie.
    Anmerkung

    1 Rundclip

    

64. Verbinden Sie den Steckverbinder des LH 12-V-Hilfsrahmen-Kabelbaums.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder

    

65. Montieren Sie den Clip des RH 12-V-Hilfsrahmen-Kabelbaums an der Karosserie.
    Anmerkung

    1 Rundclip

    

66. Verbinden Sie den Steckverbinder des RH 12-V-Hilfsrahmen-Kabelbaums.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder

    

67. Montieren Sie den Heckdiffusor am Fahrzeug, und rasten Sie die Laschen ein, mit denen er an der Stoßfängerverkleidung befestigt wird.
    Anmerkung

    10 Laschen

    

    

68. Montieren Sie die Schrauben, mit denen der Heckdiffusor innen an der hinteren Stoßfängerverkleidung befestigt wird.
    Anmerkung

    2 Schrauben, 10 mm, 3 Nm

    

69. Montieren Sie die äußeren Schrauben, mit denen der hintere Diffusor an der hinteren Stoßfängerverkleidung befestigt wird.
    Anmerkung

    4 Schrauben, 10 mm, 3 Nm

    

70. Tragen Sie Loctite 222 auf die Schrauben des hinteren Diffusors auf, und montieren Sie die Schrauben, mit denen der hintere Diffusor an der Karosserie befestigt wird.
    Anmerkung

    6 Schrauben, 10 mm, 4 Nm, 2 Befestigungsmittel-Abdeckungen. Die Anzahl der Schrauben kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.

    

    

71. Tragen Sie Loctite 222 auf die Schrauben des mittleren Windabweisers auf, und montieren Sie den mittleren Windabweiser.
    Anmerkung

    13 Schrauben, 10 mm, 5 Nm

    

72. Senken Sie das Fahrzeug ab, bis die Reifen den Boden berühren.
    Anmerkung

    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird.
73. Entfernen Sie die Logikkappe, und schließen Sie den Logiksteckverbinder des HV-Steuergeräts an.
    Anmerkung

    1 Steckverbinder, 1 Kappe. Richten Sie den Steckverbinder aus, und ziehen Sie dann den Griff in die Verriegelungsposition, um den Steckverbinder vollständig einzusetzen.

    

    

74. Montieren Sie die 12-V-Kappe am HV-Gehäuse.
    Anmerkung

    1 Kappe

    

75. Schließen Sie den Kabelbaum des Sitzpolsters der 2. Sitzreihe an, und montieren Sie das Sitzpolster der 2. Sitzreihe.
    Anmerkung

    2 Steckverbinder, 2 Clips. Stecken Sie die Gurtschlösser durch die Löcher ein. Schieben Sie das hintere Sitzpolster nach innen, und richten Sie die vorderen Führungslaschen an den Verriegelungslaschen aus. Ruckeln Sie am Sitzpolster in der Nähe der Clips, um sicherzustellen, dass es fest sitzt.

    

    

    

    

76. Schließen Sie die 12-V-Minusklemme an.
    Anmerkung

    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm

    

77. Montieren Sie die obere Ansaugkanal-Baugruppe für den Fahrgastraum.
    Anmerkung

    3 Clips. Ältere Fahrzeuge haben möglicherweise 4 Clips.

    

78. Montieren Sie die hintere Schürze.
    Anmerkung

    12 Clips. Holen Sie das Etikett des Notfalltrennkabels (falls vorhanden) hervor, und stellen Sie sicher, dass es nach der Montage der Schürze noch immer sichtbar ist. Neuere Versionen haben eventuell kein Etikett.

    

    

79. Schließen Sie die Haube.
80. Bewegen Sie den RH Vordersitz in seine ursprüngliche Position.
81. Bewegen Sie den LH Vordersitz in seine ursprüngliche Position.
82. Schließen Sie das LH Vordertürfenster.
83. Schließen Sie alle vier Türen.
    Anmerkung

    Entriegeln Sie vor dem Schließen die Hecktüren.
84. Entfernen Sie die Arme der Hebebühne unter dem Fahrzeug.