Sistema de refrigeración (Llenado por vacío)
Código de corrección
18300400
FRT
0.36
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 06/03/2024: Se ha añadido un paso para ejecutar la rutina de comprobación del sistema térmico.
- 1050448-00-B Dispositivo de llenado del sistema de refrigeración
Procedimiento
- Coloque el vehículo en el Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
- En la pantalla táctil del vehículo, vaya a Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante.
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Toque Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración + refrigerante) y deje que finalice la rutina.
NotaAsegúrese de que la rutina ha finalizado correctamente.
- Abra el maletero delantero eléctrico.
- Retire el tapón de la botella de refrigerante.
- Coloque la herramienta de llenado por vacío en el conjunto de la botella de refrigerante.
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Coloque el recipiente de refrigerante vacío en la zona de almacenamiento delantera.
NotaSi el maletero delantero no está instalado, tenga precaución. El conjunto de la cubierta del ventilador CFM no admite un recipiente de refrigerante lleno. Compruebe que el recipiente de rebose está vacío. Coloque la cubierta del guardabarros sobre el FEM y la defensa delantera.
- Llene el recipiente con al menos 15 L de refrigerante.
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Coloque el recipiente lleno de refrigerante en el carro de vaciado y llenado de refrigerante.
NotaNo coloque el recipiente con los 15 L de refrigerante encima de la cubierta del ventilador CFM. Coloque el carro lo más cerca posible de la parte delantera del vehículo.
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Configure la herramienta de llenado de refrigerante.
NotaCompruebe que todas las válvulas de la herramienta de llenado están en la posición cerrada. Consulte la imagen a modo de aclaración.
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Coloque la manguera de llenado por vacío en la tapa de llenado de la botella de refrigerante.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está completamente instalada
- Coloque la manguera de rebose en el recipiente vacío.
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Coloque la manguera de llenado dentro del recipiente de refrigerante lleno.
NotaAsegúrese de que el extremo de la manguera esté completamente sumergido en el refrigerante.
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Conecte el suministro de aire del taller a la herramienta de llenado de refrigerante.
NotaSi aún no lo ha hecho, compruebe que la válvula de llenado está desactivada.
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Abra la válvula de entrada de aire para aspirar el vacío. Una vez que el manómetro se estabilice, cierre completamente la válvula.
NotaEl manómetro se estabiliza aproximadamente a 60-70 cmHg. El vacío no debe descender después de cerrar las válvulas.
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Abra lentamente la válvula de llenado para permitir la entrada de refrigerante en el sistema.
NotaAsegúrese de que el extremo de la manguera de llenado esté completamente sumergido durante todo el proceso.
- Una vez que el indicador muestre cero, cierre la válvula de llenado de refrigerante.
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Corte el suministro de aire del taller a la herramienta de llenado de refrigerante.
NotaSi aún no lo ha hecho, compruebe que la válvula de llenado está desactivada.
- Retire la manguera de llenado de refrigerante del recipiente de refrigerante.
- Retire la manguera de rebose de refrigerante del recipiente de refrigerante.
- Retire la manguera de llenado por vacío de la tapa de llenado de la botella de refrigerante.
- Quite el tapón de llenado por vacío del conjunto de la botella de refrigerante.
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Retire la herramienta de llenado de refrigerante del vehículo.
NotaAparte el carro de vaciado y llenado de refrigerante del vehículo.
- Retire el recipiente de refrigerante y la cubierta del guardabarros del interior del área del vano del motor.
- Vuelva a conectar la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
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En la pantalla táctil del vehículo, toque Detener llenado/drenaje de líquido térmico y deje que finalice la rutina.
NotaAsegúrese de que la rutina ha finalizado correctamente.
- Vaya a Modo de servicio > Térmico > Acciones para acceder a las rutinas del sistema térmico.
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Seleccione "Iniciar purga de aire del refrigerante" mediante la interfaz de usuario.
NotaToque solamente el tiempo. Espere a que las bombas de refrigerante dejen de funcionar (se oirá un ruido). Aparecerá un mensaje para indicar que la rutina se ha realizado correctamente, pero las bombas seguirán en funcionamiento durante 10 minutos. Si inicia otra rutina durante este tiempo, la rutina fallará. Asegúrese de que el vehículo no está en la posición de conducción. La rutina sigue en marcha a pesar del mensaje que confirma su finalización. Toque solamente el tiempo. Ralentí = ~1500 RPM. La prueba variará las velocidades de 3500-6500 RPM y accionará las válvulas entre el modo en serie y el modo en paralelo. Si cambia el vehículo a la posición de conducción, se detendrá esta rutina. Si las velocidades rondan las 7000 RPM, significa que las bombas están bloqueadas con aire, por lo que deberá realizar el llenado por vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante se encuentre entre las líneas NOM y MAX de la botella.
- Toque Prueba de rendimiento del sistema térmico, toque Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
NotaAsegúrese de que el nivel de líquido se encuentra en la línea Max. Añada más líquido si es necesario.
- Coloque el tapón de la botella de refrigerante.